BYD electric ute in China ausspioniert, plant den Start in Australien

Der chinesische Elektroauto-Spezialist BYD will in den Weltmarkt mit Doppelkabine eintreten. mit einem Bild eines Pick-up-Prototyps, der in Überseeberichten erscheint – und er könnte nach Australien kommen.

Entsprechend Auto China Nachrichten , die BYD-Ute wurde ausspioniert, kurz nachdem der Autobauer feierte, dass sein dreimillionstes Hybrid- und Elektrofahrzeug vom Band lief letzte Woche .

Details über die Größe des Ute müssen noch bestätigt werden, aber es scheint länger und höher zu sein als ein mittelgroßes SUV – trotz seiner kurzen Motorhaube.



Autonachrichten China behauptet, dass der Ute von BYD bei seiner Markteinführung im nächsten Jahr mit einer Auswahl an Benzin-Hybridmotoren sowie rein elektrischen Varianten auf seinem Heimatmarkt erhältlich sein wird.

Im August , sagte der lokale Distributor von BYD, EV Direct Fahrt Zu den ehrgeizigen Rollout-Plänen in Australien gehörten ein elektrischer Doppelkabiner und ein großer Elektro-SUV.

„Wir lieben die Ute. Wir haben ein Produkt, das seit einiger Zeit in der Entwicklung ist“, sagte Luke Todd, CEO von EV Direct.



„Wir werden uns mit der Bekanntgabe des tatsächlichen Zeitpunkts zurückhalten, aber was ich sagen kann, ist, wenn die elektrische Ute von BYD ins Land kommt, wird es eine Wende geben.“

BYD verkauft derzeit nur ein Modell in Australien – den Atto 3 SUV – obwohl es der war zweitmeistverkaufte Elektroautomarke im September und Oktober mit 889 Zulassungen auf Platz zwei hinter Tesla.

Die australische Expansion des chinesischen Autoherstellers soll 2023 mit zwei neuen Modellen fortgesetzt werden, die Berichten zufolge auf dem Weg sind – einem kleinen Schrägheck und einer Mittelklasse-Limousine.



Der 92.990 US-Dollar teure LDV eT60 Elektro-Ute wurde Anfang dieser Woche auf den Markt gebracht

Während BYD plant, eines der ersten Unternehmen in Australien zu sein, das einen elektrischen Doppelkabiner anbietet, wird es nicht der Pionier sein, nachdem der chinesische Autohersteller LDV den eT60 auf den Markt gebracht hat früher diese Woche .

Der LDV eT60 kostet ab 92.990 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten mehr als doppelt so viel wie das Flaggschiff T60 mit Dieselantrieb, während er auch 7500 US-Dollar teurer ist als der Ford Ranger Raptor, einer der teuersten Utensilien in Australien – ausgenommen Die Full-Size-Pickups von Ram und Chevrolet.

Dem Elektro-Ute von LDV fehlen auch fortschrittliche Sicherheitshilfen, die in Australiens meistverkauften Uten zu finden sind – wie autonome Notbremsung, Radar-Tempomat, Blindzonenwarnung, Querverkehrswarnung hinten – die bei den meisten seiner Konkurrenten Standard sind.