Häufig gestellte Fragen: Parkt jemand gerne?

Wenn Fahrbegeisterte eine positive Sache an autonomen Autos finden können, dann dass sie sie nicht parken müssen.

Die iCars und Googlewagen werden losfahren und die abscheuliche Aufgabe aus den Augen und aus dem Sinn erledigen, ohne Zweifel andere selbstfahrende Autos zu zerstückeln und ihnen gelegentlich einen Schubs zu geben, während sie um die nächste Stelle rennen.

Es wurde oft behauptet, dass 30 Prozent aller Autos, die in überfüllten Stadtgebieten fahren, gerade dabei sind, einen Parkplatz zu suchen. Es ist eine Zahl, die immer wieder auftaucht, wie die, die besagt, dass ein durchschnittliches Auto 94 Prozent des Tages geparkt verbringt.



Kerry Segrave zum Beispiel erhebt beide Zahlen in einem der schier unglaublichen Fachbücher, die jemals veröffentlicht wurden.

Parkende Autos in Amerika, 1910-1945 – Eine Geschichte (erhältlich bei Amazon für 45 US-Dollar, falls Sie versucht sein sollten) deckt diese bahnbrechende Zeit ab, als Parkuhren eingeführt wurden, und auch … wen interessiert das wirklich?

Dieselbe Firma hat eine Geschichte von Elternmord veröffentlicht und, warten Sie darauf, Bräunen im Amerika des 20. Jahrhunderts . Jedenfalls bedeutet Seagraves seltsame Entscheidung, seinen Account 1945 einzustellen, dass er es versäumt hat, mit der aufregendsten Zeit von allen fertig zu werden.



Ja, wenn es eine goldene Ära des Parkens gibt, erleben Sie und ich sie gerade.

Es begann vor genau 25 Jahren, als die neue S-Klasse von Benz, die als das fortschrittlichste Auto aller Zeiten galt, die angeblich nützlichste Parkfunktion aller Zeiten einführte.

Es war offiziell als Parkassistent bekannt. Wenn Sie den Rückwärtsgang wählten, erhoben sich zwei stählerne 'Flossenmarkierungsstangen' von der Oberseite der hinteren Wachen, sodass Sie ungefähr sehen konnten, wo sich die äußersten Ecken befanden.



Das war 1991 und innerhalb von vier Jahren wurde dieses komplexe, teure und ziemlich peinliche Feature durch Ultraschall-Parksensoren vollständig überflüssig.

Wie kann Segrave hoffen, die Leser in seinen Bann zu ziehen, ohne diese Geschichte zu erzählen, he? Und was ist mit 360-Grad-Kameras und Selbstparksystemen, die die Stelle messen können, während Sie vorbeifahren, und sogar einen senkrechten Park verwalten können?

Wie kann Segrave Parkgeschichtsinteressierten das Gefühl geben, die ganze Geschichte zu haben, ohne seinen funkelnden Erzählstil auf das anzuwenden, was in Kontinentaleuropa und Lateinamerika in der Parktechnik und verwandten Technologien passiert? Oder in Großbritannien, wo heute mehr als 60.000 Menschen in der „Parkbranche“ arbeiten.



Es gibt auch Australien. Schließlich wurden hier 1965 die Gold Coast Meter Maids von der Surfers Paradise Progress Association eingeführt. In goldenen Lamé-Bikini und Tiaras gekleidet, gingen sie herum und steckten sechs Pence in abgelaufene Meter, um Autofahrer vor einer Geldstrafe zu bewahren. Aber kein Wort von Mr. Segrave.

Andererseits hat er vielleicht seine Daten und seinen geografischen Geltungsbereich eingeschränkt, um die Dinge für eine Fortsetzung vorzubereiten. Tatsächlich höre ich, während wir sprechen, die Öffentlichkeit schreien Internationales Parken: 1946-2016 .