2023 Toyota GR Corolla: Heiße Lukenkanten näher an Australien

Das 2023 Toyota GR Corolla ist den lokalen Ausstellungsräumen einen Schritt näher, da das Hochleistungs-Fließheck in einer offiziellen Datenbank der australischen Regierung erscheint.
Toyota erhielt die Zulassung für die GR Krone vom Department of Infrastructure am Donnerstag, was darauf hindeutet, dass die Ankunft des Modells gleich um die Ecke ist.
Es wird davon ausgegangen, dass nur 500 Beispiele des GR Corolla hierher gebracht werden, mit australienspezifischen Varianten, die herausgebracht werden sollen 220kW von dem 1,6-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung – ein Tropfen 4kW im Vergleich zu Überseemodellen, dank „marktspezifischer Abstimmung“.
Trotz des kleinen Defizits hat der GR Corolla 20 kW mehr als sein kleinerer Bruder – der GR Yaris.
Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder übertragen, wobei das Fahrzeug in der Lage ist, sein Drehmoment von 370 Nm von 50:50 auf 30:70 von vorne nach hinten aufzuteilen.





Während Toyota Australien die lokalen Preise noch bekannt geben muss, Händler im Mai 2022 kontaktiert gesagt Fahrt Sie erwarteten, dass die heiße Luke für zwischen 60.000 und 70.000 US-Dollar in den Handel kommen würde – obwohl dies nicht bestätigt wurde.
„Alle unsere jüngsten Modellangebote von Toyota Gazoo Racing waren bei Enthusiasten äußerst beliebt“, heißt es in einer Erklärung von Toyota Australia an Fahrt damals.
„Wie bei früheren GR-Modellen geht Toyota derzeit davon aus, dass die Lieferung des GR Corolla für Australien in seinen anfänglichen Produktionsmengen begrenzt sein wird, und wir werden weiterhin über so viele Lieferungen wie möglich für dieses wichtige neue Hochleistungsmodell verhandeln.“
Wie der GR Yaris musste auch der GR Corolla ein separates Genehmigungsverfahren beim Infrastrukturministerium durchlaufen, wahrscheinlich aufgrund der erheblichen strukturellen Änderungen an der Karosserie im Vergleich zum Standard-Corolla, auf dem er basiert.
Trotz der vielen Änderungen zur Verbesserung der Fahrwerkssteifigkeit und zur Verbesserung des Handlings des Schräghecks ist nächstes Jahr eine noch härtere Version des GR Corolla auf dem Weg.



Bekannt als „Morizo Edition“ In Überseemärkten – benannt nach dem Pseudonym, das Toyota-Präsident Akio Toyoda bei Rennen verwendete – verliert das Fahrzeug seine zweite Sitzreihe, um zu einem um 30 kg geringeren Gewicht beizutragen, sieht weitere Verbesserungen an Fahrwerk und Aufhängung vor und wird klebriger Michelin Pilot Sport Cup 2 Strecke Reifen und gewinnt 30 Nm Drehmoment.
Mit Bestellungen für die 2023 Toyota GR Corolla Eröffnung in Kürze, lokale Preise und Zeitplan werden voraussichtlich in Kürze bekannt gegeben.
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