Bestätigt: Australien wird auf den Mittelauspuff der Chevrolet Corvette Z06 2023 verzichten

Das 2023 Chevrolet Corvette Z06 wird in Australien auf Nordamerikas heroisches Center-Exit-Auspuffsystem verzichten – und einen emissionsmindernden Benzinpartikelfilter hinzufügen – wurde bestätigt.

General Motors hat bestätigt US-Berichte Anfang dieses Jahres das Korvette Z06s der in den meisten Exportmärkten – einschließlich Australien – verkauft wird, wird ein einzigartiges Auspuffsystem mit Außenbordspitzen verwenden, anstatt Nordamerikas maßgeschneiderte Mittelausgangsanordnung.

Das System soll laut einer Präsentation von Chevrolet entwickelt worden sein, um die strengen europäischen Abgasnormen (Euro 6d) zu erfüllen Nordamerikanische Medien – und Berichte deuten auf einen emissionsmindernden Benzinpartikelfilter hin.



Aber obwohl in Australien keine derartigen Abgasnormen in Kraft sind – und die serienmäßige Corvette Stingray mit einem Abgassystem ausgestattet ist, das dem Design des US-Marktes näher kommt – werden lokale Z06 mit dem europäischen Auspuff ausgestattet.

Ein Sprecher von General Motors Specialty Vehicles konnte die Begründung für die Entscheidung nicht bestätigen – es ist jedoch möglich, dass sie sich auf Fahrzeuggeräuschvorschriften bezieht, die in Australien strenger sind als in den USA und näher an europäischen Standards liegen.

Während die Corvette Stingray in Australien nicht mit einem mit Benzinpartikelfilter ausgestatteten Auspuff verkauft wird – und eher den 369 kW/637 Nm des US-Marktes als den europäischen 354 kW/613 Nm entspricht – hat der einzigartige 5,5-Liter-V8 der Z06 sie möglicherweise über die Geräuschgrenzen hinausgetrieben Neufahrzeuge in Australien.



US-Publikation Auto und Fahrer Berichten zufolge sind Z06 auf dem US-Markt von außen „im Wesentlichen“ so laut wie Stingrays, da beide Autos „an der Grenze der Geräuschvorbeifahranforderungen“ liegen – es ist jedoch unklar, ob dies auch für australische Geräuschtests gelten würde.

Leistungs- und Drehmomentausgaben für die Corvette Z06 auf dem europäischen und australischen Markt müssen noch bestätigt werden; in den USA haben sie eine Nennleistung von 500 kW und 624 Nm. Die Anwendung der Stromunterbrechung von 15 kW/14 Nm, die beim Stingray zwischen den Märkten beobachtet wurde, würde ungefähr 485 kW und 610 Nm für unseren Markt vorschlagen.

„Einige Märkte außerhalb Nordamerikas, einschließlich Australien, werden Außenbordauspuffanlagen haben“, sagte ein lokaler Sprecher von General Motors Specialty Vehicles (GMSV) in einer Erklärung gegenüber Fahrt .



Als er gebeten wurde, die Gründe für den Einbau des europäischen Auspuffs für Australien zu bestätigen, sagte der Sprecher in einer Erklärung: „Weitere Details zum Z06 werden später in diesem Jahr veröffentlicht, sowie zusätzliche Informationen nach Abschluss der lokalen Tests und Validierungen. ”

Offizielle Fotos der Corvette Z06 mit dem Außenborder-Auspuffsystem wurden nicht veröffentlicht, jedoch wurden Testwagen auf den Straßen in den USA ausspioniert, mit ähnlichen Auspuffspitzen wie die Stingray (obwohl GM sagt, dass Serienautos einzigartige „große Z06“ -Ausgänge haben werden ).

Die Corvette Z06 ist nicht das erste GM-Leistungsauto, das für Australien einen anderen Auspuff benötigt; Das Muscle-Car Chevrolet Camaro ZL1 mit Kompressor, das über den Vorgänger von GMSV in Australien, Holden Special Vehicles, verkauft wurde, musste bei seiner Markteinführung im Jahr 2019 an seinem Auspuff geändert werden, um die örtlichen Vorschriften zu erfüllen.



Präsentationsfolie über Die geraden Rohre auf Youtube.