Honda NSX-Nachfolger „wird elektrisch“

Die aktuelle Generation Honda NSX nähert sich dem Ende seines sechsjährigen Produktionslaufs, aber der japanische Autohersteller hat seine Pläne für einen elektrischen Nachfolger des Hybrid-Supersportwagens bekräftigt.

Vergangenes Jahr , Jon Ikeda – Vizepräsident von Hondas auf Nordamerika ausgerichtete Luxussparte, Acura – den nächsten vorgeschlagen NSX wäre elektrisch und sagte: „Die erste Generation war Gas (Benzin). Die zweite Generation war ein Hybrid. Es wird noch einen geben.“

Im Gespräch mit Nikkei Asien Anfang dieser Woche wurde Herr Ikeda gefragt, ob der nächste Honda NSX elektrisch sein würde.



„Ich würde darauf wetten“, sagte er, bevor er hinzufügte, „es wird elektrisch.“

Während Herr Ikeda anerkennt, dass eine schnelle Beschleunigung zum Markenzeichen moderner Elektrofahrzeuge geworden ist, sagte er Nikkei Asien Bei einem elektrischen Honda NSX „wird es nicht nur um gerade Linien gehen“, wobei der Schwerpunkt darauf liegt, wie er mit Kurven umgeht.

Im April 2021 , Honda-Präsident und CEO Toshihiro Mibe behauptete, das japanische Unternehmen werde die Produktion von Benzin- und Dieselmotoren weltweit bis 2040 einstellen und auf Elektrofahrzeuge mit Batterie und Wasserstoff-Brennstoffzellen umsteigen.



Sowohl Honda als auch Acura bereiten sich darauf vor, ihre ersten Langstrecken-Elektroautos (den Prolog und den ZDX) im Jahr 2024 auf den Markt zu bringen, die auf einer Plattform basieren, die gemeinsam mit dem US-Automobilgiganten General Motors entwickelt wurde.

Allerdings gem Nikkei Asia Quellen innerhalb von Honda zufolge wird es „noch ein paar Jahre“ dauern, bis die Elektroauto-Plattform e:Architecture des Unternehmens für den elektrischen NSX bereit ist.

Berichten zufolge wird Herr Mibe das letzte Wort darüber haben, ob der elektrische Honda NSX für die Produktion zugelassen wird.



Der 2016 eingeführte Honda NSX der zweiten Generation wurde als Nachfolger des ersten Mittelmotor-Sportwagens des japanischen Unternehmens konzipiert, der 1990 debütierte.

Der Honda NSX der zweiten Generation wird von einem 3,5-Liter-V6-Benzinmotor und drei Elektromotoren angetrieben – einer mit dem Motor und einer für jedes Vorderrad.

Im August letzten Jahres stellte Acura die letzte Ausgabe des NSX Type S vor, die weltweit auf 350 Exemplare limitiert ist, bevor die Produktion später in diesem Jahr in der US-Fabrik des Unternehmens in Marysville, Ohio, endet.



Der Honda NSX erlebte in Australien einen enttäuschenden Vierjahreslauf. und wurde 2020 aus der lokalen Aufstellung gestrichen .

Mit einem Preis von 420.000 US-Dollar – mehr als ein Porsche 911 Turbo – hat Honda Australia berichtet, seit 2016 nur neun NSX verkauft zu haben.