2023 Lucid Air Sapphire-Elektroauto, um mit Tesla Model S Plaid zu konkurrieren
US-Elektroauto-Start-up Klar hat seinen superluxuriösen Herausforderer des Tesla Model S Plaid vorgestellt: den 2023 Klarer Luftsaphir , behauptete, die 'stärkste Limousine der Welt' zu sein.
Die schnellste Version von Lucids erstes Modell bis heute, die Luft Die große Luxuslimousine Sapphire wird von drei Elektromotoren angetrieben – zwei hinten, einer vorne – für eine kombinierte beanspruchte Leistung über 895kW (1200 PS).
Lucid behauptet, das neue Modell könne das vervollständigen Sprint von 0 auf 60 mph (97 km/h) in „weniger als zwei Sekunden“ , 0-100 mph (161 km/h) in 'weniger als vier Sekunden', legen Sie eine Viertelmeile (402 m) Drag Strip in 'unter neun Sekunden' zurück und erreichen Sie eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 322 km/h (200 mph).
Wenn sich diese behaupteten Metriken – die noch durch reale instrumentierte Tests untermauert werden müssen – als richtig erweisen, wäre der Lucid Air Sapphire deutlich schneller als der schnellste derzeit erhältliche Lucid und würde seinen Hauptkonkurrenten, den, in den Schatten stellen Tesla Model S Plaid .
Das dreimotorige Model S Plaid hat 761 kW (1020 PS), eine Sprintzeit von 0 auf 60 mph in 1,99 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h (200 mph) und eine per Video verifizierte 9,23-Sekunden-Viertelmeilenzeit beim Überqueren der Ziellinie bei 250 km/h (155 mph).
Der bisher leistungsstärkste Lucid Air ist der Dream Edition P mit zwei Motoren – ein limitiertes Modell, das jetzt ausverkauft ist – mit einer Leistung von 828 kW (1111 PS), einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph (97 km/h) in 2,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h (168 mph).
Lucid behauptet, dass die Leistungsdaten des Air Sapphire 'ohne zusätzliche Kosten für Ausrüstungs-Upgrades oder langwierige Vorkonditionierungsroutinen erreichbar sein werden'.
Wenn das stimmt, würde das im Gegensatz zum Tesla stehen, bei dem die Batterie auf ihre optimale Temperatur aufgeheizt werden muss, bevor ihre Beschleunigungszeiten erreicht werden können – und Käufer müssen extra für verbesserte Räder und Reifen bezahlen, um die behaupteten 322 km / h zu erreichen Höchstgeschwindigkeit.
Für das Air Sapphire wurden keine Details zur Driving Range bekannt gegeben. Die Air Dream Edition P hat in US-Tests 471 Meilen (758 km) angegeben, während einige Air-Varianten bis zu 520 Meilen (837 km) zurücklegen können.
Die Verwendung von zwei Heckmotoren anstelle von einem ermöglicht eine bessere Kontrolle. In engen Kurven kann der Sapphire das äußere Hinterrad antreiben und gleichzeitig das regenerative Bremsen aktivieren, um das innere Rad zu verlangsamen, was laut Lucid die Agilität des Autos „stark verbessert“.
Unter der Haut erhält der Air Sapphire steifere Federn, überarbeitete Buchsen und Stabilisatoren sowie einzigartige Dämpfer – plus neue Kalibrierungen für seine Lenkung und elektronischen Systeme sowie rennerprobte Carbon-Keramik-Leistungsbremsen.
Das Fahrzeug rollt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 21-Zoll-Leichtmetallrädern hinten, die (jeweils) mit 265 mm und 295 mm Michelin Pilot Sport 4S Performance-Reifen umwickelt sind.
In der Standardausführung profitiert das Leichtmetallrad von einem neuen schwarz-silbernen Design mit fünf Speichen – aber die Besitzer können Kohlefaserabdeckungen anbringen, um die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs – und damit die Reichweite – auf einer langen Fahrt zu maximieren.
Der Lucid Air Sapphire profitiert von subtilen visuellen Upgrades gegenüber billigeren Air-Varianten, darunter schwarze Außenakzente, Radlaufverlängerungen in Wagenfarbe, ein subtiler Flügel auf dem Kofferraumdeckel und Sapphire-Embleme.
Alle Exemplare werden „zunächst“ in einer neuen Hero-Farbe „Sapphire Blue“ ausgeführt, um die Einführung der Performance-Marke Sapphire von Lucid zu markieren, die sich auf die zukünftigen Modelle des Unternehmens ausbreiten wird, darunter ein SUV namens Gravity.
Zu den Upgrades im Innenraum gehören 18-fach elektrisch verstellbare Sportsitze mit Heizung, Kühlung und Massage, schwarze Leder- und Alcantara-Polsterung mit blauen Nähten und geprägte Logos in den Kopfstützen.
Es gibt auch Mojave-Holzfurniereinsätze, schwarze wildlederähnliche Alcantara-Verzierungen an Lenkrad und Dachhimmel sowie einzigartige Sapphire-spezifische Grafiken für das Infotainment-Display des Fahrzeugs mit einem „Sapphire“-Performance-Fahrmodus.
Die ersten Auslieferungen der Lucid Air Sapphire 2023 sollen nächstes Jahr beginnen, als limitiertes Modell zu einem Preis von 249.000 US-Dollar (362.300 AU$) – verglichen mit etwa 170.000 US-Dollar (250.000 AU$) für das nicht mehr existierende Modell Air Dream Edition S.
Lucid hat keine Pläne angekündigt, seine Fahrzeuge in Australien zu verkaufen – obwohl eine rechtsgelenkte Version für Großbritannien im Ausland gemunkelt wurde, aber nicht vom Unternehmen bestätigt wurde.
Im November 2021 , sagte ein Lucid-Sprecher Fahrt: 'Wir haben noch keinen Zeitplan für Rechtslenker-Märkte wie Australien.'
