Volkswagen schwenkt mit Elektroauto-Vorschau auf Kabinentechnik um
Volkswagen hat das Armaturenbrett und die Schalter seines kommenden Elektroautos ID.7 vereinfacht, um der Kritik am Golf der neuesten Generation zu begegnen.
Der neueste Golf führte zu einem radikalen Armaturenbrettdesign, das stark auf Bildschirme und berührungsempfindliche Bedienelemente angewiesen ist – aber seine Touch-Lenkradtasten, die fehlende Beleuchtung unter der Klimaanlage und den Lautstärkereglern sowie das Design der Touchscreen-Software wurden von Eigentümern und Medien kritisiert und sogar der neue globale Chef von VW, Thomas Schäfer.
„Wir bringen das Lenkrad mit Drucktasten zurück“, sagte Herr Schafer in einem Technologie-Backflip, über den zuvor berichtet wurde Antrieb . „Das wollen die Kunden von VW.“
Der ID.7, der auf der Consumer Electronics Show (CES) in den USA in sehr leichtem Tarnmuster vorgestellt wurde, scheint wahrscheinlich das erste Serienauto von Volkswagen zu sein, das diese Beschwerden anspricht.
Volkswagen sagte, dass der ID.7 standardmäßig über einen 15-Zoll-Infotainment-Bildschirm verfügen wird – aber die Bedienelemente der Klimaanlage befinden sich jetzt die ganze Zeit am unteren Rand des Bildschirms, anstatt dass der Fahrer eine Berührungstaste drücken muss, um die Software aufzurufen Menü, um die Lüftergeschwindigkeit oder Temperatur zu ändern.
Die Touch-Control-Schieberegler unterhalb des Bildschirms – die für Lautstärke und Lufttemperatur verwendet werden – erhalten ebenfalls die von vielen Golf-Kunden gewünschte Beleuchtung.
Auch die berührungsempfindlichen Schalter an Lenkrad und Infotainment-Bildschirm im Golf dürften entfallen oder überarbeitet werden – im ID.7 kommen sie vorerst noch vor.
Volkswagen sagte auf der CES, dass der ID.7 auch ein neues Head-up-Display mit Augmented Reality bekommen wird.
„Mit seinem neusten Modell auf Basis des MEB (eine modulare mechanische Plattform für Elektroautos) hat VW auf Kundenfeedback reagiert und das Nutzererlebnis in den relevanten Bereichen verbessert“, so Volkswagen in einer Medienmitteilung.
Die „relevanten Bereiche“ befinden sich alle im Armaturenbrett und im Lenkrad, obwohl es keine Details zu den „haptischen“ – Industrie spricht für berührungsempfindliche – Schalter an anderer Stelle in der Kabine gibt.
Die konservativ gestylte ID.7-Limousine hat eine ähnliche Größe wie der Volkswagen Passat und soll noch vor Ende des Jahres in Übersee verkauft werden Antrieb hat zuvor berichtet, dass es keinen Plan dafür gibt Volkswagen bringt es nach Australien .
