Honda Prelude könnte als Elektro-Rivale zum Toyota GR86 zurückkehren – Bericht

Das Honda Vorspiel laut den frischen Gerüchten aus Japan ein Comeback feiern könnte.

Angesehenes japanisches Magazin Bestes Auto hat sich gemeldet Honda sucht die Wiederbelebung Auftakt Abzeichen im Jahr 2028, das als elektrisches Coupé zurückkehren soll, um gegen die Zwillinge Toyota GR86 und Subaru BRZ anzutreten.

Im April 2022, Honda neckte „eine Spezialität und ein Flaggschiffmodell“ unter Deckmantel (unten) – Teil von 30 neuen Elektroautos, die bis 2030 debütieren sollen – wobei eines der Fahrzeuge wahrscheinlich der Nachfolger des Supersportwagens NSX sein wird.

Das andere Coupé könnte laut dem Bericht den Namen Prelude erhalten.

Da der Name Integra bereits in einigen Märkten verwendet wird, könnte Honda in seiner Vergangenheit graben, um dem mysteriösen Sportwagen einen Namen zu geben, und das Prelude-Emblem nach 27-jähriger Abwesenheit wiederbeleben – wenn das vorgeschlagene Datum 2028 richtig ist.

Allerdings ist der gemunkelte Starttermin noch sechs Jahre entfernt – und der Name, falls Beste Autos Berichterstattung erweist sich als richtig, kann sich ändern.

Diese spekulative Illustration von Bestes Auto (oben) zeigt, wie der Honda Prelude 2028 aussehen könnte, basierend auf der Silhouette, die Anfang dieses Jahres der Welt gezeigt wurde.

MEHR: Honda neckt zwei elektrische Sportwagen, mögliche elektrische Utensilien als Teil umfassender EV-Pläne

Während das unbestätigte Gerücht darauf hindeutet, dass das Honda-Coupé auf einer eigenständigen elektrischen Plattform basieren wird, berichtete dieselbe Veröffentlichung in den letzten Wochen darüber der brandneue GR86 kam nach 2025 auf den Markt, angetrieben von einer hybridisierten Version des Dreizylinder-Turbomotors des GR Yaris.

Ob der Prelude weiterhin Frontantrieb haben wird – wie alle Vorgängermodelle seit 1978 – oder ob der „Spezial“-Sportwagen in einen sehr exklusiven Club von Honda-Modellen mit Hinterradantrieb aufgenommen wird, ist noch nicht klar.

Wenn das Fahrzeug den Toyota GR86 (und seinen Zwilling, den Subaru BRZ) widerspiegelt, könnte es möglicherweise seine Plattform vom Kleinen ausleihen Honda E Fließheck, das ein Fahrgestell mit einer Gewichtsverteilung von 50:50 und einen hinten montierten Elektromotor verwendet.