VFACTS Oktober 2022: Ford Ranger an der Spitze der Charts, Toyota HiLux stellt Jahresrekord auf, zwei chinesische Marken in den Top 10

Die neue Generation Ford Ranger ute führte letzten Monat die Verkaufscharts an, nachdem die Lieferungen endlich in großen Mengen eingetroffen waren – aber der Toyota HiLux führt den Markt seit Jahresbeginn weiter an und unglaublicherweise auch einen neuen Jahresrekord aufstellen zwei Monate im Jahr frei .

Das Toyota Hilux Die Jahresbilanz bis Ende Oktober 2022 von 54.680 Verkäufen ist 3,6 Prozent höher als die 52.801 als verkauft gemeldeten Exemplare gesamte Kalenderjahr 2021 .

Das Ergebnis war genug, um zu erheben Ford auf den zweiten Platz auf dem Podium des Monats – hinter dem Marktführer Toyota – zum ersten Mal seit mehr als zwei Jahrzehnten September 1999.



Die heute veröffentlichten Neuwagen-Verkaufszahlen zeigten, dass die Nachfrage nach Kraftfahrzeugen trotz sieben Zinserhöhungen in Folge, Verlangsamung der Montagebänder und Lieferengpässen im positiven Bereich bleibt.

Der Oktober 2022 war der vierte Monat in Folge mit einem Wachstum gegenüber dem Vorjahr, nachdem er drei Monate in Folge rückläufig war.

Das zeigen heute veröffentlichte offizielle Daten der Bundeskammer der Automobilindustrie 87.299 neue Kraftfahrzeuge wurden im Oktober 2022 als verkauft gemeldet ( um 16,9 Prozent gestiegen im Vergleich zum Vorjahresmonat).



Das Wachstum seit Jahresbeginn bleibt jedoch relativ flach: die Bilanz für die ersten 10 Monate des Jahres von 898.429 ist nur vorbei 0,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Während die im Oktober gemeldeten Verkaufsergebnisse vielversprechend waren, war die monatliche Gesamtsumme 8,8 Prozent weniger als das Rekordergebnis vom Oktober 2017 eingestellt – und 4,4 Prozent weniger als im Fünfjahresdurchschnitt vor der Pandemie.

Innerhalb der Top 10 gab es mehrere Überraschungen, die größtenteils darauf beruhten, welche Marken Fahrzeuge beschaffen und an Kunden liefern konnten.



Wie während der gesamten Pandemie wurde die Mehrheit der im Oktober 2022 als verkauft gemeldeten Neuwagen Monate früher bestellt – oder sogar bereits im vergangenen Jahr.

Marktführer Toyota setzte seine Dominanz fort – buchhalterisch Jeder fünfte Neuwagen wird verkauft – aber um die kleinen Platzierungen gab es eine Riesenschlacht.

Ford konnte überholen Hyundai , Komm schon , Mitsubishi und Mazda zum ersten Mal seit 23 Jahren den zweiten Platz im monatlichen Verkaufsrennen zu erreichen.



Das bisher beste monatliche Ranking von Ford Australia war im Juni und Juli 2021 der dritte Gesamtrang. Davor hatte Ford keinen Platz im Ranking erreicht Top drei seit Oktober 2012 direkt in den monatlichen Verkaufscharts.

Der zweite Platz im Oktober 2022 ist Fords Ergebnis höchstes monatliches Ranking seit September 1999 , nachdem er bis 2011 14 Jahre lang den dritten Platz in den Jahresumsatzcharts gehalten hatte.

Das letzte Mal, dass Ford den australischen Neuwagenmarkt anführte, war 1997 (damals das dritte Jahr in Folge an der Spitze).



Im Kampf zwischen südkoreanischen Geschwistern Kia baute seinen seit Jahresbeginn bestehenden Vorsprung auf Hyundai aus und bleibt auf Kurs, seinen internen Rivalen zum ersten Mal beim jährlichen Neuwagen-Verkaufsrennen in Australien zu übertreffen.

Mitsubishi – das seit Jahresbeginn den größten Teil des Jahres 2022 auf dem dritten Platz lag – rutschte auf den vierten Platz ab, nachdem es im Kampf zwischen Hyundai und Kia zu einem Kollateralschaden geworden war.

Und zum ersten Mal in der australischen Automobilgeschichte schafften es zwei chinesische Marken in die monatliche Top-10-Verkäuferliste.

MG belegte letzten Monat – zum achten Mal in diesem Jahr – den siebten Platz und war 2022 bisher noch nie außerhalb der Top 10.

Jetzt andere chinesische Marke Great Wall Motors Haval gewinnt an Boden und sichert sich erstmals den 10. Platz im monatlichen Verkaufsrennen.

Während Elektroauto-Spezialist Tesla Nachdem das Unternehmen im September die Branche mit einem siebten Platz geschockt hatte, rutschte es im Oktober auf den 19. Platz ab und zeigte, dass seine Verkaufsergebnisse die Ankunft von Lieferungen widerspiegeln.




Nachfolgende Daten bereitgestellt von der Bundeskammer der Automobilindustrie und zusammengestellt von Alex Misoyannis und Joshua Dowling .

TOP 10 AUTOS IM Oktober 2022

Rang Modell Jahrgang Oktober 2022 Von Jahr zu Jahr ändern
1 Ford Ranger 5628 um 36,1 Prozent gestiegen
zwei Toyota Hilux 4884 um 23,3 Prozent gestiegen
3 Toyota RAV4 3222 um 92,9 Prozent gestiegen
4 Mazda CX-5 2352 um 237 Prozent gestiegen
5 MGZS 2292 um 104 Prozent gestiegen
6 Isuzu D Max 1951 um 15,2 Prozent gestiegen
7 Kia Sportage 1877 um 405 Prozent gestiegen
8 MG3 1823 um 43,7 Prozent gestiegen
9 Mitsubishi ASX 1734 um 18,4 Prozent gestiegen
10 Mitsubishi Triton 1679 um 182 Prozent gestiegen

TOP 10 AUTOMARKEN IM Oktober 2022

Rang Marke Jahrgang Oktober 2022 Von Jahr zu Jahr ändern
1 Toyota 18.259 um 18,6 Prozent gestiegen
zwei Ford 7823 um 43,2 Prozent gestiegen
3 Komm schon 6380 um 31,5 Prozent gestiegen
4 Mitsubishi 5982 um 42,3 Prozent gestiegen
5 Mazda 5775 um 11,5 Prozent gestiegen
6 Hyundai 5289 um 13,5 Prozent zurückgegangen
7 MG 5031 um 60,4 Prozent gestiegen
8 Volkswagen 3199 um 9,9 Prozent gestiegen
9 Isuzu 2865 um 21,1 Prozent gestiegen
10 Haval GWM 2462 um 45,5 Prozent gestiegen

Pkw: Top Drei in jedem Segment im Oktober 2022

Mikro Kia Picanto (424) Fiat/Abarth 500 (11) Mitsubishi Mirage (1)
Licht < 25.000 $ MG 3 (1823) Toyota Yaris (348) Suzuki Swift (294)
Licht > 25.000 $ Mini-Luke (70) Audi A1 (33) Citroën C3 (1)
Klein < 40.000 $ Hyundai i30 (1441) Toyota Corolla (904) Kia Cerato (788)
Klein > 40.000 $ Mercedes-Benz A-Klasse (204) Audi A3 (183) BMW 1er (153)
Mittel < $60.000 Toyota Camry (601) Mazda 6 (104) Hyundai-Sonate (61)
Mittel > $60.000 Mercedes-Benz C-Klasse (287) Polarstern 2 (246) BMW 3er (192)
Groß < $70.000 Kia Stinger (112) Citroën C5X (34) Skoda-Superb (29)
Groß > $70.000 BMW 5er (37) Mercedes-Benz E-Klasse (29) Audi A6 (21)
Obere große < 100.000 $ Chrysler 300 (0)
Obere große > 100.000 $ Mercedes-Benz S-Klasse (8) BMW 8er Gran Coupé (6) Mercedes-Benz EQS (5)
Menschenbeweger Kia Karneval (757) Hyundai Staria (68) Volkswagen Multivan (60)
Sport < $80.000 Ford-Mustang (135) Subaru BRZ (116) BMW 2er Coupé (50)
Sport > 80.000 $ BMW 4er Coupé/Cabriolet (135) Mercedes-Benz C-Klasse Coupé/Cabrio (35) Chevrolet Korvette (12)
Sport > 200.000 $ Porsche 911 (53) Ferrari-Sportwagen (31) Lamborghini-Sportwagen (21)

SUVs: Top Drei in jedem Segment im Oktober 2022

Leichtes SUV Toyota Yaris Cross (1019) Mazda CX-3 (852) Suzuki Jimny (567)
Kleiner SUV < 40.000 $ MG-ZS (2293) Mitsubishi ASX (1734) Toyota Corolla Cross (1025)
Kleiner SUV > 40.000 $ Audi Q3 (625) Volvo XC40 (373) Mercedes-Benz GLA (168)
Mittlerer SUV < 60.000 $ Toyota RAV4 (3222) Mazda CX-5 (2352) Kia Sportage (1877)
Mittlerer SUV > 60.000 $ Tesla-Modell Y (1076) BMW X3 (447) Porsche Macan (368)
Großer SUV < 70.000 $ Toyota Prado (1461) Ford Everest (1271) Isuzu MU-X (914)
Großer SUV > 70.000 $ Mercedes-Benz GLE (319) Landrover Defender (297) BMW X5 (247)
Oberes großes SUV < 100.000 $ Toyota LandCruiser Kombi (1217) Nissan Patrol Kombi (230)
Oberes großes SUV > 100.000 $ Mercedes-Benz GLS (62) Audi Q8 (31) Range Rover (25)

Utes und Vans: Top Drei in jedem Segment im Oktober 2022

Transporter < 2,5 t Volkswagen Caddy (31) Peugeot Partner (29) Renault Kangoo (6)
Lieferwagen 2,5t-3,5t Toyota HiAce Lieferwagen (781) LDV-G10 (239) Ford Transit Custom (215)
4x2 Utes Toyota HiLux (1392) Ford Ranger (481) Mitsubishi Triton (233)
4x4 Utes Ford Ranger (5147) Toyota HiLux (3492) Isuzu D Max (1834)