Tesla hält Abschleppsoftware von Besitzern mit nicht originalen Abschleppstangen zurück

Tesla-Besitzer in Großbritannien und den USA werden Berichten zufolge daran gehindert, die Abschleppsoftware des Unternehmens zu kaufen, wenn sie eine nicht originale Anhängerkupplung an ihrem Elektroauto haben.

Der Umzug zwingt betroffene Tesla-Kunden dazu, monatelang auf Originalzubehör zu warten, das nicht auf Lager ist.

In einem Beitrag auf einer Social-Media-Plattform Twitter , mit Sitz in Großbritannien Tesla Besitzer Scott Helme behauptet, der Elektroauto-Gigant werde ihm den Kauf seiner Abschleppsoftware „Trailer Mode“ aufgrund seiner nicht erlauben Modell Y mit einer nicht originalen Anhängerkupplung ausgestattet ist.



Wenn ein Anhänger oder Wohnwagen an das Model Y angekuppelt wird, begrenzt der Trailer-Modus die Wirkung des autonomen Notbremssystems des Autos, erhöht den Abstand zum vorausfahrenden Auto, während der Radar-Tempomat aktiviert ist, und deaktiviert sein Spurhalteassistent-Programm.

Im Gespräch mit der US-Publikation Die Fahrt , behauptet Herr Helme, ein Tesla-Vertreter habe gesagt, sein Modell Y könne nicht gezogen werden, ohne dass das Original-Abschlepppaket des Unternehmens installiert sei, und der Besitzer müsse dafür bezahlen, dass das nicht originale Zubehör entfernt und durch die offizielle Tesla-Version ersetzt werde.

In Großbritannien ist die Trailer Mode-Software des Model Y als Teil von Teslas Abschlepppaket für 1.200 £ (2.150 AU $) erhältlich – das eine Anhängerkupplung, einen Zwei-Zoll-Anhängerkupplungsempfänger und einen Anhängerkabelbaum umfasst.



Tesla behauptet, dass das Original-Setup in der Lage ist, bis zu 1600 kg zu ziehen, obwohl Besitzer des Modells Y ihre eigene Anhängerkupplung und Anhängerkupplung mitbringen müssen.

Forschung durchgeführt von Die Fahrt stellte fest, dass das Abschlepppaket von Tesla in Großbritannien seit Juni 2022 nicht mehr vorrätig ist, wobei ein Tesla-Vertreter Herrn Helme mitteilte, dass ein „Microprozessor-Versorgungsproblem“ schuld sei.

Auf der australischen Website von Tesla kostet das Abschlepppaket für das Modell Y ab 1970 US-Dollar, ist aber derzeit nicht bestellbar, da der Autohersteller sagt, dass es „bald verfügbar“ ist.



Die australische Website von Tesla listet zwar auch einen Fahrradträger für 665 US-Dollar für das Model X auf, bietet aber keine echte Anhängerkupplung für den SUV.

Teslas Original-Anhängerkupplung für das Model Y

Laut einem Beitrag vom November 2021 von der Tesla Motors Club In Online-Foren konnten Besitzer des US-Model X die Original-Abschleppsoftware nicht separat erwerben, da sie behaupteten, der Elektroauto-Gigant würde sie aufgrund von „Garantiekomplikationen“ nicht liefern.

Für das Model X heißt es in der Bedienungsanleitung von Tesla: „Die Abschleppfähigkeit ist nur verfügbar, wenn das Model X mit dem Abschlepppaket ausgestattet ist“, und das Paket ist nur verfügbar, wenn der Elektro-SUV mit einem Abschleppetikett ausgestattet war, als es vom Band lief.



In Australien besagen die Bedienungsanleitungen von Tesla Model 3 und Model S, dass die Elektrolimousinen nicht zum Abschleppen verwendet werden können.

„Die Verwendung von Model 3/Model S zum Abschleppen, bevor von Tesla zugelassene Abschleppkomponenten und Zubehör verfügbar sind, kann zum Erlöschen der Garantie führen“, heißt es in einem Auszug aus der Bedienungsanleitung.

Obwohl Tesla Besitzer aktiv davon abhält, ihre Modell-3-Limousinen abzuschleppen, hat mindestens ein Unternehmen eine Anhängerkupplung für lokale Besitzer entwickelt und behauptet, dass sein Zubehör den australischen Designregeln (ADR) entspricht.



Teslas Model X Fahrradträger

In Australien fallen Kundenmodifikationen an Autos in die Zuständigkeit staatlicher oder territorialer Aufsichtsbehörden.

„Der Einbau von Anhängerkupplungen oder Kupplungen an Personenkraftwagen ist gemäß der australischen Straßenfahrzeuggesetzgebung keine zwingende Anforderung“, sagte ein Sprecher des Ministeriums für Infrastruktur, Verkehr, regionale Entwicklung, Kommunikation und Kunst Fahrt in einer Stellungnahme.

„Wenn jedoch Kupplungen oder Anhängerkupplungen an einem Fahrzeug angebracht werden, das auf den australischen Markt kommt, müssen Hersteller und Lieferanten die Anforderungen für diese Vorrichtungen und ihren Einbau gemäß ADR 62/02 erfüllen – was wichtig ist, um ein akzeptables Niveau von Sicherheit bei normalem Gebrauch.'

Auch wenn Anhängerkupplungen aus anderen Ländern zu Ihrem Auto passen, entsprechen sie möglicherweise nicht der ADR 62/02.

Wenn Sie sich darauf vorbereiten, eine Anhängerkupplung aus Übersee zu importieren, erkundigen Sie sich unbedingt beim Lieferanten, ob die Verwendung auf australischen Straßen legal ist und die Garantie Ihres Autos nicht erlischt.