Preis und technische Daten des Ford Ranger Platinum 2023: Neue Luxusvariante

Das 2023 Ford Ranger-Aufstellung hat sich um eine neue luxusorientierte Platinum-Modellklasse erweitert, die im Mai in den Ausstellungsräumen zu einem Preis von 76.990 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten erhältlich sein wird.

Nur als Pick-up mit Doppelkabine – serienmäßig mit 3,0-Liter-Turbodiesel V6 – erhältlich Ranger Platinum-Slots zwischen Wildtrak und Raptor und fügt eine Reihe von zuvor optionalen oder nicht verfügbaren Luxusfunktionen hinzu.

Der Preis beträgt ab 76.990 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten, wenn er eintrifft Ford Showrooms im Mai 2023 (als Fahrzeug des Modelljahres 2023.5) – 5.800 USD mehr als ein Ranger Wildtrak V6 oder 3.950 USD mit dem optionalen Premium-Paket dieses Autos.

Der Ranger Raptor bleibt die teuerste Modellklasse und kostet ab 86.790 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten (für die Produktion des Modelljahres 2023.5) – 9.800 US-Dollar mehr als der Platinum.

Viele der Extras des Ranger Platinum werden mit dem verwandten Everest Platinum SUV geteilt, darunter eine verchromte Außenverkleidung mit neuem Kühlergrill und „PLATINUM“-Motorhaubenemblem, eine Gasdruckfeder für die Heckklappe und ein schwarzes Dach (obwohl eine Lackierung in Wagenfarbe a kostenlose Variante).

Ein Satz 20-Zoll-Räder mit Ganzjahresreifen ist montiert – anders als die kürzlich optional für den Wildtrak angebotenen – sowie Voll-LED-Rücklichter und das kürzlich enthüllte flexible Trägersystem für die Ablage ( Weitere Details hier ).

Im Inneren gibt es gesteppte Ledersitzpolster (mit Platinum-Branding), Vordersitzbelüftung (zusätzlich zur Heizung, übernommen vom Wildtrak), 10-fach elektrisch verstellbare Vordersitze mit Fahrerspeicher, ein beheiztes Lenkrad, Platinum-Embleme und neu Fußmatten.

Das 12,4-Zoll-Digital-Kombiinstrument, das zuvor exklusiv für den Raptor war, ist im Platinum eingebaut, während der Inhalt des optionalen Premium-Pakets des Wildtrak – Matrix-LED-Scheinwerfer, eine B&O-Premium-Stereoanlage mit 10 Lautsprechern und eine Hilfsschalterbank – Standard im Platinum ist neue Luxusklasse.

Wie bereits berichtet von Fahrt , Ford-Händlern wurde vor dem Start geraten, zu prognostizieren, dass 15 Prozent der Wildtrak-Kunden das Kästchen des Premium-Pakets ankreuzen – aber die wahre Mischung liegt näher bei 70 oder 80 Prozent.

Ebenfalls neu für den Ranger Platinum ist eine Außenfarbe in Equinox Bronze – ein Aufpreis von 700 US-Dollar – die zuvor exklusiv für den Everest war.

Die Kraft kommt ausschließlich von einem 3,0-Liter-Single-Turbo-Diesel-V6-Motor mit 184 kW und 600 Nm, der alle vier Räder über ein 10-Gang-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb antreibt.

Der Platinum ist die einzige Variante, die diesen Motor serienmäßig anbietet; im XLT, Sport und Wildtrak ist es eine 3200-Dollar-Option gegenüber dem standardmäßigen 2,0-Liter-Bi-Turbo-Vierzylindermotor.

Produktion der 2023 Ford Ranger Platin soll im April 2023 – als Fahrzeug des Modelljahres 2023.5 – beginnen, bevor im Mai die ersten lokalen Ausstellungsräume eingetroffen sind.

Interessierte Kunden können das Build-and-Price-Tool auf der Website von Ford verwenden, um eine Online-Reservierung für einen Ranger Platinum zu platzieren, der laut Ford 'von seinem örtlichen Händler verwaltet wird'.

Hinweis: Liste kuratiert, um der Kürze halber nur Pick-up-Varianten mit Doppelkabine in hohen Modellklassen mit Allradantrieb aufzunehmen. Alle Preise verstehen sich exklusive Straßenkosten.