Australiens Ford F-150-Programm für Rechtslenker soll voraussichtlich Mitte 2023 auf den Markt kommen

Ford Australia sagt, dass seine ersten Prototyp-Beispiele von lokal umgebauten F-150-Pick-ups mit Rechtslenkung auf die Straße gekommen sind – und das Unternehmen bereitet die Ankünfte für lokale Showrooms bis Juni nächsten Jahres vor.

Ford hat sich mit dem thailändischen Ingenieurbüro RMA zusammengetan, um es zu überholen F-150 Pick-ups aus den USA von Links- auf Rechtslenker in einer neuen Anlage am nördlichen Stadtrand von Melbourne.

Die lokale Ankunft des Ford F-150 – mit Werksunterstützung und Qualitätsstandards – kommt mehr als fünf Jahre nach Konkurrenten RAM und Chevrolet Geschäft in Australien eröffnen.



Letzte Woche Toyota kündigte die Tundra ist vor Ort für Australien überarbeitet , obwohl es noch offiziell grünes Licht gegeben werden muss.

Alle vier US-Pick-ups kommen in Australien an in Rechtslenkerform, bevor er von werkseitig unterstützten Einrichtungen auf Rechtslenker umgebaut wird.

In einem Interview während der Medienvorschau für die Ranger Raptor, sagte der Chef von Ford Australia, Andrew Birkic Fahrt : „Wir haben einige der ersten Prototypen erstellt und derzeit wird eine beträchtliche Menge an Tests durchgeführt.



„Einige dieser Tests werden auf unserem Testgelände in You Yangs (in der Nähe von Geelong, etwa 75 km südwestlich von Melbourne) durchgeführt, und wir haben das Glück, über so umfangreiche technische Ressourcen zu verfügen, um dieses Fahrzeug bis zur Fabrik testen zu können Qualitätsstandard.

„Wir sind sehr zufrieden mit der Art und Weise, wie die Dinge bei RMA vorankommen. Sie haben eine Einrichtung nördlich von Melbourne in der Nähe unseres Teilelagers in Mickelham. Das wird weiter für den Produktionsstart im nächsten Jahr ausgestattet.“

Während einige Ford-Händler Bedenken äußerten, dass sich das F-150-Programm verzögern könnte – da RMA noch nie zuvor ein Remanufacturing-Programm in dieser Größenordnung durchgeführt hat – sagte der Ford-Manager, dass der Entwicklungsprozess planmäßig verläuft.



„Unser Engineering-Programm verläuft nach Plan“, sagte Herr Birkic. „Wir haben einen sehr strengen Entwicklungsprozess, und Ford ist sehr stark in diesen Prozess eingebunden. Das war Teil unseres Anspruchs und Teil unseres Zulassungsprozesses.“

Der Ford Australia-Manager sagte, Händler nehmen inoffiziell Bestellungen entgegen – oder führen Listen von Kunden, die auf dem Laufenden bleiben wollen.

„Von der Kundenseite wissen wir, dass Händler Kundenanfragen erhalten“, sagte Herr Birkic. „Wir denken, dass es nach Plan läuft, und wir halten unseren Starttermin für Mitte nächsten Jahres.“



Auf die Frage, wie viele Kautionen das Händlernetz hält, sagte Herr Birkic: „Wir werden keine Zahl darauf setzen, obwohl wir wissen, dass einige Händler bereits Kautionen entgegengenommen haben, obwohl wir die Preise noch nicht bekannt gegeben haben.

„Wir haben sie tatsächlich gebeten, keine Bestellungen anzunehmen, bis wir Preis und Spezifikationen veröffentlicht haben.“

Ford hat nicht bekannt gegeben, wann lokale Preisinformationen veröffentlicht werden, aber Fahrt versteht, dass Informationen vor Ende dieses Jahres veröffentlicht werden.



Auf die Frage, ob Ford genug Produktion haben wird, um die Kundennachfrage zu befriedigen, sagte Herr Birkic: „Das muss noch bestimmt werden. Unser Fokus liegt jetzt darauf, die Technik richtig hinzubekommen und die neue Anlage auf das optimale Niveau zu bringen, um das produzieren zu können, was wir prognostiziert haben. Aber wir sind nicht bereit, unsere Produktions- oder Verkaufsprognosen zum jetzigen Zeitpunkt mitzuteilen.

„Es gibt sicherlich eine starke Kundennachfrage. Wir haben noch keine Preise und Spezifikationen veröffentlicht. Sobald diese Details bekannt gegeben werden, erwarten wir also noch mehr Anfragen als bisher.“