Die Zukunft ist retro: Elektroauto GWM SAR Mecha Dragon für China enthüllt

Wenn Sie der Meinung sind, dass das Autodesign einen Weg aus gleichmäßig homogenen aerodynamischen Klecksen einschlägt, möchte Ihnen der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge widersprechen.

Treffe den SAR Mecha-Drache , das neueste Fahrzeug des chinesischen Autogiganten Great Wall Motors (GWM).

Mit mehr als 5200 mm Länge und 1950 mm Breite hat der Mecha Dragon eine größere Grundfläche als ein Kia Carnival – und wird von einem 400 kW/763 Nm starken Elektroantrieb angetrieben, die ideale Hightech-Langstreckenmaschine für den gut betuchten Futuristen.



Es sieht aus wie ein nicht lizenziertes Mashup aus einem Computerspiel, das eine Kreuzung zwischen einem Audi RS7 und der 6000 SUX-Limousine aus dem RoboCop-Film von 1987 ist.

Es gibt eine Retro-inspirierte Nase, die an einen Nissan 300ZX-Sportwagen aus den 1990er Jahren erinnert, Knicke in der Schulter, die an einen Lamborghini Urus SUV erinnern, angeschraubte Kotflügelverbreiterungen, eine Motorhaubenschaufel und sogar einen aggressiven Heckdiffusor mit gefälschten Auspuffspitzen.

Einfach gesagt, wenn es sich in einen Kampfroboter verwandeln würde, wären wir nicht überrascht. Aber im Retro-Future-Anime-Stil ist dies die vorgestellte Zukunft, die für die Straße realisiert wurde.



Und wenn Sie denken, dass das Design herausragend ist, geht die Technologie noch einen Schritt weiter.

Der Mecha Dragon ist mit einem digitalen 27-Zoll-4K-Dashboard ausgestattet, komplett mit einem interaktiven Sprachassistenten, der durch einen freundlichen Avatar namens „Xiaojia“ repräsentiert wird.

Unter Verwendung des künstlich-intelligenten Algorithmus und der Sensoren in der Kabine passt der Mecha Dragon das Display, die Beleuchtung und andere Elemente an, um den Insassen ein interaktives und „warmes“ (iGWMs Worte) Erlebnis zu bieten.



Ausgestattet mit vier Lidar-Arrays, sieben hochauflösenden Kameras, zwei Surround-Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und einem Präzisions-GPS-System soll der Mecha Dragon in einer Vielzahl von Situationen autonomes Fahren auf hohem Niveau ermöglichen.

Gepaart mit dem Dual-Motor-Setup verleiht dies dem Auto einen 0-100-km / h-Anspruch von unter 3,0 Sekunden, was fast ist streng für ein Elektroauto dieses Kalibers.

Es wird sogar damit geworben, dass es eine aktiv isolierte Kabine hat, um „Ruhe im Weltraum“ zu bieten.



Als Teil der Unternehmensgruppe Great Wall Motors – zu der Haval für SUVs, Ora für Elektroautos und Tank für Allradantriebe gehören – ist SAR (übersetzt als Saloon) als Ultra-High-End-Marke positioniert.

Das SAR-Website stellt sieben Konzept-Showrooms in ganz China fest, die eröffnet werden – irgendwann.

Denn trotz all der Bilder auf einer hochdetaillierten Website und einem Vorproduktionsauto, das letztes Jahr auf der Guangzhou Motor Show gezeigt wurde, befindet sich der SAR Mecha Dragon und seine Hyperverrücktheit immer noch in der Phase 'Ihr Interesse anmelden'. kein klares Zeichen für ein Serienmodell.



Es ist unwahrscheinlich, dass Fahrzeuge wie der Mecha Dragon jemals die australischen Küsten erreichen werden, aber wir sind gespannt, wie sich diese Maschine zu einem realen Tor zu den Transportbedürfnissen von morgen entwickelt.