2024 Ford Mustang Shelby vorgestellt, als neuer GT500 für 2025 gemunkelt

Die nächste Generation Ford Mustang Shelby GT500 könnte gleich um die Ecke sein, deuten Gerüchte an – da neue Computerillustrationen einen Hinweis darauf geben, was von Fords Flaggschiff-Muscle-Car zu erwarten ist.

Der Standard-GT und die neuen streckenorientierten Dark Horse V8-Modelle, die letzte Woche enthüllt wurden, werden an der Spitze sitzen Mustang Bereich für jetzt – aber es sind die Hochleistungs-Shelby-Varianten, die viele Ford Fans warten.

Der 2014 für das Modelljahr (MY) 2015 auf den Markt gebrachte Mustang war in zwei Shelby-Emblem-Varianten erhältlich: der GT350 mit Saugmotor, der zwischen MY2015 und 2020 verkauft wurde, gefolgt vom aufgeladenen GT500, der auf die Modelljahre 2020 bis 2022 beschränkt war.



Aber Ford bereitet sich möglicherweise darauf vor, die vorherige Zeitlinie umzudrehen, wie Insider von der US-Ford-Enthusiasten-Website zitiert werden Ford-Behörde Angenommen, ein neuer Shelby GT500 soll 2025 fällig werden – zwei Jahre im Modellzyklus des neuen Mustang statt fünf, wie beim Vorgängermodell.

Der Bericht kommentiert keinen neuen GT350 oder sein zweisitziges GT350R-Derivat mit Rennstreckenfokus – obwohl es möglich ist, dass sein Platz in der Aufstellung vom neuen Dark Horse eingenommen wurde, das eine ähnliche Leistung bietet (373 kW plus). beim Dark Horse gegenüber 392 kW beim GT350) und auf die Rennstrecke ausgerichtete Verbesserungen (Semi-Slick-Reifen, Brembo-Leistungsbremsen, Kohlefaserräder).

Ford-Behörde behauptet, dass der neue GT500 2025 für das Modelljahr 2026 in den USA auf den Markt kommen wird – nach dem regulären Mustang, der Mitte 2023 für das Modelljahr 2024 in den USA in den Handel kommt, wobei die Lieferungen in Australien später im nächsten Jahr folgen sollen.



Oben: Auslaufender Ford Mustang Shelby GT500.

Es werden keine weiteren Details des nächsten GT500 angegeben, einschließlich, ob er den Motor des aktuellen Modells beibehalten oder darauf aufbauen wird: Fords 5,2-Liter-V8 mit Kompressor (bekannt als „Predator“), der 567 kW (760 PS) und 847 Nm entwickelt.

Zu den weiteren Highlights des aktuellen GT500 gehören ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, größere Bremsen, eine adaptive Federung, sechs Wärmetauscher und ein optionales Track Pack mit Kohlefaser-Heckflügel, Kohlefaser-Rädern, Michelin Pilot Sport Cup 2 Bahnreifen und mehr.

Viele dieser Merkmale – einschließlich der Kohlefaserräder, die von der australischen Firma Carbon Revolution in Victoria hergestellt werden – sind bereits beim Dark Horse verfügbar, was Ford Raum lässt, die Messlatte für das nächste Shelby-Modell weiter zu erhöhen.



Oben: Neuer Ford Mustang Dark Horse.

Es gibt zwar keinen festen Hinweis darauf, dass ein neuer Mustang Shelby GT350 auf dem Weg ist, sich dem nächsten GT500 anzuschließen, Fahrt beauftragte den ansässigen Digitalkünstler Theophilus Chin damit, sich vorzustellen, wie man aussehen könnte – indem er Teile des scheidenden GT350- und GT500-Duos zeichnete.

Zu den Highlights gehören ein größerer Frontgrill, der dem abgehenden GT500 ähnelt, breitere Radkästen, ein einteiliger Heckflügel des alten GT350R und ein charakteristisches blau-weißes Außenfarbschema.

Unser vorgestellter GT350 hat eine Weiterentwicklung des 5,2-Liter-„Voodoo“-V8 des Vorgängermodells – die Version mit Saugmotor des aufgeladenen „Predator“-Motors des GT500 – unter seiner Motorhaube, mit einem von Tremec gebauten Sechsgang-Schaltgetriebe und Heck- Radantrieb.



Um Platz für den über 373 kW starken Dark Horse darunter zu schaffen, müsste die Leistung des Voodoo V8 von 392 kW/583 Nm des 2015-2020 GT350 auf über 400 kW oder 410 kW gesteigert werden.

Im Moment können wir nur träumen. Wenn ein neuer Ford Mustang Shelby GT350 in der Entwicklung ist, erwarten Sie in den kommenden Monaten mehr zu hören – während der neue GT500 Gerüchten zufolge 2025 in den USA in den Handel kommen soll.

Ein australischer Start muss noch bestätigt werden. Keiner der Shelby Mustangs der vorherigen Generation wurde lokal verkauft.