Milliarden an Kraftstoffsteuern sollten nur für Straßen ausgegeben werden, sagen australische Fahrer

Australische Fahrer sind mit überwältigender Mehrheit dafür, dass alle aus Kraftstoffsteuern eingenommenen Gelder – 12,7 Milliarden US-Dollar vom 30. Juni 2020 bis 1. Juli 2021 – für bessere Straßen und Verkehrsinfrastruktur ausgegeben werden, heißt es in einer Umfrage.

Da die bundesstaatliche Kraftstoffsteuer nächste Woche wieder auf ihren üblichen Satz zurückkehrt, nachdem sie sechs Monate lang von 44,2 auf 22,1 Cent pro Liter halbiert wurde, hat die Australian Automobile Association (AAA) – die staatliche Automobilclubs wie NRMA, RACV und RACQ vertritt – hat seine Forderung nach mehr Verkehrsausgaben erneuert.

Die Umfrage ergab, dass 67 Prozent der Autofahrer glauben, dass alle Kraftstoffsteuern für die Modernisierung der Straßen- und Verkehrsinfrastruktur ausgegeben werden sollten, und etwa 56 Prozent befürworteten die Rückkehr zum vollen Kraftstoffsteuersatz von 44,2 c/l, vorausgesetzt, sie wurden für die Verkehrsinfrastruktur ausgegeben.



Laut AAA machten die Einnahmen aus der Mineralölsteuer 69,9 Prozent der Ausgaben der Bundesregierung für die Straßeninfrastruktur im Haushaltsjahr 2020-2021 (1. Juli 2020 bis 30. Juni 2021) aus, gegenüber 40,9 Prozent im Vorjahr.

Aber die Treibstoffsteuer hatte in den letzten 10 Jahren 127 Milliarden Dollar eingebracht, während nur 53,7 Prozent der Einnahmen in Infrastrukturausgaben zurückflossen.

Gleichzeitig sagt die AAA, dass die Rangliste der australischen Verkehrsinfrastruktur vom Weltwirtschaftsforum in vier Jahren um 20 Plätze – vom 18. auf den 38. Platz – gefallen ist und damit hinter Indien und Aserbaidschan liegt.



„Die AAA fordert erneut, dass im (Bundes-)Budget vom Oktober 100 Prozent der Einnahmen aus der Mineralölsteuer für die Commonwealth-Finanzierung der Landverkehrsinfrastruktur bereitgestellt werden“, sagte der Geschäftsführer der AAA, Michael Bradley, in einer offiziellen Erklärung.

Die AAA-Umfrage, die im August 1910 Personen abdeckte, zeigte auch, dass 60 Prozent der Menschen gegen die Erhöhung der Kraftstoffsteuer sind, wenn keine neuen Ausgaben für die Infrastruktur getätigt werden.

Von der Umfragegruppe gaben 10 Prozent an, dass hohe Kraftstoffpreise ihre größte Sorge im Hinblick auf die allgemeinen Lebenshaltungskosten seien.



„Hohe Kraftstoffkosten bereiten den australischen Autofahrern weiterhin große Sorgen, da sie eindeutig erwarten, dass die Steuern, die sie beim Bowser zahlen, dafür ausgegeben werden, ihr Verkehrsnetz sicherer und effektiver zu machen“, sagte Herr Bradley.