Bestellungen für die Toyota LandCruiser 70-Serie bleiben für ein weiteres Jahr geschlossen

Das Toyota Land Cruiser 70er Serie Schwerlast-Allradantrieb wird für mindestens weitere 12 Monate nicht verfügbar sein, sagt ein Top-Manager von Toyota Australia.

Das Unternehmen hat jedoch gewarnt, dass dies kein Zeichen dafür ist, dass der V8 tot ist – noch nicht.

„Es wird mindestens 12 Monate dauern, bis wir überhaupt in Betracht ziehen können, Auftragsbücher zu öffnen 70er Serie “, sagte Sean Hanley, der Verkaufs- und Marketingchef von Toyota Australien .



Die Führungskraft sagte, es gebe keinen versteckten Grund für den Verkaufsstopp, und die Entscheidung, die Auftragsbücher zu schließen, sei darauf ausgelegt, der Fabrik Zeit zu geben, den aktuellen Rückstand aufzuholen.

MEHR: Die Bestellungen für die Toyota LandCruiser 70 Series 2022 wurden aufgrund der überwältigenden Nachfrage ausgesetzt

„Wir sind nur offen“, sagte Herr Hanley. „Alles, was zur LandCruiser 70-Serie passt, boomt (wie der Bergbau- und Landwirtschaftssektor) und hat auch einen Anstieg der privaten Verkäufe erlebt.



„Wenn sich (die Produktion) verbessert und wir mehr Autos bekommen, können wir die Wartezeiten natürlich verkürzen. Aber zu diesem Zeitpunkt sehen wir innerhalb von 12 Monaten nichts (wieder öffnen).

Auf die Frage, ob die Auftragspause den Rückstand der V8-Produktion vor einem gemunkelten Wechsel zu Turbodiesel-V6-Leistung auflösen sollte, sagte Herr Hanley Fahrt :

„Nein, die Bestellungen der Serie 70 werden nur ausgesetzt, weil wir eine außergewöhnliche Nachfrage haben, die wir nicht erfüllen können … und im Interesse einer völligen Transparenz gegenüber dem Kunden halten wir es einfach für das Beste (die Auftragsbücher zu schließen). Im Moment müssen wir unseren bestehenden Kundenstamm zufrieden stellen.“



Auf die Frage, ob Toyota den V8-Diesel für die 70er-Serie immer noch produziert – oder ob es Motoren mit begrenztem Vorrat auf Lager hat – sagte Herr Hanley: „Er wird immer noch produziert. Wir haben Bestellungen ausgesetzt, weil die Nachfrage unsere Lieferfähigkeit deutlich übersteigt.“

Auf die Frage, ob es einen Plan gebe, den Toyota Tundra Pick-up aus den USA – der ab 2023 vor Ort für eine voraussichtliche Ankunft im Ausstellungsraum umgebaut werden soll – die 70er-Serie in der lokalen Aufstellung zu ersetzen, sagte Herr Hanley:

„Nein, das ist nicht Teil unseres Plans. Es mag einige Toyota-Kunden geben, die zu (Tundra) wechseln, aber es handelt sich größtenteils um zusätzliches Volumen, nicht um Ersatz – also nicht auf Kosten eines anderen Modells.“