Der Nürburgring führt eine Mindesthöchstgeschwindigkeit von 130 km/h ein
Laut Berichten aus dem Ausland haben die Eigentümer der Nürburgring-Rennstrecke in Deutschland straßenzugelassenen Autos, die nicht in der Lage sind, 130 km/h zu erreichen, das Fahren auf der Strecke während der beliebtesten öffentlich zugänglichen Sessions untersagt.
US-Publikation Straße und Bahn meldet Fahrzeuge, die auf dem fahren Nürburgring Die über 20 Kilometer lange Nordschleifenstrecke muss nun eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 130 km/h – oder 20 km/h mehr als Australiens nationales Tempolimit.
Die neue Regel wurde nur auf die „Touristenfahrten“ der Rennstrecke angewendet, die es der Öffentlichkeit ermöglichen, ihr Straßenauto auf der legendären Rennstrecke – ohne Geschwindigkeitsbegrenzung – für umgerechnet etwa 60 US-Dollar pro Runde zu fahren.
Gezeitete Runden und Rennen gegen andere Streckenbenutzer sind während Touristenfahrten verboten, obwohl dies die Fahrer nicht davon abgehalten hat, Aufnahmen von sich selbst hochzuladen, die ihre Autos an die Grenzen bringen Youtube – was manchmal zu knappen Anrufen und Abstürzen führt.
MEHR: Mercedes-AMG One bricht Nürburgring-Rundenrekord für Serienfahrzeuge
Straße und Bahn Berichten zufolge basiert die neue Regel auf der Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs bei seiner Produktion – wodurch eine Grauzone für Autos geschaffen wird, die modifiziert wurden, seit sie vom Band gerollt sind.
Fast alle modernen Autos können die minimale Höchstgeschwindigkeit problemlos erreichen, obwohl bestimmte klassische Fahrzeuge eher betroffen sind.
Die neue Regel könnte auch Auswirkungen auf Touristen haben, die während der offenen Sitzungen in Bussen über die Strecke gebracht werden, da Reisebusse in Deutschland elektronisch auf 100 km/h begrenzt sind.
Für die Touristenfahrten des Nürburgrings sind keine Vorkenntnisse auf der Rennstrecke erforderlich, was dazu führt, dass sich eine Vielzahl von Fahrern mit unterschiedlichen Fahrkönnen gleichzeitig die Strecke teilen.
Entsprechend Straße und Bahn , der jüngste Todesfall auf dem Nürburgring ereignete sich während einer Touristenfahrten-Session im Jahr 2021, als ein Mazda MX-5 in einen Bergungslaster krachte – mindestens 10 weitere Autos waren ebenfalls in den Crash verwickelt.
Anfang dieses Jahres gaben die Eigentümer des Nürburgrings bekannt, dass die Rennstrecke in den nächsten zwei Jahren einer Sicherheitsüberholung unterzogen wird – einschließlich einer Investition von fast 11 Millionen Euro für die Installation von hochauflösenden Kameras und KI-gesteuerten LED-Lichtpaneelen.
Das neue System – entwickelt von der japanischen Firma Fujitsu – kann „Gefahren, Unfälle und andere außerplanmäßige Ereignisse auf der Strecke erkennen“ und die LED-Lichttafeln dazu veranlassen, die entsprechenden Farben anzuzeigen, um die Fahrer vor bevorstehenden Gefahren zu warnen.
