Die Genesis-Sparte von Hyundai erwägt den Konkurrenten Mercedes-Benz G-Wagen
Die Luxussparte von Hyundai – Genesis – erwägt, einen Rivalen für die Ikone zu schaffen Mercedes Benz G-Klasse (oder G-Wagen) basierend auf dem neuen Hochleistungsrahmen, der für den kommenden Kia-Pick-up entwickelt wird.
Obwohl alles andere als bestätigt – und zu diesem Zeitpunkt nur als Idee abgetan – hat ein Top-Manager des Unternehmens bekannt gegeben, dass er ein solches Fahrzeug in Betracht zieht.
Luc Donckerwolke, der globale Design-Chef von Genesis, sagte australischen Medien am Vorabend der New York Motor Show ein Mercedes-Benz G-Klasse Rivale ist technisch möglich, aber es müsste zuerst eine Business-Case-Studie durchlaufen werden, um zu sehen, ob es machbar ist.
„Wir wissen, dass wir den Werkzeugkasten haben“, beschreibt Herr Donckerwolke die Architektur, auf der der Luxus-Offroader basieren soll.
„Die nächste Frage: Passt das wirklich zu den Bedürfnissen, die alle Märkte haben?
„Es ist schön, Autos zu haben, die Leistung zeigen, egal ob im Gelände oder auf der Straße. Je reiner diese Philosophie ist, desto besser ist sie für das Design.“
Auf die Frage, ob ein Genesis-Rivale des Mercedes-Benz G-Wagen in Aussicht sei, weigerte sich Herr Donckerwolke, dies auszuschließen.
„Ich verstehe nicht, warum nicht. Ich würde nicht sagen, dass es nicht zur Marke passen würde.“
Genesis hat zweifellos die Popularität des Mercedes-Benz G-Wagen entdeckt; es wird derzeit für zwei Jahre verkauft.
Die Nachfrage ist so stark, dass Mercedes-Benz Australia vorerst keine Bestellungen mehr für das Fahrzeug entgegennimmt.
Herr Donckerwolke warnte jedoch, dass Genesis derzeit keine Pläne für ein Fahrzeug wie den Mercedes-Benz G-Wagen hat.
„Wir haben eine definierte Aufstellung von Fahrzeugen und ob es zusätzliche Satelliten gibt, die wir hinzufügen müssen, das muss besprochen werden.
„Aber zuerst müssen wir die Hausaufgaben machen (um zu sehen, ob es so ist) im Einklang mit den Markenwerten.
„Wenn Sie zum Beispiel einen G-Wagen haben, ist dieses Auto (für Mercedes-Benz gerechtfertigt) wegen seiner Herkunft, mehr als wegen seiner Leistung.
„Etwas zu machen, etwas künstlich in eine Marke zu stecken, könnte ein Fehler sein, wenn es nicht die richtige (Genetik) hat.“
Auf die Frage, ob er nicht Lust hätte, einen Genesis-Rivalen zum Mercedes-Benz G-Wagen zu bauen, sagte Herr Donckerwolke: „Als Designer, ja. Als Geschäftsmöglichkeit? Das ist eine andere Geschichte.“
Auf die Frage, ob er zumindest ein Konzept skizziert habe, sagte Herr Donckerwolke: „Ich habe viel gemacht. Mein Ziel ist es, niemals kalt oder unvorbereitet zu sein, wenn der Vorsitzende mir sagt: „Was wäre, wenn“.
