Als nächstes wird der Toyota C-HR mit Konzept vorgestellt und kommt nach Australien

Das Design der nächsten Generation Kleiner SUV Toyota C-HR 2023 wurde mit einem neuen Vorstellungsauto vor seinem internationalen Abschuss vorausgesehen, der im nächsten Jahr fällig ist – und australischer Abschuss zu einem späteren Zeitpunkt.

Entworfen in Europa, die C-HR Das Prologue-Konzept soll eine enge Vorschau auf die zweite Generation des C-HR sein – das erste neue Modell seit 2016 – mit noch kühnerem Design und Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Power.

Der Startzeitpunkt für Australien muss noch bestätigt werden, wurde jedoch für die lokale Version festgelegt Toyota Showrooms – und das Modell soll irgendwann im Jahr 2023 in Europa zum Verkauf angeboten werden.



Während dies nur ein Konzept ist, ist das Design des Serienmodells bereits Anfang dieses Jahres in Patentbildern aufgetaucht – wie zuerst von entdeckt und berichtet wurde Fahrt – mit wenigen Änderungen gegenüber dem Showcar.

Sowohl das Konzept- als auch das Seriendesign stammen aus dem Elektrokonzept Small SU EV, das von Toyota im Dezember 2021 vorgestellt wurde – und es wurde angenommen, dass das Auto als kleiner Elektro-SUV Wirklichkeit werden könnte, bevor es als nächster C-HR bestätigt wird.

An der Front verfügt der C-HR Prolog über eine kleinere Kühlergrillöffnung, die von schlankeren Scheinwerfern gekrönt wird, um die Hightech-Identität des Konzepts zu betonen, während seine dreifarbige Option aus Schwefel über einem Metallsilber und recyceltem Ruß ihm ein herausragendes Aussehen verleiht.



Der neue C-HR wird weltweit sowohl mit Hybrid- als auch mit Plug-in-Hybrid-Antriebssträngen erhältlich sein und unterstreicht damit Toyotas Multi-Technologie-Strategie bei der Elektrifizierung.

Das Design des neuen C-HR ist noch konzeptioneller als das Auto, das es ersetzt, mit einer kühnen dreifarbigen Lackierung, großen hinteren Säulen (die kleine Hecktürfenster schaffen), großen Leichtmetallrädern und kurzen vorderen und hinteren Überhängen.

Es leiht sich das Front-End-Design von Toyotas BZ-Elektroautos und dem neuen Prius – mit zweizeiligen LED-Scheinwerfern, die als „Hammerkopf“ bezeichnet werden – während die LED-Rücklichter in eine Einfassung passen, die sich über das Heck des Autos erstreckt.



Toyota hat bestätigt, dass der Serien-C-HR in Europa mit Hybrid- und Plug-in-Hybridantrieb erhältlich sein wird – aber es muss noch bestätigt werden, ob eine oder beide Optionen nach Australien kommen werden.

Der scheidende Toyota C-HR.

Berichte aus Europa deuten darauf hin, dass der Hybrid einen 2,0-Liter-Motor und Elektromotoren aus dem Corolla Cross und dem neuen Prius mit 146 kW verwenden könnte, während der Plug-in-Hybrid auch die Technologie des Prius mit einem 2,0-Liter-Motor und 164 kW nutzen könnte Leistung und Reichweite von ca. 80 km.

Das 2023 Toyota C-HR wird irgendwann im nächsten Jahr in europäischen Ausstellungsräumen erscheinen, mit Lieferungen in Australien, die folgen werden.



Der Hybrid- und Plug-in-Hybrid C-HR wird neben einem Elektro-SUV auf Basis des BZ-Kompakt-SUV-Konzepts, das voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024 oder 2025 auf den Markt kommen wird, in Ausstellungsräumen in Übersee zu sehen sein.