2023er Elektro-SUV von Ford, gefilmt mit Volkswagen DNA

US-Autogigant Fords kommender Elektro-SUV für Europa – basierend auf Volkswagens MEB-spezifischer Elektroauto-Architektur – wurde vor seiner Enthüllung im März 2023 ausspioniert.

Das neue Modell wird ein mittelgroßes SUV in der Größe des heutigen sein Ford Flucht – und ein konventionell gestylter Bruder des Elektro-SUV Ford Mustang Mach-E , seit 2020 in Europa und den USA erhältlich.

Untermauert wird es durch Volkswagen's MEB-Elektroplattform, die mit dem VW ID.4 geteilt wird – als Teil einer technischen Partnerschaft zwischen den Autogiganten, die die nächsten Vans VW Transporter und Ford Transit Custom sowie die neuen ute-Zwillinge Ford Ranger und VW Amarok hervorgebracht hat.



Allerdings, ein Ford Australien Sprecher erzählt Antrieb Es gibt „keine Neuigkeiten zu teilen“ über eine lokale Markteinführung des VW-basierten Ford-Elektro-SUV, der in der Kölner Fabrik gebaut wird, in der das bald eingestellte Fiesta-Stadtauto hergestellt wird.

Antrieb versteht, dass der Mustang Mach-E stattdessen für australische Ausstellungsräume priorisiert wird. Ford muss diese Pläne noch bestätigen.

Zuvor nur in dunklen Teaser-Bildern zu sehen – und einem kurzen Blick auf seinen Scheinwerfer Ende letzten Jahres – haben Spionagefotografen jetzt den neuen Ford auf der Straße in Europa erwischt, mit einer kastenförmigen Form, die Hinweise auf den US-Markt Ford Allrad geben soll. fährt.



Die Entfernung, aus der die Fotos aufgenommen wurden – und die Tarnfolie am Auto – machen es schwierig festzustellen, ob irgendwelche Karosserieteile des neuen Ford mit einem gleichwertigen Volkswagen geteilt werden.

Es scheint jedoch, dass der neue Ford-SUV Türgriffe von einer Reihe von Volkswagen-Fahrzeugen der neuen Generation ausleiht, einschließlich des Golf-Benziners und des elektrischen Fließhecks ID.3.

Die Unterschiede zwischen den Modellen im Rahmen der Partnerschaft von Ford und Volkswagen reichen von Stoßstangen, Lichtern, Rädern, Emblemen und Software in einigen Transportern für den europäischen Markt bis hin zu maßgeschneiderten Karosserien mit nur wenigen gemeinsamen Teilen in den Zwillingen Ford Ranger und VW Amarok.



Die Räder ähneln denen der elektrischen Pick-ups Ford F-150 Lightning auf dem US-Markt der Mittelklasse, aber es ist unklar, ob dieses Design nur zum Testen dient oder es in die Produktion schaffen wird.

Dieser neue Ford-SUV soll eines von zwei Fahrzeugen mit dem blauen Oval auf der MEB-Plattform von Volkswagen sein, neben einem zweiten Elektro-SUV, von dem erwartet wird, dass er einen sportlicheren Fokus und eine niedrigere Dachlinie hat.

Ford hat dieses zweite Fahrzeug, das in derselben deutschen Fabrik gebaut werden soll, zuvor als „Sport-Crossover“ bezeichnet, verglichen mit dem Slogan „Medium-Size Crossover“, der dem in diesen Bildern ausspionierten Auto gegeben wurde.



Wie bereits berichtet, ermöglichte die Verwendung der MEB-Elektroplattform von Volkswagen Ford, die Markteinführung des neuen SUV um zwei Jahre zu beschleunigen.

„Die Zusammenarbeit mit Volkswagen ist super und funktioniert. Durch den Einsatz des MEB haben wir mindestens zwei Jahre Entwicklungszeit gespart“, sagte Herr Sander gegenüber der deutschen Veröffentlichung Automobilwoche .

Der US-Autogigant hat Pläne angedeutet, bis Ende dieses Jahrzehnts seine Pkw- und SUV-Palette in Europa ausschließlich elektrisch zu betreiben.



Der neue Elektro-SUV von Ford soll im März 2023 vorgestellt werden, bevor die ersten europäischen Showrooms bis Ende des Jahres eingetroffen sind.

Ford Australia muss noch bestätigen, ob es lokal angeboten wird, aber es wird erwartet, dass der Elektro-SUV Mustang Mach-E stattdessen irgendwann vor Ende 2024 hier angeboten wird.

Der Autohersteller hat Pläne für mindestens fünf Hybrid- oder Elektroautos vor Ort bis Ende 2024 angekündigt, aber nur die Identität von drei bestätigt: die Elektro-Vans E-Transit und E-Transit Custom sowie den Plug-in-Hybrid Escape PHEV Familien-SUV.

Neben den drei bestätigten Fahrzeugen Antrieb versteht, dass der Mustang Mach-E neben einer Plug-in-Hybridversion der Ranger-Ute, die 2024 erscheinen soll, für lokale Ausstellungsräume ansteht.