„Landmark“-Rabatte für Elektroautos kommen nach Crossbench-Unterstützung einen Schritt näher

Die australische Regierung wird voraussichtlich eine Gesetzesvorlage einführen, die Tausende von Dollar an Bundessteuern vom Preis für Elektrofahrzeuge, Wasserstoff-Brennstoffzellenautos und Plug-in-Hybride senken wird. nachdem der Gesetzesvorschlag heute früher von kleineren Parteien und unabhängigen Abgeordneten unterstützt wurde.

Das Gesetz soll Anreize für die Einführung emissionsfreier und emissionsarmer Fahrzeuge schaffen und beseitigt Einfuhrzölle auf Neuwagen, die für weniger als Steuerschwelle für Luxusautos – die derzeit bei 84.916 US-Dollar liegt – sowie die Befreiung dieser Fahrzeuge von der Fringe Benefits Tax.

Die Rabatte werden Dutzende von Modellen von Cupra, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mitsubishi, Nissan, Polestar, Renault, Tesla und Volvo betreffen und könnten potenziell sparen Australier bis zu 4700 $ pro Jahr für diejenigen, die ihr Auto lohnverpacken.



Arbeitgeber könnten durch Änderungen des FBT auch jährlich bis zu 9000 US-Dollar einsparen.

Laut einer Modellierung des Parliamentary Budget Office könnte die Politik die Regierung in den kommenden zehn Jahren 4,5 Milliarden US-Dollar an Steuereinnahmen kosten Das Alter.

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Der Rabatt endet jedoch für Plug-in-Hybridfahrzeuge, die sowohl mit Batterie- als auch mit Benzinantrieb betrieben werden können, ab dem 1. April 2025, da eine „Sunset“-Klausel hinzugefügt wird, die den Verkauf von Elektrofahrzeugen (EVs) beschleunigen soll.

„Dies ist ein Meilenstein für die EV-Politik in Australien“, sagte Behyad Jafari, CEO des Electric Vehicle Council, in einer Erklärung nach der Ankündigung.

„Dieses Gesetz wird es Tausenden mehr Australiern ermöglichen, sich hinter das Steuer eines Elektrofahrzeugs zu setzen, wo sie die Vorteile niedrigerer Kraftstoffrechnungen, weniger Umweltverschmutzung und eines angenehmen Fahrerlebnisses nutzen können“, sagte er.



„Die Erleichterung des Kaufs neuer Elektrofahrzeuge wird die Schaffung eines starken Gebrauchtmarkts für Elektrofahrzeuge beschleunigen, was für die Erschwinglichkeit von entscheidender Bedeutung ist.“

Als der Gesetzentwurf erstmals im Juli 2022 eingeführt wurde, nannte die Regierung Emissionen und die steigenden Kraftstoffkosten als Gründe für die Politik.

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„Der Verkehrssektor ist eine der am schnellsten wachsenden Emissionsquellen in Australien, und die stärkere Einführung von Elektrofahrzeugen kann einen erheblichen Einfluss auf unsere Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels haben“, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung von Schatzmeister Jim Chalmers und Minister für Klimawandel und Energie Chris Bowen sagte damals.

„Wichtig ist – da Familien mit den steigenden Kraftstoffkosten kämpfen – die Förderung erschwinglicherer Elektrofahrzeuge auf dem Markt ein wichtiger Schritt, um die Transportkosten mittelfristig anzugehen und die Widerstandsfähigkeit gegenüber den globalen Ölpreisen zu stärken“, heißt es in der Erklärung.

„Diese Gesetzgebung wird eine stärkere Verbreitung von Elektroautos fördern und zur Reduzierung der Verkehrsemissionen beitragen.“