Daniel Ricciardo kehrt als Ersatzfahrer in die Formel 1 von Red Bull zurück

Daniel Ricciardo hat Berichten zufolge eine Reservefahrerrolle für Red Bull Racing erhalten – das Team, in dem er von 2014 bis 2018 gefahren ist und sieben Grands Prix gewonnen hat.

Die Ankündigung wurde von Red Bull-Berater Helmut Marko gegenüber Sky Sports beim Großen Preis von Abu Dhabi gemacht, wobei Ricciardos Rolle als „dritter Fahrer“ sich voraussichtlich auf Demonstrationsfahrten mit älteren Red Bull F1-Autos und Sponsorenveranstaltungen konzentrieren wird.

Die Nachricht kommt nach monatelangen Spekulationen darüber, wo die 33-jährig würde in der nächsten Saison landen, nachdem er ein Jahr früher aus seinem Vollzeitvertrag mit McLaren entlassen wurde, nachdem er zwei Spielzeiten hinter seinem Teamkollegen Lando Norris zurückblieb.



Ricciardo war ursprünglich mit Alpine verbunden, nachdem er 2019 und 2020 – vor seinem Wechsel zu McLaren – für das französische Team gefahren war, als es noch unter dem Namen Renault bekannt war.

Berichte deuteten auch darauf hin, dass Ricciardo den letzten Platz in der Startaufstellung bei Haas einnehmen könnte – allerdings wurde er stattdessen von Nico Hülkenberg eingenommen, der seine Vollzeit-Rückkehr machen wird Formel Eins nächstes Jahr, nachdem er Renault Ende 2019 verlassen hat.

„Ricciardo wird unser dritter Fahrer. Wir haben so viele Sponsoren, wir müssen Showruns und ähnliches machen, also ist er natürlich einer der bekanntesten und am besten geeigneten“, sagte Marko gegenüber Sky Deutschland (via motorsport.com ).



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Riccardos Rückkehr zum Red-Bull-Team kommt überraschend, da er das Team 2018 nach fünfjähriger Tätigkeit verließ.

Der Australier erlebte die erfolgreichste Zeit seiner Formel-1-Karriere bei Red Bull, gewann sieben Rennen und stand 32 Mal auf dem Podium.



Es ist unklar, ob Ricciardo zum Rennen berufen würde, wenn einer der Stammfahrer von Red Bull krank wird – oder ob dies stattdessen dem Red Bull-Nachwuchsfahrer und aktuellen Formel-2-Rennfahrer Liam Lawson überlassen würde, den Marko als offiziellen Ersatzfahrer von Red Bull identifiziert hat für 2023.

Es bleibt abzuwarten, ob Ricciardo sich einen Rennplatz für die Saison 2024 sichern kann, um eine Vollzeit-Rückkehr in die Formel-1-Startaufstellung zu erreichen.

Ricciardo wäre nicht der erste Rennfahrer, der von der Startaufstellung genommen wird, bevor er wieder ganz in den Sport zurückkehrt. 1979 verließ Formel-1-Weltmeister Niki Lauda den Sport, bevor er 1982 zurückkehrte, nachdem er einen Vertrag mit McLaren ausgehandelt hatte.



In jüngerer Zeit verließ Fernando Alonso den Sport Ende 2018 nach vier Jahren bei McLaren. Der Spanier feierte 2021 ein Comeback und unterschrieb neben Esteban Ocon, um für Alpine zu fahren.

Ricciardo muss die Rolle als Reservefahrer bei Red Bull noch bestätigen, da er am Wochenende an seinem letzten Rennen mit McLaren in Abu Dhabi teilnimmt.