BMW plant Elektroautos zum Sparpreis – Bericht

Das i Vision Circular-Konzept von BMW gab einen Ausblick auf das zukünftige Elektroauto-Design im Jahr 2021

Das BMW 1er und 2 Serie – die billigsten Modelle des deutschen Autogiganten – sollen Berichten aus Übersee zufolge bis Ende des Jahrzehnts den Sprung zur Elektrifizierung schaffen.

Das 1 Serie Fließheck ist am billigsten BMW erhältlich in Australien – Preis ab 49.900 $ plus Straßenkosten – während die 2 Serie Das „Gran Coupé“ mit 56.900 US-Dollar liegt in Sachen Erschwinglichkeit an vierter Stelle hinter den SUVs X2 und X1.

Das sagte BMW-Chef Oliver Zipse der Nachrichtenagentur Reuters : „Wir verlassen das untere Marktsegment nicht. Auch wenn Sie sich als Premiumhersteller sehen, ist es falsch, das untere Marktsegment zu verlassen – das wird in Zukunft der Kern Ihres Geschäfts sein.“



Die aktuelle Generation des BMW 1er kam 2019 auf den Markt

Die Kommentare des obersten BMW-Managers kommen weniger als zwei Monate, nachdem Informationen über die zukünftigen Elektroauto-Pläne des Autoherstellers online durchgesickert waren.

Im September 2022 , angesehener BMW-Insider und BimmerPost Forum-Autor 'Ynguldyn' enthüllte Pläne für die i1 und i2 – elektrische Äquivalente zu den benzinbetriebenen 1er und 2er.

Dem Insider zufolge soll der elektrische BMW i1 mit dem Modellcode „NB0“ im November 2027 in Deutschland in Produktion gehen, der i2 (Codename „NB8“) soll im Juli 2028 folgen.



Beide Elektroautos sollen angeblich bis 2035 in Produktion bleiben – kurz nach Inkrafttreten des Verbots der Europäischen Union für Benzin- und Dieselmotoren.

Die kommende Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ von BMW soll ungefähr den i1 und i2 untermauern zwei Jahre nach seinem Debüt im Jahr 2025 im batteriebetriebenen 3er und X3.

Das 2er Gran Coupé wurde zuletzt im Jahr 2020 aktualisiert

Während BMW seine bestehenden Karosseriestile bei der Einführung eines elektrischen Äquivalents zu seinen mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos – wie dem X1/iX1 und dem 4er/i4 – zuvor beibehalten hat, sagte der seriöse Insider, dass dies für die kommenden Modelle nicht wahrscheinlich sei.



„Ich denke, es ist am besten, alles zu vergessen, was wir über die Karosserieformen der aktuellen Modelle wissen, wenn wir an Autos [der Neuen Klasse] denken“, schrieb 'ynguldyn' weiter Bimmerpost .

Der BMW-Insider fügte hinzu, dass es vor der Ankunft des i1 und i2 bedeutende Generationsaktualisierungen für die benzinbetriebenen 1er und 2er geben wird.

Im Juli 2024 wird die BMW 1er Limousine voraussichtlich auf die vierte Generation (mit dem Namen F70) aktualisiert, der im November 2024 das viertürige 2er Gran Coupé (F74) folgen wird.



Das Coupé der zweiten Generation der 2er-Reihe, das letztes Jahr weltweit auf den Markt kam, wird voraussichtlich im Mai 2025 ein Midlife-Update erhalten, bevor die Produktion im Juli 2029 endet.

Der iX1 wird das billigste Elektroauto von BMW in Australien, wenn er nächstes Jahr auf den Markt kommt

Das aktuelle Angebot an Elektroautos von BMW Australia umfasst die i4-Limousine, den iX3-SUV, den iX-SUV und die i7-Luxuslimousine.

BMW hat zuvor angekündigt, dass der iX1 SUV in der ersten Hälfte des nächsten Jahres in Australien eintreffen und mit einem Preis von 82.900 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten das billigste Elektroauto des Autoherstellers im Verkauf werden soll.