Ford Ranger Raptor und Wildtrak V6 warten auf ein Jahr

Käufer könnten potenziell sein warten mehr als ein Jahr auf einen neuen 2023 Ford Ranger Wildtrak oder Ranger Raptor.

Ford hat Wartezeiten für den V6-powered angekündigt Ranger Wildtrak und Ranger Raptor sind bis zum vierten Quartal 2023 (Oktober bis einschließlich Dezember) ausgeblasen, was bedeutet, dass diejenigen, die heute bestellen, zwischen 11 und 13 Monaten auf die Lieferung warten könnten.

Das Unternehmen warnt davor, dass sich die Preise und Spezifikationen des Ranger innerhalb dieses Zeitrahmens ebenfalls ändern können.



„Das Interesse am Ranger Wildtrak V6 der nächsten Generation war äußerst positiv und wir nehmen jetzt Bestellungen für Fahrzeugankünfte im Jahr 2023 entgegen“, heißt es auf seiner Website.

„Wenn Sie heute eine Bestellung aufgeben, kommt Ihr Fahrzeug möglicherweise erst im 4. Quartal 2023 an und seine Preise und/oder Spezifikationen können abweichen.“

Früher in diesem Monat, Ford Australia hatte die Wartezeiten für die Ute-Varianten Raptor und Wildtrak V6 auf sieben Monate geschätzt, nachdem es sich mehr Produktionszuteilungen von seiner Fabrik in Thailand gesichert hatte.



Davor hatte es Wartezeiten von acht bis neun Monaten angegeben.

Jetzt hat sich die jüngste Schätzung der Marke wieder auf etwa ein Jahr erhöht und entspricht den Wartezeiten für ihre SUV-Pendants mit V6-Antrieb – den Everest Sport und den Everest Platinum.

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Unter der Annahme, dass Ford seine Website rechtzeitig aktualisiert hat, könnte die dramatische Änderung der Wartezeiten für den Ranger darauf hindeuten, dass der Autohersteller jede Woche Bestellungen im Wert von ungefähr einem Monat erhält – oder ungefähr 1000 Bestellungen pro Tag, basierend auf den von Ford gemeldeten aktuellen Lieferungen .

Trotz der überarbeiteten Wartezeiten sagt Ford, dass der Ranger Sport V6 und der Ranger XLT Cab-Chassis V6 bereits im März 2023 geliefert werden können, wenn sie heute bestellt werden – eine Wartezeit von vier Monaten oder weniger als die Hälfte der Zeit eines Raptor oder Wildtrak V6 in das Best-Case-Szenario.

Diejenigen, die es kaum erwarten können, haben die Möglichkeit, die Varianten Ranger Wildtrak, Sport und XLT mit dem 2,0-Liter-Twin-Turbo-Vierzylinder-Dieselmotor – dem gleichen Motor wie der Ranger Raptor der vorherigen Generation – sofort zu erhalten.