Ferrari-Formel-1-Boss kündigt nach Saisonausfall 2022

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto ist das jüngste Opfer der anhaltenden Misserfolge des berühmten italienischen Teams in der Formel 1.

Ferrari ist seit den Tagen, als Michael Schumacher den Grand-Prix-Rennsport dominierte und die Saison 2022 von taktischen Fehlern, Boxenstopp-Fehlern und mechanischen Ausfällen geprägt war, kein konstanter Sieger mehr.

Ferrari begann das Jahr mit dem schnellsten Auto, wurde aber schnell von Red Bull Racing überwältigt, als Max Verstappen zum zweiten Mal in Folge Fahrer-Meisterschaft stürmte und die „Bullen“ den Teamtitel holten.

Einziger Trost für Ferrari und seine weltweite Fangemeinde – Tifosi genannt – war ein zweiter Platz für Charles Leclerc im Fahrertitel nach neun Pole-Positions, aber nur drei Siegen.

„Ich denke, es ist richtig, diesen Schritt zu diesem Zeitpunkt zu gehen, so schwer mir diese Entscheidung auch gefallen ist“, sagte Binotto, als er seinen Abgang auf der offiziellen Ferrari-Website ankündigte.

„Mit dem damit verbundenen Bedauern habe ich mich entschieden, meine Zusammenarbeit mit Ferrari zu beenden.“

Binottos wahrscheinlicher Nachfolger bei Ferrari ist Frederic Vasseur, der langjährige Chef des Sauber-Teams, das derzeit als Alfa Romeo fährt – obwohl sich das ab 2024 ändern wird und zum Namen Sauber zurückkehrt, bevor er 2026 Audi wird – und Ferrari-Motoren und Hybridsysteme verwendet.

Ross Brawn, der während der Schumacher-Jahre technischer Direktor bei Ferrari war, bevor er sein damaliges Brawn-Team – jetzt Mercedes-AMG – zum WM-Titel führte, hat eine Rückkehr zu Ferrari trotz seines Rücktritts als Geschäftsführer des Motorsports in der Formel 1 bereits ausgeschlossen Ende dieses Jahres.

Binotto, 53, war 28 Jahre bei Ferrari und stieg 2016 vom Testingenieur zum Chief Technical Officer und 2019 zum Teamchef auf.

Er galt weithin als technischer Herausragender, dem es an Charisma und Härte mangelte, um Ferrari zu führen, das als Italiens Nationalmannschaft in der Formel 1 ständig unter Druck steht.

Aber er ist nicht der erste, der nach einem Scheitern geht, da Ferrari seit 2008 vier Bosse durchlaufen hat, nachdem der Franzose Jean Todt gegangen ist, um Leiter des weltweiten Motorsports, der FIA, zu werden.

„Ich verlasse ein Unternehmen, das ich liebe und dem ich seit 28 Jahren angehöre, mit der Gelassenheit, die aus der Überzeugung erwächst, dass ich alle Anstrengungen unternommen habe, um die gesetzten Ziele zu erreichen“, sagte Binotto.