Volkswagen Conversions öffnen die Tür zu maßgeschneiderten Krankenwagen und Camper-Anpassungen

Crafter 50 Kofferaufbau

Der Crafter 50 Box Body wird von Ingimex in Großbritannien hergestellt. Es wird in Flat-Pack-Konfiguration nach Australien geschickt, wo es dann von Prixcar in Melbourne montiert wird.



Seine Nutzlast liegt bei knapp 1,75 Tonnen, während der Antriebsstrang ein 2,0-Biturbo-Dieselmotor mit 410 Nm Drehmoment ist. Drei Insassen können in die Einzelkabine schlüpfen und es kann mit einem Autoführerschein gefahren werden.

Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein ErgoComfort-Vordersitz mit Massagefunktion, Rückfahrkamera, Zwillingsbereifung hinten und ein vierstufiges Ladungssicherungssystem.

Es ist jetzt bei VW-Händlern zu einem Preis von 79.990 US-Dollar vor ORCs erhältlich. VW hofft, bis Weihnachten 2023 mindestens 20 Lkw bei den Händlern zu haben.



Crafter 35 MWB SpartanBar

Der nächste Crafter 35-Umbau mit mittlerem Radstand (MWB) betrifft Krankenwagen, ein Bereich, in dem Volkswagen Australia großes Potenzial sieht. Volkswagen, das zuvor durch das Fehlen eines Frontschutzsystems zurückgehalten wurde, hat ARB in Absprache mit Smartbar und örtlichen Rettungsdiensten einen Frontschutzbügel aus Polycarbonat entwickeln lassen.

Die starke, leichte SpartanBar von ARB/SmartBar wurde in Australien speziell für den Crafter entwickelt und hergestellt und kann sich bei leichten Stößen biegen und Energie absorbieren. Es unterbricht nicht die bordeigenen Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme des Crafter und bietet Platz für Notbeleuchtung und Antennen.

Der Mercedes-Benz Sprinter war der Goldstandard bei Krankenwagen, aber dieses neue Frontschutzsystem für den Crafter ebnet der Marke den Weg, mehr Exemplare an Einsatzfahrzeugflotten zu verkaufen. Wie alle ausgestellten Umbauten behält der Smartbar ARB-Umbau die fünfjährige Garantie des Crafter und kostet 3658 $ zusätzlich zum Grundpreis des Crafter 35 MWB.



Crafter Kampfwagen

Der Crafter Kampervan ist eine Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und Jayco Motorhomes mit Sitz in Dandenong, Victoria. Es hat einen Allradantrieb unter der Haut und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen, darunter Schlafplätze für drei, drehbare Sitzgelegenheiten, eine voll ausgestattete Küche, ein internes Badezimmer, eine externe Markise, eine Umkehrklimaanlage und ein Warmwassersystem.

Es hat auch Vorkehrungen für den netzunabhängigen Betrieb.

Volkswagen hat 69 Exemplare online verkauft, sobald es den Kunden angeboten wurde, und hofft, Kunden rechtzeitig für die Weihnachtsferienzeit in diese Kampervans zu bekommen.

Crafter Kippaufbau

Der Crafter Tipper Body wird derzeit für die lokale Einführung (ausstehende Nachfrage) evaluiert. Wie der Crafter-Kofferaufbau wird auch der Kipper vom Experten Ingimex in Großbritannien umgebaut und verwendet eine speziell entwickelte hochfeste Mulde mit integrierter Kippfunktion. Es enthält auch wichtige Sicherheitsmechanismen, um ein unerwartetes Herunterfallen des Tabletts zu verhindern.

Crafter Kaltwaren

Ebenfalls für die lokale Einführung in Betracht gezogen wird der Crafter, der für den Transport von Kühlgütern umgebaut wurde. Es wurde von Carlsen Baltic in Litauen unter Verwendung der neuesten Solelösungstechnologie gebaut.

So bleibt es auch bei ausgeschaltetem Motor kalt – perfekt, wenn der Transporter zum Beispiel auf einer Fähre unterwegs ist.



Ähnlich wie beim Crafter Tipper befindet sich derzeit ein einziges Exemplar zu Evaluierungszwecken in Australien und wird bei einem örtlichen Kühlwarenlieferanten getestet, um seine Leistung unter unseren harten, heißen australischen Bedingungen zu testen.

Walkinshaw Amarok V6 580S Prototyp

Um die Präsentation abzurunden, zeigte Volkswagen den Entwicklungsprototypen Walkinshaw Amarok V6 580S. Das Fahrzeug wurde zum Testen und Bewerten nach Deutschland verschifft und um sicherzustellen, dass es die strengen Qualitätskontroll- und Eignungsanforderungen zum Tragen eines VW-Emblems erfüllt.

Obwohl die Van-Palette von VW an sich nützlich ist, können diese Anpassungen in einem spezialisierten Geschäft wirklich den Unterschied ausmachen.

Auch ohne den Crafter Tipper und den Crafter Cold Goods, die irgendwann im Jahr 2023 oder 2024 in Australien zugelassen werden könnten, ist das Angebot an VW Conversion-Produkten breit gefächert und auf spezifische Bedürfnisse zugeschnitten.

Diese nach VW-Standards gebauten und mit fünf Jahren Garantie ausgestatteten schlüsselfertigen Lösungen könnten Ihr nächster Geschäftspartner sein.