2023 Volkswagen Amarok erhält Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung in Europa
Das 2023 Volkswagen Amarok ute wurde von Euro NCAP – dem europäischen Gegenstück zu Australiens und Neuseelands ANCAP – mit einer Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung ausgezeichnet, das Ergebnis muss jedoch noch lokal angewendet werden.
Das Volkswagen's Die Fünf-Sterne-Bewertung basiert auf Tests mit einem Rechtslenker Ford Ranger von ANCAP in Australien Anfang dieses Jahres und weitere Tests eines Linkslenkers Amarok von Euro NCAP in Europa.
Obwohl die beiden Fahrzeuge einzigartige Blech- und Kabinentermine haben, sagt Euro NCAP, dass der Ranger und der Amarok 'Unternehmenszwillinge mit identischer Struktur und Sicherheitsausrüstung' sind.
Infolgedessen – und weil die Testkriterien von ANCAP und Euro NCAP jetzt angeglichen sind – sagt Euro NCAP, dass die Ranger-Crashtests in Australien für den Volkswagen gelten und die beiden Fahrzeuge in Europa eine identische Bewertung haben.
Obwohl erwartet wird, dass der neue Volkswagen Amarok vor Ort mit fünf Sternen ausgezeichnet wird, muss ANCAP die Bewertung in Australien noch bestätigen.
Ein ANCAP-Sprecher sagte Fahrt Der Sicherheitswächter wird „versuchen, Bewertungen zu veröffentlichen, die für lokal spezifizierte Modelle gelten, die näher an der Ankunft auf dem lokalen Markt liegen“.
Während beide Fahrzeuge in Europa die gleiche Fünf-Sterne-Gesamtbewertung erhielten, unterscheiden sich die individuellen Sicherheitsbewertungen in jeder Kategorie für australische und europäische Ford Ranger geringfügig.
Euro NCAP nennt 84 Prozent für den Insassenschutz für Erwachsene, 90 Prozent für den Insassenschutz für Kinder, 74 Prozent für den Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer und 84 Prozent für den Sicherheitsassistenten.
Dem stehen 84 Prozent, 93 Prozent, 74 Prozent bzw. 83 Prozent von ANCAP in Australien gegenüber. Technische Berichte von ANCAP und Euro NCAP zeigen kleine Unterschiede in der Leistung von Kindersitzen/Rückhaltesystemen und fortschrittlichen Sicherheitssystemen.
Der ursprüngliche Volkswagen Amarok erhielt vier Sterne von Euro NCAP und fünf Sterne von ANCAP, als er vor einem Jahrzehnt auf den Markt kam – allerdings unter milderen Kriterien.
Im Vergleich zum heutigen Modell hat der ursprüngliche Volkswagen Amarok weniger als halb so viele Airbags – vier gegenüber neun, einschließlich des fehlenden Seitenairbagschutzes für die Fondpassagiere – und keine fortschrittliche Sicherheitstechnologie.
Die 2011 gestempelte Sicherheitsbewertung für den ursprünglichen Volkswagen Amarok läuft Ende dieses Jahres aus, zusammen mit allen ANCAP-Bewertungen von 2015 und früher.
