Volkswagen ID. Elektro-Offroader-Konzept von Xtreme enthüllt
Das Volkswagen ID. extrem Konzept wurde enthüllt, das eine Vorschau auf die Fähigkeit des deutschen Autogiganten gibt, einen Elektro-Offroader zu bauen – auch wenn keine Pläne dafür bekannt sind.
Enthüllt um Volkswagen’s 'ICH WÜRDE. Treffen‘ E-Auto-Besitzer-Event in der Schweiz, der ID. Xtreme ist eine eher Offroad-orientierte Version des Unternehmens ID.4 GTX Mittelklasse-SUV.
Der Volkswagen ID. Xtreme erhält rund 30 Prozent mehr Leistung als der Serien-ID.4 GTX – dank eines stärkeren Heckmotors und neuer Software – mit bis zu 285 kW vom Fass.
Wenn es für den Straßenverkehr zugelassen ist – was seine Nummernschilder vermuten lassen – wäre das Konzeptfahrzeug das stärkste elektrische Straßenauto von Volkswagen, obwohl der über 600 kW starke ID.R-Rennwagen das stärkste Elektrofahrzeug aller Zeiten ist.
Auffälligere Änderungen wurden beim Volkswagen ID. Das Äußere des Xtreme mit dem Allradkonzept mit erhöhter Aufhängung, Rallye-inspirierten 18-Zoll-Rädern, einer modifizierten Frontstoßstange mit Anstoßstange und 3D-gedruckten Radlaufverbreiterungen, die seine Breite um 50 mm erweitern.
Neben dem zwischen den Scheinwerfern des serienmäßigen Volkswagen ID.4 integrierten LED-Lichtband bietet der ID. Xtreme wurde mit einer auf dem Dach montierten Lichtleiste ausgestattet.
Laut Volkswagen ist der ID. Der Unterboden des Xtreme ist mit Aluminiumplatten verschlossen und bietet eine zusätzliche Schutzschicht für den 82-kWh-Akkupack.
Volkswagen behauptet auch, eine Reihe von Soundgeneratoren entwickelt zu haben, die in den ID. Radhäuser von Xtreme, die ein einzigartiges Fahrgeräusch abgeben.
Der deutsche Autogigant muss den Innenraum des Konzeptfahrzeugs noch enthüllen, aber Volkswagen sagt, dass die Kabine eine Kombination aus wildlederartigem Alcantara und orangefarbenen Polstern aufweist.
Während der ID. Xtreme wird es weder hier noch in Übersee in die Produktion schaffen – zumindest nicht in seiner jetzigen Form – Volkswagen hat bereits angekündigt, seine ID. Elektroautos ab Ende 2023 nach Australien.
Wie von berichtet Fahrt Das begrenzte Angebot und die hohe Nachfrage nach Autos in Europa haben die australischen Debüts verzögert ID.3 Fließheck und ID.4 und ID.5 mittelgroße SUVs, die VW Australia auf einen Mangel an lokalen Emissionszielen für die Hersteller zurückführt, oder finanzielle Strafen riskieren.
Ende letzten Monats, Ein Volkswagen ID.4 SUV wurde in Sydney fotografiert , Ankunft am lokalen Hauptsitz des Unternehmens für Schulungen und öffentliche Vorführungen.
