Das Expeditionsfahrzeug Ford F-150 wurde nach dem Untergang im Arktischen Ozean geborgen

Eine speziell modifizierte Ford F-150 Pick-up auf einer Expedition zwischen Nord- und Südpol wurde aus dem Arktischen Ozean geborgen – nachdem er Anfang dieses Jahres durch die Eisschmelze gerutscht war.

Im März die Ford Der vom Polarfahrzeugspezialisten Arctic Trucks gebaute F-150 stürzte durch die sich schnell verschiebende Eisschmelze im Arktischen Ozean vor der Küste der kanadischen Tasmanischen Inseln.

Das Fahrzeug – das über eine erhöhte Aufhängung und massive Reifen verfügt, um das raue Gelände zu bewältigen – verbrachte fünf Monate unter Wasser, bevor eine Bergungsmission gestartet werden konnte, um die Umweltgefahr zu beseitigen und das Fahrzeug an die Oberfläche zurückzubringen.



Das Ford F-150 „AT44“ – bezogen auf seine 44-Zoll-Reifen und Modifikationen von Arctic Trucks – befand sich auf einem Probelauf unter der Leitung der Transglobal Car Expedition, die 2024 zwischen Nord- und Südpol unterwegs sein soll.

Zwei Unterwassertaucher ließen den Pick-up Anfang dieser Woche mit großen Airbags schweben und brachten ihn an die Oberfläche, wo er dann von einem Hubschrauber (siehe unten) geborgen und in eine nahe gelegene Stadt geflogen wurde.

Nach Abschluss der weltweit ersten Landüberquerung auf Rädern vom kanadischen Festlandsockel in die hohe Arktis stürzte der Pick-up durch Risse im Eis, wobei die Insassen unverletzt entkamen.



„Ich habe sehr schnell gemerkt, was los ist, ich habe versucht, Gas zu geben, um schneller zu werden, aber nichts ist passiert“, sagte der Fahrer des Autos, Torfi Birkir Johannsson, in einer Medienerklärung.

„Ich hatte schnell den Verdacht, dass tiefes Wasser unter uns ist und wir das Auto verlieren werden. Mein Gedanke war: ‚Was brauchen wir am meisten, bevor wir es verlieren‘.

„Ich überlegte, ob ich zurück ins Auto gehen sollte, um ein paar Klamotten, mein Telefon, meine Computer usw. zu holen, entschied mich aber, auf den Dachträger zu springen und die extra schwere Kleidung zu holen, die wir alle vier in diesem Auto verstaut hatten.



„Ich habe es geschafft, zwei Gurte und die vier Taschen zu befreien – ich dachte, wir würden das brauchen, besonders wenn das andere Auto auch abstürzen würde – und bin abgesprungen, um diese Taschen auf sichereres Eis zu bringen.“

Wenn die Arktische Lastwagen Name klingt bekannt, modifizierte das Unternehmen den von Toyota verwendeten HiLux Höchster Gang zu den Nordpol erreichen und ein Isländischer Vulkan .

Die Transglobal Car Expedition soll im Januar 2024 beginnen und 40.000 km Reise durch Amerika, Europa und Afrika umfassen, um die Reise vom Nord- zum Südpol abzuschließen.