Chef von Honda Australia tritt nach Einführung des Festpreis-Geschäftsmodells zurück

Einer der Architekten des umstrittenen Wechsels von Honda Australia zu einem nicht verhandelbaren Festpreis-Geschäftsmodell im Juli 2021 hat angekündigt, dass er von seiner Führungsposition innerhalb des Unternehmens zurücktreten wird.

In einer Erklärung, die am späten Freitagnachmittag veröffentlicht wurde, sagte das Unternehmen, dass Stephen Collins, Direktor und Chief Operating Officer von Honda Australia, „heute seinen Rücktritt angekündigt hat, der am 4. November 2022 wirksam wird“.

Herr Collins hatte ein Jahrzehnt lang die Spitzenposition bei Honda Australia inne, aber seine Amtszeit wird vor allem für den Wechsel zu einem nicht verhandelbaren Festpreis-Geschäftsmodell bekannt sein, das die Anzahl der Händler rationalisierte und darauf abzielte, durch den Verkauf von weniger Autos mehr Gewinn zu erzielen.



Die deutsche Luxusmarke Mercedes-Benz hat im Januar dieses Jahres einen ähnlichen Schritt zu Festpreisen gemacht, und es gibt jetzt einen langwierigen Rechtsstreit vor dem Bundesgericht zwischen ihren Händlern und dem Autogiganten.

Die Honda-Verkäufe sind in diesem Jahr bisher um 17,8 Prozent zurückgegangen, in einem Markt, der um 0,6 Prozent zurückgegangen ist, da er mit Lagerknappheit zu kämpfen hat.

Allerdings war nicht jeder Händler mit den neuen Vereinbarungen von Honda zufrieden – in denen Ausstellungsraumbesitzer eine festgelegte Gebühr für den Verkauf und die Lieferung jedes neuen Autos bezahlt bekommen.



Fahrt ist sich einer Reihe von Händlern in ganz Queensland, NSW und Victoria bewusst, die ihr Honda-Franchise zurückgegeben haben – oder die Rückgabe beantragt haben.

Honda-Händler, die die Marke nicht mehr vertreten wollen, müssen eine Kündigungsfrist einhalten und sind an Vertraulichkeitsvereinbarungen gebunden, die es ihnen untersagen, ihre individuellen Umstände zu besprechen.

Eine Reihe von Schlüsselfiguren der Branche glauben nun, dass Honda einen langsamen Rückzug aus Australien plant, weil es unrentabel ist, Autos hier zu verkaufen – oder weil Honda die Gewinnziele, die es sich auf diesem Markt erhofft, nicht erreichen kann.



Honda Australia hat jedoch wiederholt erklärt, dass es sich langfristig für Australien engagiert, und das neue Geschäftsmodell ist ein Beweis dafür, dass es hier bleiben wird.

Das Unternehmen hat kürzlich neue Modelle vorgestellt, darunter die neueste Generation der Honda Civic-Limousine und des SUV der Honda HR-V-Familie.

Beide waren jedoch mit deutlichen Preiserhöhungen verbunden – über die Preiserhöhungen anderer Automobilmarken für ihre neuen Modelle hinaus.



Die Honda Civic-Limousine kostet ab 47.200 US-Dollar (das vorherige Angebot startete bei nur 24.990 US-Dollar). ein Weg).

In einer Medienerklärung sagte Yoshitaka Okamoto, Managing Director und CEO von Honda Australia, dass „die Führung, das strategische Denken und die starken Beziehungen zwischen Netzwerk, Industrie und Regierung von entscheidender Bedeutung für die Schaffung einer starken Basis für die Zukunft von Honda waren“.

Frau Carolyn McMahon, derzeit im Vorstand von Honda Australia und eine bestehende Direktorin im Unternehmen – die seit 27 Jahren im Unternehmen ist – wird nun auch die Automobilsparte beaufsichtigen.