2023 Mitsubishi Triton Preis und technische Daten: Benzin gesunken, Preise gestiegen, neue limitierte Auflage hinzugefügt

Das 2023 Mitsubishi Triton Die Aufstellung wurde angekündigt, wobei die japanische Ute keinen Benzinmotor mehr anbietet – und keine Varianten für weniger als 30.000 US-Dollar erhältlich sind.

Die Preise sind auf breiter Front gestiegen – nur sechs Monate später Mitsubishi erhöhte Preise um bis zu 8750 $ – während die 2023 Triton sieht die Hinzufügung eines Modells in limitierter Auflage, das unterhalb der GSR-Variante mit der Reichweitenspitze eingeführt wird.

Die neue Triton Sport Edition ist in Australien auf nur 400 Fahrzeuge limitiert und baut auf dem Deluxe-Paket des GLS mit Doppelkabine auf – das einen elektrisch betriebenen Fahrersitz, beheizbare Vordersitze, Ledertüreinsätze und eine Surround-View-Kamera umfasst – fügt aber eine hinzu Eine Reihe von Stil-Upgrades, darunter rote Außenakzente, Aufkleber und eine schwarze Lederausstattung mit roten Kontrastnähten.



Mitsubishi hat den 2,4-Liter-Benzin-Vierzylindermotor aus dem Einstiegsmodell GLX gestrichen, was vermutlich das erste Mal ist, dass die Triton-Reihe ohne Benzinmotor angeboten wird, seit das Modell vor 36 Jahren in Australien in den Handel kam.

Alle Triton-Modelle kommen jetzt ausschließlich mit a 2,4-Liter-Turbodiesel-Vierzylindermotor produzieren 133kW und 430Nm. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe ist für die gesamte Produktpalette verfügbar, wobei das Sechsgang-Schaltgetriebe für ausgewählte 4x2- und 4x4-Varianten angeboten wird.

MEHR: Die Preise für den Mitsubishi Triton steigen um bis zu 8750 US-Dollar, weitere Lagerbestände sind Mitte des Jahres fällig



Oben und oben: Die neue limitierte 2023er Mitsubishi Triton Sport Edition

Der Verbrauch liegt je nach Konfiguration zwischen 7,8 Liter pro 100 Kilometer und 8,6 Liter/100 Kilometer.

Während der benzinbetriebene Triton GLX 4x2 zuvor mit 24.240 US-Dollar vor Straßenkosten für ein manuelles Fahrgestell mit Einzelkabine das günstigste Modell der Familie war, ist dies nicht mehr der Fall.

Die Einstiegskosten in die Triton-Reihe betragen jetzt 30.740 US-Dollar vor Straßenkosten für das 2,4-Liter-Turbodiesel GLX 4x2-Fahrgestell mit Einzelkabine – eine Steigerung von fast 27 Prozent, teilweise dank einer Preiserhöhung von 1500 US-Dollar für das Modell für 2023.



Die GLX-Klasse ist jetzt jedoch standardmäßig mit schwarzen Seitenstufen ausgestattet, von denen Mitsubishi behauptet, dass sie den „doppelten Vorteil einer verbesserten Zugänglichkeit der Insassenkabine und eines verbesserten seitlichen Einbruchschutzes“ haben – was mit dem übereinstimmt Einführung der neuen Seitenaufprall-Sicherheitsvorschrift bekannt als ADR 85.

Diejenigen, die sich für die Modelle GLX-R und GLS entscheiden, erhalten eine verbesserte Haupteinheit, die über einen 7,0-Zoll-Touchscreen mit integrierter Satellitennavigation sowie Apple CarPlay- und Android Auto-Fähigkeit verfügt.

MEHR: 2024 Mitsubishi Triton Ute in Serienkarosserie ausspioniert



Modell 2022 abgebildet.

Der Triton hat Anspruch auf Mitsubishis Werksgarantie von 5 plus 5 Jahren/200.000 km – für Fahrzeuge, die nur bei Mitsubishi-Händlern gemäß dem Festpreisplan des Unternehmens gewartet werden.

Fahrzeuge, die außerhalb des Mitsubishi-Händlernetzes gewartet werden, erhalten nur eine fünfjährige Garantie.

Vorerst hat die australische Wettbewerbs- und Verbraucherkommission (ACCC) keine Einwände gegen die Unterscheidung zwischen 5+5 Jahren und 10 Jahren Garantie erhoben, obwohl neue Vorschriften den Verbrauchern die Wahl zwischen unabhängigen Werkstätten lassen.



Die ersten Beispiele der 2023 Mitsubishi Triton Sortiment wird voraussichtlich ab Dezember 2022 zu den Händlern kommen.

2023 Mitsubishi Triton Australische Preise

  • Triton GLX Einzelkabinen-Chassis 4x2 manuell – 30.740 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX Einzelkabinen-Chassis 4x2 Auto – 30.990 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX Einzelkabinen-Chassis 4x4 manuell – 37.490 $ (bis zu 1500 $)
  • Triton GLX Einzelkabinen-Chassis 4x4 Auto – 39.740 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX Extra-Cab-Chassis 4x4-Handbuch – 39.940 $ (bis zu 1500 $)
  • Triton GLX Dual-Cab Wanne 4x2 Auto – 40.440 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX Dual-Cab Chassis 4x4 Handbuch – 41.440 $ (bis zu 1500 $)
  • Triton GLX Extra-Cab Chassis 4x4 Auto – 42.940 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX-R Dual-Cab Wanne 4x2 Auto – 43.690 $ (plus 750 $)
  • Triton GLX Doppelkabinen-Chassis 4x4 Auto – 43.690 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX Dual-Cab Wanne 4x4 Auto – 44.690 $ (plus 1500 $)
  • Triton GLX + Doppelkabinenwanne 4x4 manuell – 44.940 USD (bis zu 1000 USD)
  • Triton GLX+ Wanne mit zusätzlicher Kabine 4x4 Auto – 45.440 $ (plus 1000 $)
  • Triton GLX+ Dual-Cab Wanne 4x4 Auto – 47.190 $ (plus 1000 $)
  • Triton GLX-R Dual-Cab Wanne 4x4 Auto – 47.940 $ (plus 750 $)
  • Triton GLS Dual-Cab Wanne 4x4 manuell – 49.690 $ (plus 750 $)
  • Triton GLS Dual-Cab Wanne 4x4 Auto – 51.490 $ (plus 300 $)
  • Triton Sport Edition Doppelkabinenwanne 4x4 Auto – 56.440 $
  • Triton GSR Dual-Cab Wanne 4x4 Auto – 56.940 $ (plus 1250 $)

Hinweis: Alle Preise verstehen sich ohne Straßenkosten.