Mini plant Rivalen im Golf-Format – Bericht
Britischer Autohersteller in deutschem Besitz Mini will angeblich seine Modellpalette um ein Fließheck erweitern.
Überseeische Veröffentlichungen behaupten, Mini plane, es mit Europas beliebtestem Neuwagen aufzunehmen – dem Volkswagen Golf.
Das Volkswagen Golf war in den letzten 14 Jahren in Folge das meistverkaufte Fahrzeug in Europa, obwohl Produktionsverzögerungen und die steigende Popularität von SUVs dazu geführt haben, dass das Fließheck in diesem Jahr nur zweimal die monatlichen Verkaufscharts des Kontinents anführte.
Laut Verkaufsdaten von JATO-Dynamik , machten SUVs 46 Prozent der 11,75 Millionen Neuwagen aus, die im vergangenen Jahr in Europa zugelassen wurden – acht Prozent mehr als ihr Marktanteil im Jahr 2019.
In Australien wurden zwischen Januar und Oktober 2022 473.142 SUVs verkauft – mehr als der kombinierte Verkauf von Pkw (171.423) und leichten Nutzfahrzeugen (215.388).
Im Gespräch mit dem britischen Magazin Auto-Express , Mini Chefin Stefanie Wurst sagte, der Produktpalette des Autoherstellers fehle derzeit ein „großer und flacher“ Karosseriestil – und Insider des Unternehmens sagten der Veröffentlichung Berichten zufolge, dass ein Rivale in der Größe eines Volkswagen Golf die Lücke füllen könnte.
„Wir haben ein kleines und flaches Auto (Hatch/Cooper), wir haben ein kleines und hohes (Aceman) und wir haben ein großes und hohes (Countryman). Aber wir haben keine große Wohnung“, sagte Frau Wurst Auto-Express .
„Ein anderer Körpertyp ist machbar. Ich bin ein großer Fan davon, verschiedene Körpertypen zu analysieren.“
Während der Mini der ersten Generation Clubmann Als er 2007 auf den Markt kam, entsprach er als „großes und flaches“ Auto den Anforderungen, sein Nachfolger der zweiten Generation wuchs zu SUV-ähnlichen Proportionen und platzierte ihn außerhalb des traditionellen Schrägheck-Marktes.
Der benzin- und dieselbetriebene Mini Clubman soll Berichten zufolge nach 2023 mit dem kommenden gestrichen werden Mini Das Elektroauto Aceman, das sich als wahrscheinlicher Ersatz herausstellt – passt in die Aufstellung der Marke zwischen den Luke /Cooper Fließheck u Landsmann Geländewagen.
Auto-Express behauptet, Frau Wurst habe die Elektrik nicht ausgeschlossen Mini Vision Urbanaut Konzept vor der Umwandlung in ein Serienauto.
Wie bereits berichtet , Mini soll die Produktion von benzin- und dieselbetriebenen Autos bis 2030 abschließen und stattdessen eine reine Elektro-Modellreihe produzieren.
Im vergangenen Monat Berichten aus Übersee zufolge wird Mini die Produktion seiner elektrischen Hatch der ersten Generation in Großbritannien bis Ende 2023 einstellen, wobei der Nachfolger des Modells im Rahmen eines Joint Ventures mit Great Wall Motors in China hergestellt werden soll.
Der kommende elektrische Mini Countryman soll nächstes Jahr in Leipzig, Deutschland, in Produktion gehen, während Benzin- und Dieselvarianten der nächsten Generation des Mini Hatch weiterhin in Oxford, Großbritannien, gebaut werden.
