Tesla Semi-Produktion beginnt, erste Auslieferungen im Dezember
Produktion der 2023 Tesla Sattelschlepper hat laut CEO Elon Musk – drei Jahre später als geplant – begonnen, bevor die Lieferungen an den ersten Kunden Pepsi im nächsten Monat erfolgen.
2017 enthüllt , das Tesla Semi wurde ursprünglich für Lieferungen im Jahr 2019 versprochen, bevor Verzögerungen den Starttermin verschoben bis 2021 , und dann 2022 – mit Tesla CEO Elon Musk behauptet weiter Twitter Die Produktion hat endlich begonnen.
Pepsi soll der erste Kunde des Lastwagens sein und wird Berichten zufolge sein erstes Exemplar – von den 100 bestellten – am 1. Dezember entgegennehmen, so Musk.
Andere Unternehmen, von denen zuvor berichtet wurde, dass sie Bestellungen für Tesla Semi Trucks aufgegeben haben, sind die US-Kaufhauskette Walmart, die Versandgiganten DHL und UPS sowie eine Reihe anderer Frachtunternehmen in Europa und Nordamerika.
Wie bereits berichtet , neue Vorbestellungen für den Semi wurden im August ausgesetzt – zeitgleich mit der Veröffentlichung aktualisierter Spezifikationen und einer neuen Reihe von Fotos für das Serienmodell (oder produktionsnahe Modell) und nicht für das Konzept von 2017.
Die beiden zur Markteinführung verfügbaren Modelle werden von drei Elektromotoren angetrieben, nicht von vier, wie zuvor angekündigt – mit Batterien, die für eine Reichweite von 483 km oder 805 km geeignet sind, beide gemessen bei einem Gesamtgewicht von 37.194 kg (82.000 lb) (einschließlich Lkw) voll beladen und Anhänger).
Batteriegrößen wurden nicht bekannt gegeben, aber Berechnungen aus der 500-Meilen-Reichweite und dem angegebenen Energieverbrauch des Flaggschiffmodells – das zuerst auf den Markt kommen soll – deuten auf eine Energiekapazität von etwa 1000 kWh (oder einer Megawattstunde) hin.
Tesla sagt, dass der Semi mit einem der kommenden Megacharger des Autoherstellers in 30 Minuten eine Reichweite von bis zu 563 km (gegenüber zuvor behaupteten 644 km) zu seiner Batterie hinzufügen kann – obwohl keine weiteren Details dazu zitiert wurden.
Ein 20-Sekunden-Lauf von null auf 60 mph (96 km/h) bei voller Beladung wird wie im Jahr 2017 angegeben – aber die bei der ersten Enthüllung angekündigte 5,0-Sekunden-Zeit von 0 auf 60 mph im unbeladenen Zustand ist auf der Tesla-Website nirgends zu sehen.
Seit der Enthüllung 2017 wurden Designänderungen vorgenommen, darunter längere Seitenfenster, große Seitenspiegel, das Weglassen der Radkappen und neue Türgriffe.
Der Innenraum wurde mit einem neuen Lenkrad und einer neuen Seitenkonsole sowie einem neu gestalteten Armaturenbrett überarbeitet – aber die zentrale Fahrposition und das Dual-Screen-Layout aus dem Konzept von 2017 bleiben erhalten.
Es gibt kein Wort darüber, ob der Tesla Semi in Australien erhältlich sein wird – aber wie zuvor von berichtet Fahrt , kann es zu breit sein, um auf lokalen Straßen legal zu fahren.
