Der ehemalige Design-Chef von Apple fordert die Rückkehr physischer Tasten in den Autoinnenraum

Sir Jony Ive – der Mann, der in seinen 22 Jahren als Designchef von Apple den ursprünglichen iMac, iPod, iPhone und iPad entworfen hat – hat behauptet, dass Neuwagenkäufer die Nachfrage nach physischen Tasten für die Rückkehr in automobile Unterhaltungssysteme ankurbeln werden.

In den letzten Jahren haben Autohersteller wie Tesla und Volkswagen schrittweise dazu übergegangen, physische Schalter aus dem Innenraum ihrer Fahrzeuge zu entfernen, sie durch „haptische“ berührungsempfindliche Tasten zu ersetzen oder einen Großteil der Bedienelemente auf einen zentralen Touchscreen zu verlagern.

Bei einer Podiumsdiskussion auf einer Konferenz in den USA – zusammen mit Apple-CEO Tim Cook und Laurene Powell Jobs (Witwe von Apple-Mitbegründer Steve Jobs) – sagte Ive, dass das Design von Multi-Touch-Bildschirmen Vorteile hat, aber Autokäufer werden es tun Forderung nach Rückkehr der physischen Kontrollen.



„Ich denke, es gibt fabelhafte Angebote mit Schnittstellen wie zum Beispiel Multi-Touch [die Technologie, die das Zusammenziehen und Zoomen auf Telefonbildschirmen ermöglicht]“, sagte Ive.

„Aber wir bleiben physische Wesen. Ich denke, möglicherweise schwingt das Pendel ein wenig aus, um Schnittstellen und Produkte zu haben, die mehr Zeit in Anspruch nehmen und körperlich intensiver sind.“

Das Infotainmentsystem der neuesten Generation des Volkswagen Golf hat alle Unterhaltungs- und Klimasteuerungen in den zentralen Touchscreen verlagert.

Als die Moderatorin des Panels – die Journalistin Kara Swisher – fragte, ob Ive sich auf Autos beziehe, antwortete der ehemalige Apple-Designchef „zum Beispiel“.



Ive wurde gebeten, zu erklären, wie sein eigenes Autodesign aussehen würde, aber er antwortete: „Weißt du, das kann ich dir nicht sagen.“

Nachdem er Apple im Jahr 2019 verlassen hatte, gründete Ive mit dem ehemaligen Apple Watch-Designer Marc Newson die Designfirma LoveFrom und brachte eine Reihe von ehemaligen Apple-Designern für Benutzeroberflächen mit.

Im Jahr 2021 , gab LoveFrom bekannt, dass es eine kreative Partnerschaft mit Exor eingegangen ist, der Holdinggesellschaft der Familie Agnelli mit einer Mehrheitsbeteiligung an Ferrari.



Zu der Zeit sagte der Ferrari-Vorsitzende John Elkann, dass LoveFrom zu kreativen Projekten mit dem italienischen Autohersteller beitragen würde.

„Kurz nach der Gründung von LoveFrom begannen wir, mit Jony und Marc über Möglichkeiten zu sprechen, ihre weltberühmte Kreativität mit unserer zu kombinieren, und zwar auf komplementäre und inkrementelle Weise. “, sagte Elkann im Jahr 2021.

Unterdessen wird angenommen, dass Apples geheimes autonomes Autoprojekt hinter verschlossenen Türen fortgesetzt wird, wobei der Technologieriese Berichten zufolge 5000 Mitarbeiter beschäftigt, um an einem neuen Elektroauto zu arbeiten.



Das von Tim Cook erstmals im Juni 2017 angekündigte Projekt hat eine Reihe von Ingenieuren von Automobilunternehmen wie z Lamborghini , Tesla , Volkswagen , Ford , und Mercedes Benz .