Die Preise für den Toyota GR Corolla 2023 in Japan weisen auf 90.000 US-Dollar als Flaggschiff hin

Das 2023 Toyota GR Corolla könnte zwischen kosten 65.000 $ und 90.000 $ wenn es Anfang nächsten Jahres in begrenzter Anzahl nach Australien kommt, basierend auf den neuesten Preisschätzungen für den japanischen Markt.

Laut japanischer Website Kreativer Trend – noch zu bestätigen durch Toyota - das GR Krone ab 5.250.000 Yen in Standard-'RZ'-Form in Japan oder 7.150.000 Yen für die zweisitzige Morizo-Edition, wenn Bestellungen dort heute über eine Online-Lotterie geöffnet werden.

Diese Preise entsprechen 57.000 AU$ und 77.600 AU$, basierend auf einer Währungsumrechnung unter Verwendung der heutigen Wechselkurse.



Im Vergleich zu japanischen und australischen Benchmark-Preisen für andere Toyota GR-Fahrzeuge – unter Berücksichtigung von Versand, lokaler Fahrzeugzertifizierung und anderen Kosten – entspricht die Basisvariante des Toyota GR Corolla jedoch ungefähr AU 65.000 vor Straßenkosten.

Wenn die Luxusautosteuer auf den Preis der leichten, zweisitzigen Morizo-Edition angewendet wird – da sie über der Schwelle von 71.849 $ für LCT liegen würde – könnte das Flaggschiffmodell in Australien bis zu 95.000 $ plus Straßenkosten kosten.

Japanische Preise sind weitgehend ähnlich denen der USA , wo die Toyota GR Corolla Circuit Edition-Variante – ähnlich ausgestattet wie Japans RZ – für 43.995 US-Dollar (65.500 AU-Dollar, über eine Währungsumrechnung) im Einzelhandel erhältlich ist und die Morizo ​​Edition 50.995 US-Dollar (75.900 AU-Dollar umgerechnet) kostet. .



Zum Vergleich: Die Varianten Toyota GR Corolla RZ und Circuit Edition haben in Japan und den USA ähnliche Preise wie ein 2,0-Liter-GR-Supra, während der GR Corolla Morizo ​​billiger ist als ein 3,0-Liter-GR-Supra – was auf australische Preise hinweist etwa 65.000 $ bzw. 95.000 $.

Unterdessen kostet der kleinere Toyota GR Yaris Hot Hatch in Japan ab 3.960.000 Yen in „RZ“-Ausstattung oder 4.560.000 Yen in „RZ High Performance“-Ausführung – oder 43.000 AU$ bzw. 49.500 AU$.

Dieselben Autos in Australien – unter den Markennamen GR Yaris und GR Yaris Rallye – kosten 49.500 $ und 54.500 $ zuzüglich Straßenkosten.



Toyota Australia muss die Preise und Modellvarianten für den GR Corolla noch vor seiner Markteinführung im nächsten Jahr bestätigen – und es ist unklar, ob es zwei Modelle wie in Japan geben wird oder ob es auch ein „Basismodell“ wie den GR Corolla anbieten wird Kern in den USA.

Bisher hat Toyota Australien bestätigt Die Ankunft in den Showrooms soll zwischen Januar und März 2023 beginnen – und in den ersten 12 Monaten werden nur 500 Exemplare verfügbar sein, was zwei Autos pro Händler entspricht.

Der Toyota GR Corolla hat ähnliche Einschränkungen in Japan – 500 GR Corolla RZs und 70 Morizo-Editionen in der ersten Charge – während den USA 6600 Exemplare für das Modelljahr 2023 zugeteilt werden, da der nordamerikanische Neuwagenmarkt 15-mal größer ist als Australien.



Trotz der anfänglich begrenzten Zuteilung von Fahrzeugen prognostiziert Toyota Australia, dass sich der GR Corolla im Laufe der Zeit besser verkaufen wird als der GR Yaris – von dem etwa 2300 zwischen November 2021 und Juni 2022 verkauft wurden, zusätzlich zu weiteren 160 die letzten Monat verfügbar wurde .

Toyota Australia hat angedeutet, dass mindestens zwei Varianten des GR Corolla auf uns zukommen könnten: ein standardmäßiges fünfsitziges Modell auf Yokohama-Reifen und die zweisitzige Morizo-Edition, die auf Michelin-Hochleistungsreifen läuft und zusätzliche Strecken gewinnt. orientierte Erweiterungen.

Dies wäre eine ähnliche Strategie wie beim Toyota GR Yaris, der lokal in einer Standardform auf Dunlop-Reifen angeboten wird, und der teureren Rallye-Edition mit klebrigen Michelin-Reifen und Sperrdifferenzialen.



Australiens Standardmodell GR Corolla könnte dem Japans entsprechen, das mit geschmiedeten 18-Zoll-Leichtmetallrädern, Yokohama Advan Apex-Reifen, einer belüfteten Motorhaube, einem geschmiedeten Kohlefaserdach, roten Bremssätteln und Torsen-Sperrdifferenzialen vorne und hinten ausgestattet ist.

Die Circuit Edition für den US-Markt – die Mitte ihres Sortiments, über dem Basiskern – punktet ebenfalls mit einem höheren Heckspoiler, aber es fehlen die geschmiedeten Räder des RZ für den japanischen Markt (mit 18-Zoll-schwarzen, nicht geschmiedeten Legierungen).

Zu den bisher von Toyota bestätigten Standardmerkmalen des australischen GR Corolla gehören „große schwarze 18-Zoll-Leichtmetallfelgen“, Yokohama-Reifen, ein 8,0-Zoll-Touchscreen, drahtloses Apple CarPlay, kabelgebundenes Android Auto und Satellitennavigation.

Es hat auch ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument, ein Head-up-Display, ein kabelloses Telefonladegerät, beheizte Vordersitze, ein beheiztes Lederlenkrad, eine Zweizonen-Klimaautomatik, einen schlüssellosen Zugang und Start, einen „beleuchteten Zugang“ und einen vollen bestätigt Reihe fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen.

Wie berichtet, entfernt die Morizo-Ausgabe in Übersee die Rücksitze und fügt breitere Michelin Pilot Sport Cup 2-Streckenreifen (mit 18-Zoll-Schmiederädern, falls zutreffend), überarbeitete Übersetzungsverhältnisse und Aufhängung hinzu, zusätzliche 30 Nm (für insgesamt 220 kW / 400 Nm). ), mit Wildleder bezogene vordere Schalensitze und mehr.

Der Verkaufs- und Marketingleiter von Toyota Australia, Sean Hanley, sagte australischen Medien im September : „Die Preise für Australien wurden noch nicht festgelegt, es wird erst [Anfang] nächsten Jahres in den Handel kommen.



„Jede Spekulation über die Preisgestaltung in der Zwischenzeit ist genau das, sie ist Spekulation. Wir haben überhaupt keine Preisposition festgelegt. Wir werden das nicht tun, bis wir näher am Start sind.“