Submarke Corvette ab 2025 mit Elektro-SUV und -Limousine – Bericht

Nach jahrelangen Spekulationen scheinen sich die Pläne zu verfestigen General Motors bringt eine Submarke für Corvette auf den Markt.

US-Publikation Auto und Fahrer berichtet über eine neue Reihe von Korvette -Marken-Elektroautos soll ab 2025 auf den Markt kommen, darunter ein Viertürer und ein SUV – letzteres wird direkt mit dem konkurrieren Ford Mustang Mach-E.

Fahrt berichtete zuerst über die Möglichkeit einer Corvette-Submarke Anfang 2021, folgenden Informationen, die von Firmeninsidern an Wirtschaftsnachrichtenagenturen durchgesickert sind Bloomberg damals.



Im August 2022, Ein ausländischer Bericht, der sich auf Insider bezog, enthüllte, dass ein elektrisches viertüriges Modell „bis Mitte des Jahrzehnts“ mit einem Corvette-Emblem auf den Markt kommen würde, wobei der Porsche Taycan fest im Visier sei.

Aber während General Motors den Taycan ins Visier nimmt – ebenso wie den bevorstehende elektrische Limousine von Lotus – die neueste Quelle erzählt Auto und Fahrer Die viertürige Corvette hätte eher eine Coupé-Form mit einem Liftback (statt einem traditionellen Kofferraumdeckel).

Trotz der Konkurrenz durch den Porsche Taycan und den Ford Mustang Mach-E behauptet der Bericht, der Viertürer und der SUV seien „Kopien von nichts“.



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Diese digitalen Illustrationen des Künstlers Aniket Kamble (oben und oben) geben eine Vorstellung davon, wie ein Corvette-SUV (auf Basis eines Lamborghini Urus) aussehen könnte, wenn er Berichten zufolge im Jahr 2025 auf den Markt kommt.

Im Jahr 2021 erklärte der ehemalige Geschäftsführer von General Motors, Bob Lutz, dass es für den US-Autogiganten Raum gebe, auf dem Namen Corvette aufzubauen.



'Was ich Ihnen sagen kann, ist, dass Corvette eine extrem starke Untermarke ist, die behutsam erweitert werden kann', sagte Herr Lutz Fahrt damals.

„Logischerweise müsste [der Corvette-SUV] niedriger und dynamischer aussehen als der Mustang [Mach-E].“

Während unbestätigte Berichte über einen elektrischen Corvette-SUV seit einiger Zeit im Kreis kursieren, ist die Nachricht von der elektrischen viertürigen Vette erst kürzlich aufgetaucht – zeitgleich mit der Veröffentlichung des Chevrolet FNR-XE Concept letzte Woche (unten).



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Das viertürige Konzept wurde für den chinesischen Markt entwickelt und basiert auf der „Ultium“-Elektrofahrzeugarchitektur von GM – der gleichen, die den zugrunde liegt Chevrolet Silverado EV Pick-up und GMC Hummer EV.

Dieses Konzept ist kein Fahrzeug der Marke Corvette, aber seine Designmerkmale sind sportlicher als die vieler anderer Limousinen in der globalen Modellpalette von General Motors.



Wenn es der elektrische Corvette-Viertürer in die Produktion schafft, könnte dies eine neue Ära des Wettbewerbs zwischen den als „Big Three“ bekannten US-Automobilherstellern General Motors, Ford und Stellantis – so der neue Name des Mutterkonzerns – einläuten von Dodge, Chrysler, Ram und Jeep (neben vielen anderen Marken).

Anfang November, Berichte deuteten darauf hin, dass Dodge trotz dessen planen könnte, den viertürigen Charger mit Elektromotoren und einem Batteriepack zurückzubringen Ladegerät Daytona SRT als zweitüriges Coupé in Form eines Konzeptautos vorgestellt.

Die Rede von einer Ford Mustang-Limousine geht auf das Jahr 2018 zurück, aber es war eine offizielle Skizze des leitenden Außendesigners des Blue Oval, Christopher Stevens im September 2022 das schürte weitere Spekulationen über ein viertüriges Modell.

Zusammen mit dem benzinbetriebenen Mustang-Coupé und dem elektrischen Mustang Mach-E-SUV würde eine elektrische Mustang-Limousine Fords Pony-Car-Aufstellung direkt gegen die gemeldete Corvette-Aufstellung positionieren.

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'So ziemlich jedes [Elektroauto], unabhängig von der Karosserieform, kann eine halsbrecherische Beschleunigung bieten', sagte Herr Lutz Fahrt im Jahr 2021: „Also, was wird Autos wie die Corvette, den 911 oder den Ferrari zu ‚besonderen‘ machen? Ich bin froh, dass ich mich nicht mehr mit solchen Problemen herumschlagen muss!



„[Die Rede von einer Elektro-Corvette] ist alles Spekulation meinerseits, weil ich nichts Genaues über die Pläne von GM weiß. Ich weiß, dass GM von allen Autoherstellern auf dem Planeten das größte Talent für Batterien, [Elektrofahrzeuge] und Autonomie hat. und wird die Welt überraschen', bemerkte er.

„Wenn ich Elon Musk wäre, würde ich anfangen, Beruhigungsmittel zu nehmen.“