VFACTS November 2022: Die Verkäufe von Toyota HiLux überholen Holden Commodore und Ford Falcon von vor zwei Jahrzehnten

Das Toyota HiLux hat im vergangenen Monat seinen Platz an der Spitze der Charts wiedererlangt und hat nun einen uneinholbaren Vorsprung im Neuwagenverkaufsrennen 2022 – wo er auf dem besten Weg ist, seinen siebten Jahressieg in Folge zu verbuchen.

Der Toyota HiLux ist der erste Ute, der jemals den Neuwagenmarkt vor Ort anführt, und das über einen so langen Zeitraum.

Nachdem der Toyota HiLux bis Ende Oktober 2022 seinen Jahresabsatzrekord gebrochen hat, erzielt er heute höhere Verkaufszahlen als die Blütezeit von Ford Falcon und Holden Commodore in den frühen 2000er Jahren – bevor beide einheimischen Limousinen ihren stetigen Niedergang bis zum Aussterben begannen 2016 bzw. 2017.

Die heute veröffentlichten Daten zeigen, dass Toyota bis Ende November 2022 eine Rekordzahl von 60.120 Exemplaren des HiLux ute verkauft hat.

Die Bilanz bricht den bisherigen Jahresrekord für den Toyota HiLux von 52.801 im Jahr 2021 – und stellt das größte Verkaufsergebnis für einen Neuwagen in Australien seit fast 20 Jahren dar.

Das letzte Mal, dass der Holden Commodore die 60.000-Marke in einem Kalenderjahr übertraf, war 2005, und der Ford Falcon überschritt diesen Meilenstein zuletzt im Jahr 2004.

Die neue Generation Ford Ranger ute war im November 2022 das meistverkaufte 4x4-Fahrzeug – belegte jedoch als Typenschild den zweiten Platz, nachdem es im Oktober 2022 kurzzeitig den Spitzenplatz belegt hatte.

Allerdings liegt der Ford Ranger seit Jahresbeginn mehr als 17.000 Mal hinter dem Toyota HiLux.

Die heute veröffentlichten Verkaufszahlen für Neuwagen zeigten, dass die Nachfrage nach Kraftfahrzeugen trotz sieben Zinserhöhungen in Folge (insgesamt 2,75 Prozent seit Mai 2022 und der höchste Cash-Satz seit April 2013), einer Verlangsamung des Fließbands und Lieferengpässe.

Trotz dieses Gegenwinds war der November 2022 der fünfte Monat in Folge mit einem Wachstum im Jahresvergleich, nachdem er drei Monate in Folge rückläufig war.

Das zeigen heute veröffentlichte offizielle Daten der Bundeskammer der Automobilindustrie 95.080 neue Kraftfahrzeuge wurden im November 2022 als verkauft gemeldet ( um 17,9 Prozent gestiegen im Vergleich zum Vorjahresmonat).

Das Ergebnis des letzten Monats war 6,2 Prozent niedriger als der November-Rekord 2017 eingestellt – und 0,4 Prozent weniger als der fünfjährige November-Durchschnitt vor der Pandemie.

Das Wachstum seit Jahresbeginn bleibt relativ flach: die Bilanz für die ersten 11 Monate des Jahres von 993.509 ist vorbei 2,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

In anderen Überraschungen verkauften sich Neuwagen aus China zum zweiten Mal in diesem Jahr besser als die aus Südkorea – und zwei chinesische Marken in den Top 10, MG und GWM Haval.

Und Kia verkaufte in diesem Jahr zum 11. Mal seine Schwestermarke Hyundai seit Jahresbeginn und vergrößerte den Absatzabstand zu seinem hauseigenen Rivalen. Wenn Kia Hyundai im jährlichen Verkaufsrennen übertrifft, wird es das erste Mal in der australischen Automobilgeschichte sein.

Sowohl Kia als auch Hyundai sagen, dass sie um den Fahrzeugbestand kämpfen, jedoch scheinen Engpässe und Versandverzögerungen einen größeren Einfluss auf Hyundai zu haben, das letzten Monat nur 22 Verkäufe vor MG lag.

Wie während der gesamten Pandemie wurde die Mehrheit der im November 2022 als verkauft gemeldeten Neuwagen Monate früher bestellt – oder sogar bereits im vergangenen Jahr.

Marktführer Toyota setzte seine Dominanz fort – buchhalterisch Jeder fünfte Neuwagen wird verkauft .

Nach dem zweiten Platz im Oktober 2022 – der höchsten monatlichen Platzierung der blauen ovalen Marke seit September 1999 – Ford war im November Dritter hinten Toyota und Mazda , angetrieben durch den Verkaufsschub des neuen Ford Ranger.

Das bisher beste monatliche Ranking von Ford Australia war im Juni und Juli 2021 der dritte Gesamtrang. Davor hatte Ford keinen Platz im Ranking erreicht Top drei seit Oktober 2012 direkt in den monatlichen Verkaufscharts.

Das letzte Mal, dass Ford Australia konstant auf dem dritten Platz in den jährlichen Verkaufscharts lag, waren die 14 Jahre vor 2011.

Das letzte Mal, dass Ford den australischen Neuwagenmarkt anführte, war 1997 (damals das dritte Jahr in Folge an der Spitze).

MG belegte letzten Monat – zum neunten Mal in diesem Jahr – den siebten Platz und war 2022 bisher noch nie außerhalb der Top 10.

Bekannte chinesische Marke Great Wall Motors Haval sicherte sich zum ersten Mal den 10. Platz im monatlichen Verkaufsrennen – zum zweiten Mal in Folge.

Während Elektroauto-Spezialist Tesla die Branche mit einem siebten Platz im September 2022 schockierte, belegte es im November 2022 den 12. Platz, nachdem es im Oktober 2022 auf den 19. Platz abgerutscht war, was zeigt, dass seine Verkaufsergebnisse die Ankunft von Sendungen widerspiegeln.