Die USA brauchen bis 2030 achtmal mehr Ladegeräte für Elektrofahrzeuge – Bericht

Laut einem neuen Bericht eines Branchenanalysten werden die USA bis Ende des Jahrzehnts mehr als 2,1 Millionen Ladegeräte für Elektrofahrzeuge benötigen, gegenüber weniger als 150.000 im Jahr 2022 S&P Globale Mobilität .

Die Prognose prognostiziert den Bedarf an mehr als dreimal so vielen öffentlichen Ladegeräten wie die 700.000, die in den 7,5 Milliarden US-Dollar (10,6 Milliarden AU$) der Finanzierung des von der US-Regierung erlassenen überparteilichen Infrastrukturgesetzes enthalten sind.

Der Absatz von Elektrofahrzeugen erreichte im vergangenen Jahr in den USA 807.180 – und machte 5,8 Prozent der verkauften Neufahrzeuge aus, gegenüber 3,2 Prozent im Vorjahr – laut Zahlen des Marktforschungsunternehmens Motorische Intelligenz und berichtet von der Wallstreet Journal .



Infolgedessen prognostiziert S&P Global Mobility, dass die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge auf US-Straßen bis 2025 auf 7,8 Millionen und bis 2030 auf bis zu 28,3 Millionen steigen könnte.

Um so viele Elektrofahrzeuge zu warten, sagte S&P – ein Forschungsunternehmen, das vor allem für seine Börsenbewertungen von Unternehmen in den USA bekannt ist –, dass die Zahl der öffentlichen Ladegeräte in den USA bis 2025 vervierfacht und bis 2030 verachtfacht werden muss.

Demnach gibt es derzeit etwa 126.500 „Level 2“-Ladestationen in den USA – die etwa fünf Stunden benötigen, um ein Elektrofahrzeug vollständig aufzuladen – und weitere 20.431 „Level 3“-Schnellladestationen – etwa 15 bis 20 Minuten, um auf 80 Prozent aufzuladen der Batteriekapazität.



Mit Blick auf die Gesamtzahl der Fahrzeuge für 2025 prognostiziert S&P, dass die USA 700.000 „Level 2“- und 70.000 „Level 3“-Ladegeräte benötigen werden.

Im Jahr 2030 werden 2,13 Millionen „Level 2“ und 172.000 „Level 3“ öffentliche Ladegeräte benötigt, prognostiziert S&P Global Mobility.

Diese Nummern gelten zusätzlich zu allen von den Besitzern von Elektrofahrzeugen installierten Heimladeeinrichtungen.