VFACTS Oktober 2022: Toyota HiLux bricht zwei Monate vor Jahresende den Jahresumsatzrekord
Die Australier gönnen sich weiterhin eine Rekordzahl von Utes, wobei im letzten Monat vier Arbeitspferde zu Wochenendausflugsfahrzeugen unter den Top-10-Verkäufern wurden.
Die Nachfrage nach Allradantrieben und Doppelkabinen ging während der Pandemie inmitten internationaler Reisebeschränkungen aus den Charts, da immer mehr Australier sich entschieden, zu Hause Urlaub zu machen.
Auch wenn die internationalen Grenzen jetzt offen sind, bleiben die Verkäufe von U-Booten und Allradantrieben angesichts steigender Preise für Flugreisen stark.
Das Toyota HiLux ist auf dem Weg, dies zu erreichen siebtes Jahr an der Spitze der Verkaufscharts – der erste Ute, der den australischen Neuwagenmarkt anführt – nachdem er seinen vorherigen Jahresrekord mit zwei verbleibenden Monaten in den Schatten gestellt hatte.
Das Toyota HiLux Die Jahresbilanz bis Ende Oktober 2022 von 54.680 Verkäufen liegt um 3,6 Prozent über dem bisherigen Jahresrekord von 52.801 als verkauft gemeldeten Exemplaren gesamte Kalenderjahr 2021 .
Ein Anstieg der Lieferungen der Ford Ranger brachte ihn erstmals seit Dezember 2021 auf den ersten Platz für den Monat Oktober 2022 – vor dem Toyota HiLux.
Die 4x4-Bilanz des Ford Ranger war stark genug, um den Toyota HiLux 4x2 zu schlagen und 4x4 insgesamt letzten Monat.
Der Rest des Ute-Marktes sieht aus wie ein Kriegsgebiet.
Das Isuzu D Max ist nach der Massenankunft des Mitsubishi Triton seit Jahresbeginn auf den vierten Platz in der Ute-Klasse abgerutscht.
Allerdings ist die Mainstream-Ute unter der größten Bedrohung Nissan Navara .
Der Nissan Navara wurde von beiden chinesischen Utes überboten – der LDV-T60 und Great Wall Motors Ute – letzten Monat, die beide seit Jahresbeginn große Zuwächse gegenüber dem starken Rückgang des Nissan Navara aufgrund von Lagerknappheit verzeichnet haben.
In der Nähe des hinteren Endes der Top 10 der meistverkauften Utes (ohne Toyota LandCruiser, Jeep Gladiator, Ram und Chevrolet Pick-ups), der Volkswagen Amarok ist jetzt gut und wahrhaftig vor der zweiten Generation, dem auf Ford Ranger basierenden Modell, das Anfang nächsten Jahres erwartet wird.
Volkswagen sagt, dass es in australischen Showrooms zwischen alten und neuen Amarok-Modellen zu einem kurzzeitigen Stromausfall kommen könnte.
So sieht die Ute-Schlacht dieses Jahr bisher aus ( Klick hier für einen vollständigen Marktbericht für Oktober 2022):
| Ute-Verkaufsrangliste seit Jahresbeginn | Oktober 2022 | Oktober 2022 seit Jahresbeginn |
| Toyota HiLux | 4884 (plus 23,3 Prozent) | 54.680 (plus 22,2 Prozent) |
| Ford Ranger | 5628 (plus 36,1 Prozent) | 37.743 (minus 9,5 Prozent) |
| Mitsubishi Triton | 1679 (plus 182 Prozent) | 24.884 (plus 48,6 Prozent) |
| Isuzu D Max | 1951 (plus 15,2 Prozent) | 21.195 (minus 2,3 Prozent) |
| Mazda BT-50 | 602 (minus 49,2 Prozent) | 10.606 (minus 21,7 Prozent) |
| Nissan Navara | 654 (minus 52 Prozent) | 9479 (minus 17,6 Prozent) |
| Great Wall Motors Ute | 692 (plus 22,4 Prozent) | 6292 (plus 9,0 Prozent) |
| LDV-T60 | 893 (plus 93,7 Prozent) | 4588 (plus 18,8 Prozent) |
| VW Amarok | 446 (minus 13,4 Prozent) | 3407 (minus 50,6 Prozent) |
| Ssangyong Musso | 216 (minus 5,7 Prozent) | 1336 (minus 17,2 Prozent) |
Quelle: Bundeskammer der Automobilindustrie VFACTS Neuwagen-Verkaufsbericht, Oktober 2022.
