Volkswagen ID. Buzz: Start für Australien für Anfang 2024 geplant

Volkswagen Australia hat seinen Wunsch bekräftigt, den ID zu verkaufen. Buzz Electric Van in Australien – Signal für einen möglichen Start im Jahr 2024, wenn die VW-Zentrale in Europa grünes Licht gibt.

Die weltweite Nachfrage nach dem elektrischen Neustart des legendären Kombi-Vans im Retro-Stil ist himmelhoch, aber Ryan Davies, Direktor für Nutzfahrzeuge von Volkswagen Australia, sagte, der ID. Buzz steht nach wie vor fest auf der lokalen Wunschliste.

„Ich meine, das Interesse an diesem Auto war phänomenal. Die eine Frage, die uns überall gestellt wird, lautet: „Wann bekommen wir einen Ausweis? Buzz?‘“, sagte Herr Davies gegenüber australischen Medien, einschließlich Fahrt .

„Wir sind noch nicht als Markt bestätigt, aber das ist unser Ziel.“

„[Anfang 2024] ist unser Ziel. Ich meine, die weltweite Nachfrage nach diesem Auto ist außergewöhnlich, also wird es in den nächsten Jahren keinen Mangel an Nachfrage nach diesem Auto geben.

„Wir haben unsere Hand für ein beträchtliches Volumen in Australien erhoben. Wir denken, dass das Auto perfekt zu unserem Markt passt. Australier haben sich bereits in dieses Auto verliebt, besonders [den Peoplemover] und den ID. Buzz Cargo. Wir können eine wirklich anständige Menge an Volumen verkaufen, die auch für die Fabrik attraktiv sein wird.“

Gefragt, ob der Ausweis. Buzz People Mover und Lieferwagen könnten den dieselbetriebenen Volkswagen Multivan und Transporter übertreffen, antwortete Herr Davies mit 'Ja'. Zusammen haben diese beiden Modelle seit Anfang dieses Jahres 1542 Exemplare in Australien verkauft.

Die ID. Buzz ist jetzt in Deutschland bestellbar, aber die Australier werden voraussichtlich warten, bis Volkswagen Australia erst Ende 2023 andere ID-Modelle (wie den ID.4 und ID.5) auf den Markt bringt, bevor ein möglicher ID. Buzz-Einführung.

Als moderne Neuinterpretation des legendären Volkswagen Typ 2 (oder Kombi) gestaltet, ist der ID. Buzz verfügt über eine kurze Nase und klassische Designelemente über Volkswagens MEB-spezifischer Elektroauto-Untermauerung.

Europäische ID. Buzz-Varianten werden von einem 150 kW/310 Nm starken Elektromotor angetrieben, der an der Hinterachse montiert ist. Der Strom wird aus einer 82-kWh-Batterie bezogen, die für 421 km beanspruchte Reichweite im Passagierkörper oder 424 km im Frachtraum geeignet ist.