Subaru stoppt Entwicklung von Plug-in-Hybridmodellen – Bericht

Der japanische Autohersteller Subaru wird seinen Fokus auf Elektro- und traditionelle Hybridfahrzeuge verlagern, wobei Plug-in-Hybride laut einem neuen Auslandsbericht nicht mehr Teil der Zukunftspläne des Unternehmens sind.

Während einige in der Autoindustrie Plug-in-Hybride als Sprungbrett zwischen Benzinmotoren und Elektroautos sehen – die normalerweise zwischen 50 und 80 km elektrisches Fahren bieten, bevor der Benzinmotor einsetzt – Nachrichtenagentur Nikkei Berichte Subaru hat nun die Entwicklung von Plug-in-Hybridmotoren eingestellt, um die Kosten zu senken.

Der Bericht behauptet, der japanische Autohersteller werde sich stattdessen auf rein elektrische Antriebe sowie auf seine traditionellen Hybridautos konzentrieren – die im Gegensatz zu Plug-in-Hybridfahrzeugen einen kleinen Elektromotor verwenden, um die Beschleunigung zu unterstützen, um die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. wie starker Rückenwind.



Die Nachrichten betreffen Australien nicht direkt, da das Unternehmen nur Plug-in-Hybridversionen des Abgehenden verkauft XV in Nordamerika, wo es als Crosstrek bezeichnet wird – obwohl die Der Name Crosstrek wird für das Modell der neuen Generation in Australien übernommen , die das XV ersetzt.

Käufer in Australien werden bald die Möglichkeit haben, Subarus ersten Vorstoß in batteriebetriebene Fahrzeuge zu erwerben einzel – ein gemeinsam mit Toyota entwickeltes Elektro-SUV – das ebenfalls 2023 lokal erhältlich sein soll.

Die Entscheidung, die Entwicklung von Plug-in-Hybriden einzustellen, bedeutet, dass mehr Geld und Ressourcen verwendet werden könnten, um die Hybridmodelle von Subaru zu verbessern, die dafür kritisiert wurden, dass sie nicht die gleichen Kraftstoffeinsparungen liefern wie ihre Gegenstücke von anderen Marken.



Im Juni 2022, Blair Read, Chef von Subaru Australia Antrieb Das Unternehmen arbeitete bereits an einer besseren und effizienteren Hybridtechnologie.

„Hybrid war für uns … ein Einstieg in die Technologie. Wir hatten, würde ich sagen, angemessenen Erfolg“, sagte Herr Read damals.

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„Wir haben eine gute Akzeptanz bei Bestandskunden festgestellt, die (auf Hybridmodelle) umgestiegen sind, und es war für sie der erste Übergang zum Hybrid.

„Würden wir gerne sehen, dass die Technologie kraftstoffsparender wird und den Kunden eine bessere Leistung und Effizienz bietet? Absolut. Das ist etwas, das in Vorbereitung ist und auf das wir hinarbeiten“, sagte er.

Herr Read bestätigte, dass Subaru in die Entwicklung von Hybrid- und Elektroautos investiert, wobei Fortschritte in diesen Bereichen in den kommenden Jahren eingeführt werden sollen.