Das Dacia Manifesto-Konzept gibt einen Ausblick auf den zukünftigen Elektro-Offroader

Das Dacia Manifesto-Konzept wurde enthüllt, wobei der Renault-eigene rumänische Autohersteller eine Vorschau auf die seiner Meinung nach elektrische Offroad-Fahrzeuge der Zukunft gibt.

Die Budgetmarke des französischen Mutterkonzerns Renault , Dacia ist bekannt für seine kühnen, geradlinigen Designs.

Obwohl der elektrische Strandbuggy es wahrscheinlich nicht in die Ausstellungsräume schaffen wird, wird erwartet, dass das Design einige der für zukünftige Modelle geplanten Styling-Themen vorwegnimmt. Dacia nutzte auch die Gelegenheit, um ein neues Logo zu enthüllen.



Dacias Der minimalistische Ansatz wird mit dem Manifesto auf eine neue Ebene gehoben, wobei der allradgetriebene Elektro-Offroader auf Türen und Fenster verzichtet, sodass Fahrer und Beifahrer „vollständig in die Natur eintauchen“, so das Unternehmen.

Dacias Der minimalistische Ansatz wird mit dem Manifesto auf eine neue Ebene gehoben, wobei der allradgetriebene Elektro-Offroader auf Türen und Fenster verzichtet und es Fahrer und Beifahrer ermöglicht, „vollständig in die Natur einzutauchen“, so das Unternehmen.

Anstatt einzelne Scheinwerfer zu verwenden, stammt die Frontbeleuchtung des Dacia Manifesto aus einer Reihe von LEDs, die quer über die vordere Stoßstange angebracht sind – und enthält ein neues DC-Logo in der Mitte.



Horizontale Rücklichter sind über austauschbaren Batterien positioniert, die als externe Stromquelle verwendet werden können.

Dacia hat keine Details darüber bereitgestellt, wie viel Energie die Batterie speichern kann, oder die Leistungen der Elektromotoren des Konzepts.

Um Pannen beim Fahren im Gelände vorzubeugen, sind die Räder des Manifesto mit luftlosen Reifen umwickelt – ähnlich wie bei denen vom Reifengiganten Michelin entwickelt .



Die recycelten Kunststoff-Karosserieteile des Dacia-Manifests und ein Armaturenbrett aus Kork zielen darauf ab, den nachhaltigen Ansatz des Elektroautos hervorzuheben, obwohl unklar ist, ob dieser „Green-Washing“-Ansatz in zukünftigen Serienfahrzeugen Einzug halten wird.

Wie bei den Serienautos von Dacia wie dem Sandero und dem Jogger ist der Manifesto nicht mit einem Hightech-Touchscreen ausgestattet – stattdessen bietet er eine Halterung, die es dem Besitzer ermöglicht, sein eigenes Smartphone für die Unterhaltung im Auto zu verwenden.

Die Sitzbezüge sind abnehmbar, sodass sie gewaschen werden können. Der PR-Spin behauptet auch, dass sie als Schlafsäcke dienen können.



Es ist zwar unwahrscheinlich, dass der Manifesto in Produktion geht, aber er könnte das Design von Dacias Duster-SUV der nächsten Generation beeinflussen – ein Modell, das derzeit von einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren angetrieben wird.

Im Interview mit der Nachrichtenagentur Reuters , sagte Dacia-CEO Denis Le Vot, dass das rumänische Unternehmen wahrscheinlich bis 2035 warten werde, um eine vollelektrische Modellreihe auf den Markt zu bringen – fünf Jahre hinter der Muttergesellschaft Renault.

„Jeder hat seine Rolle zu spielen. Renault wird darauf drängen, der Champion der Elektromotoren zu werden, das birgt ein Risiko“, sagte Herr Le Vot Reuters . „Auch deshalb gibt es Dacia.



„Je nachdem, wie schnell der Markt auf Elektromotoren umstellt und wie der Appetit der Kunden ist, ist Dacia hier. Die beiden können nebeneinander existieren.“

Der Dacia Spring ist das einzige Elektroauto des Unternehmens, das in Europa verkauft wird und laut Angaben rund 12 Prozent des Gesamtumsatzes ausmacht Reuters .

Wie von berichtet Fahrt vergangenes Jahr Es wurde gemunkelt, dass Dacia in das Portfolio von Renaults australischem Importeur Ateco aufgenommen wird, seine Ankunft wurde jedoch nicht bestätigt.