2023 Mazda CX-60 Preis und technische Daten

Flaggschiff-Versionen des 2023 Mazda CX-60 wird der teuerste viertürige Mazda sein, der jemals in Australien verkauft wurde, wenn die neue mittlere SUV-Reihe im Juni 2023 in die Ausstellungsräume kommt.

Das CX-60 ist das erste neue Mazda Modell auf der „Large“-Architektur des Unternehmens, basierend auf einem Heckantriebslayout (aber mit Standard-Allradantrieb in Australien) und einem Fokus auf luxuriösere Funktionen und Verkleidungen.

Größe zwischen der CX-5 und CX-8 An der Spitze des mittelgroßen SUV – aber mit fünf Sitzen – bietet der CX-60 in Australien eine Auswahl an Reihensechszylinder-Turbobenzin- oder Dieselmotoren oder Mazdas erstem Plug-in-Hybrid mit 76 km Reichweite .



Die Preise beginnen bei 59.800 $ plus Straßenkosten für den Evolve-Sechszylinder-Benziner der Einstiegsklasse – etwa 5500 US-Dollar mehr als der teuerste CX-5 und auf einer Linie mit einem CX-8-Diesel der Mittelklasse.

Mit mehr Funktionen und Plug-in-Hybrid-Power kostet das Spitzenmodell CX-60 'P50e' Azami 87.252 $ plus Straßenkosten - Damit ist er der teuerste vier- / fünftürige Mazda, der jemals in Australien verkauft wurde, und wird insgesamt nur von einigen Varianten des RX-7-Sportwagens von Mazda aus den 1990er Jahren übertroffen.

Addieren Sie die Straßenkosten – und einige Option-Boxen – und der Preis des Flaggschiffmodells wird wahrscheinlich 95.000 $ Drive-Away übersteigen.



Die Preisgestaltung platziert den Mazda CX-60 in einer Reihe mit mittelgroßen Luxus-SUVs aus Deutschland, Schweden, Japan und Südkorea – und siebensitzigen Nicht-Luxus-SUVs aus der Klasse darüber, einschließlich Mazdas eigenem CX-9 (der etwa 81.000 US-Dollar kostet). weg in der Flaggschiff-Ausstattung).

Ein Lexus NX der Einstiegsklasse kostet 1000 US-Dollar mehr als der billigste CX-60, während die Basisversionen des BMW X3, des Audi Q5, des Volvo XC60, des Jaguar F-Pace und des bald abgelösten Mercedes-Benz GLC zwischen 67.000 und 67.000 US-Dollar kosten 82.000 $ plus Straßenkosten.

Drei CX-60-Modellklassen werden in Australien erhältlich sein – Evolve, GT und Azami – mit einer Auswahl von vier Optionspaketen, je nach Variante, und alle mit Benzin-, Diesel- oder Plug-in-Hybridantrieb erhältlich.



Benzin Modelle werden von a angetrieben 3,3-Liter-Turbo-Reihensechszylindermotor mit 209 kW/450 Nm , unterstützt von einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System, um alle vier Räder über ein Achtgang-Automatikgetriebe anzutreiben,

Diesel Varianten verwenden auch a 3,3-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor , 48-Volt-Mild-Hybrid-System, Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb, aber mit Leistungen von 187kW/550Nm .

Die Benzin- und Dieselmotoren erreichen Beschleunigungszeiten von 0-100 km/h in 6,9 bzw. 7,3 Sekunden und eine gebremste Anhängelast von 2500 kg (Benzin) und 2000 kg (Diesel). Der Kraftstoffverbrauch für den Diesel wird mit 4,9 l/100 km angegeben gemischtes Fahren.



Das Plug-in-Hybrid kombiniert a 2,5-Liter-Vierzylinder ohne Turbo Benzinmotor mit 100kW Elektromotor, 17,8 kWh Akku und Achtgang-Automatik, für kombinierte Ausgänge von 241kW und 500Nm – mehr als jedes Straßenfahrzeug zuvor in der Firmengeschichte.

Mazda behauptet eine elektrische Reichweite von bis zu 76 km bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h (in milden australischen Tests), einen Kraftstoffverbrauch von 2,1 l/100 km und eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h von 5,9 Sekunden.

Es kann in 2,5 Stunden an einer 7,2-kW-Wallbox mit Wechselstrom von leer auf voll aufgeladen werden, sagt Mazda. Er benötigt bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan – im Vergleich zum Sechszylinder-Benzinmotor, der mit 91 ROZ-Benzin betrieben werden kann.



Zur Standardausstattung des Evolve der Einstiegsklasse gehören ein 10,25-Zoll-Infotainment-Bildschirm, 7,0- oder 12,3-Zoll-Instrumentendisplays, acht Lautsprecher, 18-Zoll-Räder, LED-Scheinwerfer, Kunstleder- und Wildledersitze sowie eine Reihe fortschrittlicher Sicherheitstechnologien.

Die Entscheidung für den GT fügt schwarze Akzente, schwarze 20-Zoll-Räder, schwarze Ledersitze, ein Breitbild-Kombiinstrument über die gesamte Baureihe, ein Panorama-Schiebedach, beheizbare Vorder- und Rücksitze, eine elektrische Heckklappe mit Freisprechfunktion, eine elektrische Lenksäulenverstellung und mehr hinzu.

Das Flaggschiff Azami fügt Funktionen hinzu, darunter adaptive LED-Scheinwerfer, helle oder in Wagenfarbe gehaltene Akzente, belüftete Vordersitze, Nappalederpolsterung, eine verbesserte 360-Grad-Kamera und mehr.

Vier Optionspakete sind verfügbar, von Vision Technology und Luxury Packs für den Evolve bis hin zu zwei Ausstattungspaketen für den Azami: SP, das schwarze Akzente und hellbraune Sitze hinzufügt, oder Takumi, das weiße Sitzpolster und Holz-/Stoff-Innenausstattung hinzufügt.

Das 2023 Mazda CX-60 kommt im Juni nächsten Jahres in die australischen Showrooms.

2023 Mazda CX-60 Australische Preise

  • CX-60 G40e Evolve – 59.800 $
  • CX-60 D50e Evolve – 61.800 $
  • CX-60 P50e Evolve – 72.300 $
  • CX-60 G40e GT – 67.800 $
  • CX-60 D50e GT – 69.800 $
  • CX-60 P50e GT – 80.492 $
  • CX-60 G40e Max – 74.154 $
  • CX-60 D50e Azami – 75.000 US-Dollar
  • CX-60 P50e Azami – 87.252 $

Hinweis: G40e bezieht sich auf den Sechszylinder-Turbobenziner, D50e auf den Sechszylinder-Turbodiesel und P50e auf den Plug-in-Hybrid. Alle oben genannten Preise verstehen sich ohne Straßenkosten, aber inklusive Luxusautosteuer.




Zu den Standardfunktionen des Mazda CX-60 Evolve 2023 gehören:

  • 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Grau-Metallic
  • LED-Scheinwerfer mit Dämmerungserkennung und automatischem Fernlicht
  • 10,25-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit drahtlosem und kabelgebundenem Apple CarPlay und Android Auto, Satellitennavigation und AM/FM/DAB-Digitalradio
  • 7,0-Zoll-Digital-Instrumentendisplay (G40e-Benziner und D50e-Diesel-Sechszylinder)
  • Volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument (nur P50e PHEV)
  • Head-up-Display
  • Soundsystem mit acht Lautsprechern
  • Zweizonen-Klimaautomatik mit hinteren Luftdüsen
  • Kabelloses Aufladen des Smartphones
  • Schlüsselloser Zugang und Start
  • Sitzpolster aus schwarzem 'Maztex'-Kunstleder und Wildleder
  • Achtfach manuell verstellbare Vordersitze
  • Lederbezogenes Lenkrad (mit manueller Einstellung) und Gangwahlschalter
  • Elektrische Heckklappe
  • Automatisch abblendender Rückspiegel
  • Scheibenwischer mit Regensensor
  • 1500-Watt-Steckdose hinten (nur Plug-in-Hybrid)
  • Beleuchtetes Handschuhfach
  • Außenspiegel in Wagenfarbe mit elektrischer Einstellung, Heizung, automatischem Einklappen und automatischem Abblenden
  • Schwarze Unterkörperverkleidung
  • Seitliches „Inline 6“- oder „PHEV“-Emblem
  • Parksensoren vorne und hinten
  • 360-Grad-Kamera
  • Autonome Vorwärts-Notbremsung mit Fußgänger-/Radfahrererkennung und Kreuzungsunterstützung
  • Autonome Rückwärtsbremsung bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Spurhalteassistent
  • Adaptiver Tempomat mit Stauassistent
  • Überwachung des toten Winkels
  • Querverkehrwarnung hinten
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Reifendrucküberwachung

2023 Mazda CX-60 GT fügt hinzu (über Evolve):

  • 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarzmetallic
  • Radhäuser und untere Karosserieverkleidung in Wagenfarbe
  • Spiegelkappen und Frontgrill in glänzend Schwarz
  • Radlaufplakette vorne und Scheinwerfereinsätze dunkel
  • 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm
  • 12,3 Zoll digitales Kombiinstrument (alle Modelle; bisher nur bei Plug-in-Hybrid serienmäßig)
  • Elektrischer 10-Wege-Fahrersitz (mit Zwei-Positionen-Memory) und 8-Wege-Beifahrersitzen
  • Sitzpolster aus Leder
  • Beheizbare Vorder- und Rücksitze
  • Beheizbares Lenkrad mit elektrischer Verstellung
  • Freihändige elektrische Heckklappe
  • Panorama-Schiebedach
  • Bose Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern
  • Speicher für Außenspiegel
  • Personalisieren Sie die Systemfunktion und den Treibermonitor

2023 Mazda CX-60 Azami fügt hinzu (über GT):

  • 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarzmetallic und bearbeitet
  • Adaptive LED-Scheinwerfer
  • Sitzpolster aus schwarzem Nappaleder
  • Belüftung für Vordersitze
  • Außenspiegelkappen in Wagenfarbe und Kühlergrilleinfassung aus Metall
  • Helle vordere Radlaufplaketten
  • Durchsichtige Ansicht für 360-Grad-Kamera
  • Ambiente LED-Innenbeleuchtung
  • Rahmenloser Rückspiegel
  • Fahrt- und Verkehrsunterstützungsfunktion
  • Türverkleidung aus Leder

Das optionale Vision-Technologiepaket für 2000 US-Dollar, das für Evolve und GT erhältlich ist, fügt hinzu:

  • Durchsichtige Ansicht für 360-Grad-Kamera
  • Adaptive LED-Scheinwerfer (nur GT; nicht für Evolve erhältlich)
  • Volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument (nur Evolve-Sechszylinder; bereits Standard bei Evolve PHEV und allen GT-Modellen)
  • Kreuzfahrt- und Verkehrsunterstützung
  • Fahrerüberwachung
  • Querverkehrwarnung vorn

Das optionale 4000-Dollar-Luxuspaket, das auf Evolve erhältlich ist, fügt hinzu:

  • Inhalt des Vision Technology-Pakets
  • Sitzbezüge aus schwarzem Leder
  • Beheizbare Vordersitze
  • Speicher für Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Fahrerspeicher

Das optionale Takumi-Paket im Wert von 2.000 $, erhältlich auf Azami, fügt hinzu:

  • Sitzpolster aus weißem Nappaleder
  • 'Helle' Innendekorationsplatte
  • Stoffbesetztes Armaturenbrett mit „detaillierten Nähten“.
  • Konsolenplatte aus weißem Ahornholz

Das optionale $2000 SP-Paket, erhältlich auf Azami, fügt hinzu:

  • 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarzmetallic
  • Sitzpolster aus braunem Nappaleder
  • Armaturenbrettverkleidung aus Wildleder
  • Zweifarbiges Lenkrad
  • Radlaufplaketten vorne und Scheinwerfereinsätze in dunkler Farbe
  • Spiegel und Frontgrill in glänzend Schwarz
  • Heckeinsatz in dunkler Farbe

Verfügbare Farben:

  • Tiefschwarzer Glimmer
  • Tiefkristallblauer Glimmer
  • Sonic-Silber-Metallic
  • Maschinengrau metallic
  • Seelenrotes Kristallmetallic
  • Platin-Quarz-Metallic
  • Rhodiumweißmetallic