Die USA verzeichnen die tödlichste dreimonatige Straßenmaut seit mehr als 20 Jahren

Verkehrssicherheitsbehörden haben Daten veröffentlicht, die zeigen, dass die USA den tödlichsten Start in das Jahr seit zwei Jahrzehnten hatten.

Die USA Nationale Straßenverkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) berichtete, dass von Anfang Januar bis Ende März 2022 9560 Verkehrsteilnehmer getötet wurden.

Diese Zahlen sind die höchsten Mautzahlen für den Dreimonatszeitraum seit 2002.



Die Verkehrstoten in den ersten drei Monaten dieses Jahres waren sieben Prozent höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, als von Januar bis März 2021 8935 US-Verkehrsteilnehmer starben.

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde führte die Zunahme der Todesfälle auf vermehrtes Reisen nach einer Lockerung der Reisebeschränkungen im Zuge des Coronavirus zurück.

US-Fahrer legten zwischen Januar und März 2022 rund 40 Milliarden Meilen (64,4 Milliarden Kilometer) mehr zurück als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, eine Steigerung von 5,6 Prozent, wie die Daten zeigten.



Die Zahl der Todesfälle pro eine Million Meilen (1,6 Millionen Kilometer) stieg in den ersten drei Monaten dieses Jahres um 1,6 Prozent von 1,25 Todesfällen auf 1,27 Todesfälle. Die düsteren Statistiken bedeuten, dass mehr US-Verkehrsteilnehmer getötet werden, während sie kürzere Strecken zurücklegen.

Im Jahr 2021 verzeichnete die NHTSA die höchste US-Straßenmaut seit 16 Jahren, als während des 12-Monats-Zeitraums 42.915 Fahrer, Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer getötet wurden.

Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2020 – der von COVID-Reisebeschränkungen betroffen war – stieg die Zahl der tödlichen Autounfälle in den USA im Jahr 2021 um 10,5 Prozent und war damit der größte Anstieg im Jahresvergleich seit der erstmaligen Erhebung der Straßenmaut durch die NHTSA im Jahr 1975.



Während 19 US-Bundesstaaten in den ersten drei Monaten dieses Jahres einen Rückgang der Zahl der Verkehrstoten verzeichneten, forderte NHTSA-Administrator Dr. Steven Cliff die US-Regierung wiederholt auf, mehr in die Verkehrssicherheit zu investieren.

„Die Gesamtzahlen bewegen sich immer noch in die falsche Richtung“, sagte Dr. Cliff in einer Medienerklärung.

„Jetzt ist es an der Zeit, dass alle Staaten die Verkehrssicherheit verdoppeln. Durch das überparteiliche Infrastrukturgesetz gibt es mehr Ressourcen denn je für Forschung, Interventionen und effektive Botschaften und Programme, die den tödlichen Trend umkehren und Leben retten können.“



Im August 2021 stellte die US-Regierung durch die Verabschiedung des Infrastructure Investment and Jobs Act etwa 110 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung des Straßennetzes des Landes bereit.

Weitere 11 Milliarden US-Dollar wurden für die Verbesserung von Verkehrssicherheitsprogrammen in den USA bereitgestellt.

Letzten Monat fand eine Studie des britischen Unternehmens VNC Automotive – mit Beiträgen des Unfallforschungszentrums der Monash University in Victoria – heraus, dass die Hälfte aller Autounfälle zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann auf abgelenktes Fahren zurückgeführt werden .



„Die Straßen sind belebter denn je, Touchscreens dominieren die Fahrzeuginnenräume und wir leben zunehmend vernetzte Leben“, sagte Tom Blackie, CEO von VNC Automotive, in einer Medienerklärung.

„Das bedeutet, dass es jetzt viel mehr Möglichkeiten gibt, den Fokus eines Fahrers auf etwas anderes zu legen.“

Im Jahr 2021 stieg die Straßenmaut in Australien im Vergleich zu 2020 um 1,6, da 1126 Menschen auf den Straßen des Landes starben.

Obwohl die Zahl der Verkehrstoten in New South Wales, Tasmanien und im Northern Territory zurückging, führte ein Anstieg in Queensland dazu, dass 27 Verkehrsteilnehmer mehr getötet wurden als im Vorjahr – der größte Anstieg im Land.