Oscar Piastri enthüllt den „Vertrauensverlust“ bei seinem Wechsel von Alpine zu McLaren F1

Oscar Piastri hat enthüllt, wie er sich entschied, 2023 für McLaren zu fahren, obwohl er von Renault-Alpine geführt und finanziert wurde, während er die gefährliche Motorsportleiter zur Formel 1 erklomm.

Der 21-jährige Australier sagt, Monate der Unsicherheit über die Karrierepläne des französischen Teams hätten ihn dazu veranlasst, für McLaren zu unterschreiben, noch bevor Fernando Alonso sich entschied, zu Aston Martin zu wechseln – in einem Wechsel, der einen Rennplatz für das nächste Jahr bei Alpine freigab .

Piastri hatte bereits ein Jahr an der Seitenlinie verbracht und war besorgt, dass der Rennplatz, der ihm für 2023 zugesagt worden war, beim Williams-Team am Schluss hätte sein können.

„Die Unklarheit über meine Zukunft und letztendlich ein Vertrauensverlust, ich fühlte das sehr attraktive Angebot von McLaren und der positive Umgang mit ihnen bisher waren alles Gründe, warum ich dachte, McLaren sei dort, wo ich für die Zukunft am besten aufgehoben bin. Ihr Enthusiasmus, mich zu haben, war sehr attraktiv“, sagte Piastri Formel1.com Webseite.

„Um ganz ehrlich zu sein, gab es Unklarheiten über meine Zukunft im Team von Alpine.

„Sie (Alpine) haben öffentlich erklärt, dass sie mit Fernando noch mindestens ein oder zwei Jahre weitermachen wollen. Ich respektiere das. Aber nachdem ich das Jahr draußen war, meine Hoffnungen fest auf einen Alpensitz gesetzt waren und die Unklarheit und, ähnlich wie bei Fernando, ein etwas seltsames Gefühl in Verhandlungen, fühlte es sich nicht so an, als wäre es die richtige Entscheidung für mich [ in der Nähe bleiben].“

Piastri enthüllte, dass er und sein Managementteam – Mark und Ann Webber, die leistungsstarke Partnerschaft, die Webber zu neun Formel-1-Grand-Prix-Siegen und dreimal zum dritten Platz in der Weltmeisterschaft fuhr – Alpine gesagt hatten, dass er nicht bleiben würde, also war er überrascht, wann Das Team kündigte in einer Pressemitteilung an, dass er Alonso ersetzen werde.

„Meine Entscheidung wurde lange im Voraus getroffen [von Alonsos Abreise], was die Ankündigung von Alpine wahrscheinlich noch verwirrender und ärgerlicher machte, weil wir dem Team gesagt hatten, dass ich nicht weitermachen würde“, sagte er.

„Es war ziemlich ärgerlich, da die Ankündigung falsch war und mir auch die Möglichkeit genommen wurde, mich von allen bei (Alpine) ordnungsgemäß zu verabschieden.“

Piastri gab bekannt, dass Teamchef Otmar Szafnauer ihm von der Alpine-Veröffentlichung erzählt hatte, als er im Simulator des Teams in seiner britischen Rennbasis in Enstone arbeitete.

„Das war eine bizarre und ehrlich gesagt erschütternde Episode. Es wurde öffentlich vor einigen Teammitgliedern gemacht, die sich der Situation nicht bewusst waren, und ich wollte vor ihnen keine Szene machen.

„Als wir privat waren, sagte ich Otmar, was unsere Position war und was ihm zuvor mehrmals gesagt worden war. Es war sehr überraschend für mich, diese Ankündigung zu machen.“

Piastri verteidigte die Entscheidung, mit seiner Position zu reagieren – er würde nicht für Alpine fahren und die Veröffentlichung war falsch – in den sozialen Medien, obwohl dies schließlich zu einem juristischen Showdown vor dem Contracts Recognition Board führte, das über Streitigkeiten in der Formel 1 entscheidet.

„Das war der größte Moment meiner Karriere und wahrscheinlich meines bisherigen Lebens“, sagte er.

„Dass dies falsch angekündigt wurde, war etwas, das mein Management und ich der Meinung waren, dass wir es korrigieren mussten, und es gab auch potenzielle rechtliche Auswirkungen, wenn wir die Ankündigung nicht leugnen. Es war nicht beabsichtigt, gezielt oder in irgendeiner Weise mehr als sachlich zu sein.“

Piastri ist noch bis Ende des Jahres offizieller Test- und Reservefahrer bei Alpine, blickt nun aber auf seine Zukunft bei McLaren.

„Das CRB-Urteil hat bestätigt, dass ich keinen Vertrag für die Saison 2023 [mit Alpine] hatte“, sagte er.

„Ich konnte mein Schicksal frei wählen – und ich fühlte, dass McLaren eine großartige Gelegenheit war. Sie waren sehr unkompliziert und sehr daran interessiert und begeistert, mich zu haben.

„McLaren hat ein konkurrenzfähiges Auto. Offensichtlich ist es im Moment ein enger Kampf zwischen Alpine und McLaren, aber sie sind ein konkurrenzfähiges Team mit einer verdammt langen Erfolgsgeschichte, und ich denke, das Umfeld passt hervorragend zu mir.

„Ich weiß, dass es eine Herausforderung sein wird, aber ich glaube, dass McLaren der richtige Ort für mich ist, um mein Leben in der Formel 1 zu beginnen. Ich freue mich riesig darauf, loszulegen.“