Vermisste Kinder? Neuwagen in Australien mit Rücksitzwarnungen

Weitere Neuwagen, die ab dem nächsten Jahr in Australien verkauft werden, werden voraussichtlich mit Warnsystemen ausgestattet sein, die den Fahrer automatisch daran erinnern, zu überprüfen, ob die Rücksitze leer sind – und keine Kinder zurückgelassen wurden – sobald das Auto geparkt ist.

Die Einführung der Technologie folgt einer Reihe tragischer Todesfälle, bei denen Eltern in Eile ein schlafendes Kind auf dem Rücksitz vergessen und es in einem heißen Auto dem Tod überlassen haben.

Australiens unabhängige Sicherheitsbehörde für Neuwagen wird die Kindersitz-Erinnerungstechnologie als Teil fortlaufender Änderungen an ihren aktualisierten Protokollen einbeziehen, die ab dem nächsten Jahr implementiert werden sollen.

Es wird Teil der Kriterien sein, die für eine Fünf-Sterne-Bewertung gezählt werden.

Das Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) kündigte die Einführung der „Child Presence Detection“ (CPD) an Kriterien im Juli.

Bestimmte fortschrittliche CPD-Systeme können den Fahrer oder Rettungsdienste benachrichtigen, wenn ein Kind versehentlich in einem verschlossenen Auto zurückgelassen wurde.

In einem Bericht von 9 Neuigkeiten , Kidsafe Australia behauptet, dass jedes Jahr mehr als 5000 Kinder unbeaufsichtigt in verschlossenen Autos zurückgelassen werden – was in den letzten fünf Jahren zum Tod von 10 Kindern geführt hat.

Zusätzlich zu den Sicherheitsgurtwarnungen für die Insassen auf den Rücksitzen – die nur aktiviert werden, wenn das Auto eingeschaltet wird – aktive CPD Systeme können das Auto überwachen, wenn es ausgeschaltet ist, und akustische und visuelle Warnungen auslösen.

Während einige CPD-Systeme eine Benachrichtigung oder Warnung an das Telefon eines Fahrers senden können, können fortschrittlichere Versionen der Technologie automatisch die Fenster eines Autos öffnen oder die Klimaanlage aktivieren, um die Temperatur im Inneren zu senken.

Eine Reihe von Autos ausgestattet mit passive CPD Systeme können den Fahrer daran erinnern, die Rücksitze zu überprüfen, wenn die Hecktüren geöffnet wurden, nachdem das Auto entriegelt wurde – vorausgesetzt, ein Insasse befand sich in der zweiten oder dritten Sitzreihe.

Neuwagen werden von ANCAP mit Punkten ausgezeichnet, wenn ihr CPD-System bei allen Testkriterien „gute“ Ergebnisse erzielt – die gleichen Spitzenwerte, die bei Auto-zu-Auto-Heck- und Kreuzungstests mit autonomer Notbremsung (AEB) vergeben werden können.

Fahrt kontaktierte eine Reihe von Australiens meistverkauften Autoherstellern, um herauszufinden, welche Modelle mit CPD-Systemen ausgestattet sind.

Der japanische Autogigant Toyota, Australiens beliebteste Marke nach Verkaufsvolumen, bietet sieben verschiedene Modelle mit CPD-Systemen an.

Ein Sprecher von Toyota Australien sagte Fahrt Yaris, Yaris Cross, Corolla Luke und Limousine, Corolla Cross, C-HR, RAV4 und LandCruiser 300 sind mit einem System ausgestattet, das den Fahrer auffordert, die Rücksitze zu überprüfen, wenn das Auto glaubt, dass ein Insasse in der zweiten Reihe sitzt.

Das System von Toyota wird aktiviert, wenn eine Hintertür geöffnet und geschlossen wird, nachdem der Motor gestartet wurde, oder wenn der Motor etwa 10 Minuten nach dem Öffnen und Schließen einer Hintertür gestartet wird.

Wenn die Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet wird, wird eine akustische Warnung zusammen mit einer Meldung im Multi-Informationsdisplay ausgegeben, die den Fahrer auffordert, die Rücksitze zu überprüfen.

Das System funktioniert nicht, wenn der Motor überhaupt nicht gestartet wurde.

Laut einem Sprecher für Mazda Australien, keines seiner lokal gelieferten Modelle wird derzeit mit CPD verkauft.

Von den fünf Mitsubishi Modelle, die derzeit in Australien verkauft werden, ist nur der Outlander der neuen Generation mit einem CPD-System ausgestattet.

Das als „Rear Seat Alert“ vermarktete System des Mitsubishi Outlander wird aktiviert, wenn die hintere Tür vor der Vordertür geöffnet wird, wenn das Auto entriegelt wird, und erzeugt eine Erinnerung im digitalen Armaturenbrett des SUV.

Diese Erinnerung kann entweder manuell über die Bedienelemente am Lenkrad oder durch Öffnen der Hintertür vor der Vordertür deaktiviert werden.

Wenn der Fahrer das Auto verriegelt, ohne die Warnmeldung zu löschen, ertönt die Hupe und die Vorderlichter blinken, bis das Auto entriegelt wird.

Sieben von elf Modellen der südkoreanischen Marke sind mit CPD-Systemen (vermarktet als Rear Insassenalarm oder ROA) ausgestattet.

Die jetzige Komm schon Cerato, Stinger, Carnival, Niro, Sorento, Sportage und EV6 sind mit „Türhistorie ROA“ ausgestattet, die den Fahrer auffordert, die Rücksitze zu überprüfen, wenn die hinteren Türen zu irgendeinem Zeitpunkt seit dem Entriegeln des Fahrzeugs geöffnet wurden.

Die Varianten Kia Carnival Platinum und Sorento GT-Line sind mit einem „erweiterten ROA“-System ausgestattet, das Ultraschallsensoren verwendet, um Insassen auf den Rücksitzen zu erkennen und zu identifizieren, Warnungen auf dem Armaturenbrett des Autos anzuzeigen, zu hupen und mit der Kia-Smartphone-App des Besitzers zu verbinden .

Freund des südkoreanischen Autoherstellers Hyundai ab 2018 bei bestimmten Modellen den Insassenwarner (ROA) eingeführt.

Laut Hyundai sind 10 von 14 in Australien verkauften Modellen mit ROA ausgestattet – ausgestattet mit i20 N, i30 Sedan, Kona, Tucson, Santa Fe, Palisade, Ioniq 5, Staria und Staria Load (nur Crew-Van-Variante).

Ein Sprecher für MG Australien erzählt Fahrt Keines der vier vor Ort verkauften Modelle des chinesischen Unternehmens ist mit CPD-Systemen ausgestattet.

US-Autogigant Ford verkauft neun Modelle in Australien, wobei fünf seiner Autos mit CPD-Systemen ausgestattet sind.

Laut Ford enthalten Ranger, Everest, Puma und Escape Erinnerungen für Insassen in der ersten Reihe, um die Rücksitze zu überprüfen, wenn das Auto ausgeschaltet ist.

Während die Technologie auch für den Fiesta ST verfügbar ist, ist die Versorgung vorhanden angeblich zur Neige gehen nachdem Ford angekündigt hatte, dass es dieses Jahr lokale Verkäufe des kleinen heißen Hatchback beenden würde.

Keines von Isuzus Australische Modelle – die D-Max-Ute ​​und der MU-X-SUV – sind mit CPD-Systemen ausgestattet.

Entsprechend Subaru Das Sportcoupé BRZ ist das einzige seiner sechs in Australien verkauften Modelle, das nicht mit einem CPD-System ausgestattet ist. Forester, Impreza, Outback, WRX und XV verfügen alle über eine „Rücksitzerinnerung“.

Das System wird aktiviert, wenn die hinteren Türen geöffnet und geschlossen werden, nachdem das Auto entriegelt wurde, und fordert den Fahrer auf, „die Anwesenheit von Passagieren und Ladung im Fond zu bestätigen“.

Wenn das Auto ausgeschaltet ist, weist das Multi-Informations-Display im Armaturenbrett den Fahrer an, „auf den Rücksitz zu schauen“.

Ein Sprecher für Mercedes Benz Australien erzählt Fahrt keines seiner Modelle ist derzeit mit CPD-Systemen ausgestattet.

Nissans Drei neue SUVs sollen mit CPD-Systemen ausgestattet werden – als Teil eines großes Update für den japanischen Autohersteller in diesem Jahr nach zahlreichen Verzögerungen.

Die neue Generation von Nissan Pathfinder, X-Trail und Qashqai wird alle über einen Rücksitzalarm verfügen, der aktiviert wird, wenn die Hintertür vor der Vordertür geöffnet wird.

Nachdem der Motor abgestellt ist, erinnert eine Meldung auf dem Armaturenbrett den Fahrer daran, die Rücksitze zu überprüfen, die entweder manuell über die Bedienelemente am Lenkrad oder durch Öffnen der Hintertür vor der Vordertür geschlossen werden können.

Wenn der Fahrer das Auto verriegelt, ohne die Warnmeldung zu löschen, ertönt die Hupe und die Vorderlichter blinken, bis das Auto wieder entriegelt wird.

Ein Sprecher der Volkswagen Group Australia – dem lokalen Außenposten von Volkswagen , Skoda und Tasse - gesagt Fahrt keines seiner Autos ist derzeit mit CPD-Systemen ausgestattet.

Keiner von BMW's Die australische Modellpalette verfügt derzeit über ein CPD-System.

Suzuki verkauft derzeit sechs Modelle in Australien – Baleno, Ignis, Jimny, S-Cross, Swift und Vitara. Keiner trägt derzeit CPD-Technologie.

Honda hat vor kurzem die Hälfte seiner vier australischen Modelle durch Ersatzmodelle der neuen Generation ersetzt, wobei sowohl die Civic-Limousine als auch der HR-V-SUV CPD-Technologie erhalten.

Laut einem Sprecher von Honda Australia sind der neue Civic und der HR-V mit einer Rücksitzerinnerung ausgestattet, die den Fahrer auf die mögliche Anwesenheit von Passagieren auf den Rücksitzen aufmerksam macht.

Wenn die hinteren Türen innerhalb von 10 Minuten nach dem Öffnen des Fahrzeugs geöffnet werden, wird die Rücksitzerinnerung aktiviert, die eine visuelle und akustische Erinnerung auf dem Armaturenbrett auslöst, um die Rücksitze zu überprüfen, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist.

Als Luxus-Ableger des japanischen Autogiganten Toyota Lexus , hat fünf seiner sechs australischen Modelle mit CPD-Technologie ausgestattet und bietet damit eines der fortschrittlichsten Systeme auf dem Markt.

Die für den UX, NX, LX, LS und ES erhältliche Lexus-Rücksitzerinnerung ähnelt denen, die in einer Reihe anderer Autos anderer Hersteller zu finden sind, und wird aktiv, wenn die hinteren Türen innerhalb von zehn Minuten nach dem Starten des Fahrzeugs geöffnet werden .

Den Fahrern wird beim Abstellen des Fahrzeugs die Meldung „Rücksitz prüfen“ angezeigt. Wenn das Fahrzeug dann verriegelt wird, ohne dass die hinteren Türen geöffnet werden, ertönen 10 Pieptöne.

Wenn die hinteren Türen nach dieser akustischen Warnung nicht geöffnet wurden, wird sieben Minuten später über die Lexus Connected App eine Nachricht an die Besitzer gesendet, die den Benutzer auffordert, den Rücksitz des Fahrzeugs zu überprüfen.

Darüber hinaus sind alle aktuellen in Australien verkauften Lexus-Modelle (einschließlich des LC) mit einem Einbruchsensor ausgestattet, der einen Alarm auslöst, wenn eine Bewegung im Auto erkannt wird.

Keiner von Audis Die australische Modellpalette umfasst derzeit ein CPD-System.