2024 Volvo EX90: Elektro-SUV-Flaggschiff benannt, fällig in Australien im Jahr 2024

Der vollelektrische Nachfolger des Volvo-Flaggschiffs XC90 hat einen Namen bekommen: der 2024 Volvo EX90 .

Der Familien-SUV in voller Größe mit sieben Sitzen ist das erste elektrische Flaggschiff von Volvo und wird voraussichtlich zu einer Namensänderung in ein „EX“-Präfix für eine zukünftige Familie von Elektro-SUVs führen.

Es wird weltweit am 7. November in Europa vorgestellt, und die Produktion beginnt nächstes Jahr, obwohl der EX90 – der zuvor den Namen Embla tragen sollte – in Australien nicht vor der zweiten Hälfte des Jahres 2024 erwartet wird.

„Der EX90 ist enorm wichtig. Er wird voraussichtlich der erste batterieelektrische Siebensitzer im Segment. Ich bin immer noch davon überzeugt, dass es eines der ersten in Australien sein wird“, sagte der Geschäftsführer von Volvo Car Australia, Stephen Connor Fahrt .

„Wir werden es aus einer unserer chinesischen Fabriken nehmen, das ist der Plan. Es hat sich für uns etwas verzögert, also würden wir wahrscheinlich versuchen, es im dritten Quartal [zwischen Juli und September] im Jahr 2024 zu haben.“

Der neue EX90 wird voraussichtlich neben dem aktuellen XC90 im Angebot bleiben, sagte der frühere CEO von Volvo Ende letzten Jahres , da die Käufernachfrage nach Benzin- und Plug-in-Hybridfahrzeugen bestehen bleibt.

Das allgemeine Aussehen des EX90 – einschließlich seiner stark geschwungenen Nase – wurde in Patentbildern (oben) offenbart, die ein Fahrzeug zeigen, das in Größe und Stil dem aktuellen XC90 ähnelt.

Der EX90 wird auch mit dem Polestar 3 – einem großen SUV der Elektro-Spin-off-Marke Polestar von Volvo – zusammengeführt, da die beiden Unternehmen durch ihren Eigentümer, die Geely-Gruppe in China, verbunden sind.

Der größte Unterschied zwischen den beiden Modellen wird ihre Sitzanordnung und Marketingposition sein: Der EX90 richtet sich an Familien und hat eine siebensitzige Kabine, während der Polestar 3 ein sportlicherer Fünfsitzer sein wird, der auf elektrische Konkurrenten von Porsche und Tesla ausgerichtet ist.

Die Ankündigung des EX90-Typenschilds kam überraschend, da Volvo Cars zuvor angedeutet hatte, dass es beabsichtige, Namen – beginnend mit Embla für sein neues Flaggschiff – anstelle seiner traditionellen alphanumerischen Abzeichen für alles aus dem 240 der 1970er Jahre zu verwenden , bis hin zum C70 aus den 1990er Jahren und seiner jüngsten XC-Reihe von SUVs.

Dieser Plan, der Ende letzten Jahres vom früheren Volvo-CEO Hakan Samuelsson veröffentlicht wurde, scheint sich jedoch in den letzten 12 Monaten geändert zu haben.

Volvo Cars startete die weltweite Teaser-Kampagne vor der Enthüllung des EX90 im November mit einem erneuten Sicherheitsvorstoß, den es „eine neue Ära“ für die Marke nennt, unter dem Motto „Was wäre, wenn Ihr Auto Sie richtig steuern könnte?“

„Wir sind stets bestrebt, ein Pionier zu sein, Leben zu schützen, indem wir neue Standards für uns selbst und für die Branche setzen“, sagte der CEO von Volvo Cars, Jim Rowan, in einer offiziellen Volvo-Präsentation.

„Sicher sein, sich sicher fühlen und beruhigt sein, das ist unsere Mission.“

Das neue Sicherheitspaket konzentriert sich stärker auf den Fahrer, mit Sensoren, die prüfen, ob er müde, abgelenkt oder betrunken ist.

„Im Grunde dann, wenn die Gedanken des Fahrers das Fahren hinter sich lassen“, sagte Michael Ljung Aust, Senior Safety Technical Leader, in einem Offizielles Volvo-Video .