Elektrokonzept Skoda Vision GT enthüllt

Das Skoda Vision GT Electric Concept wurde zur Feier eines der frühesten Modelle des tschechischen Automobilherstellers nach 65 Jahren enthüllt.

Basierend auf dem Design des 1957 Skoda 1100 OHC, zu den Designmerkmalen des Vision GT-Konzepts vom ursprünglichen Roadster gehören die lange Motorhaube und die kurzen hinteren Überhänge.

Inspiriert von den Elektro-Rennwagen der Formel E ist der Vision GT mit einem zweiteiligen Heckflügel ausgestattet, der zur Optimierung der Aerodynamik des Fahrzeugs bewegt werden kann.



Der Skoda Vision GT behält das offene Cockpit-Design des 1100 OHC bei, jedoch mit einem Sitz weniger, wobei der Fahrer in der Mitte des Autos in einem „flexibel gefederten Sitz (der) so konstruiert ist, dass er G-Kräfte optimal kompensiert“ positioniert ist.

Ein „futuristisches Carbonlenkrad“ ist vor dem Fahrer platziert, während eine kleine Windschutzscheibe einen geringen Windschutz bietet.

Anstatt ein digitales Armaturenbrett und ein Head-up-Display zu entwerfen, sagt Skoda, dass wichtige Informationen „direkt auf das Helmvisier des Fahrers projiziert werden“.



Im Gegensatz zum 1,1-Liter-Vierzylinder-Benziner 1100 OHC läuft der Vision GT von Skoda mit Elektromotoren – zumindest würde er das tun, wenn er gebaut werden würde.

Das Designteam von Skoda hat das Vision GT-Konzept zur Feier der EU-Ratspräsidentschaft der Tschechischen Republik entworfen und ist Teil der Ausstellung „Design and Transformation“ in der belgischen Hauptstadt Brüssel.

März Skoda kündigte an, seinen zu bringen Enyag Elektro-SUV im nächsten Jahr in die australischen Ausstellungsräume und wird damit das erste elektrische Fahrzeug des Volkswagen Konzerns, das für lokale Käufer erhältlich ist.