2023 LDV G90 People Mover für Australien mit Benzin-, Diesel- und Elektroantrieb
Das 2023 LDV G90 Personentransporter wird in den kommenden Monaten in Australien fällig, enthüllen Regierungsdokumente, mit dem, was die vielfältigste Auswahl an Antriebsoptionen in seiner Klasse werden würde: elektrisch, Benzin und / oder Diesel.
Australische Regierungsdokumente zeigen LDV hat einen neuen People Mover zum Verkauf vor Ort zugelassen, der als G90 in benzin- und dieselbetriebener Form bekannt ist – oder Mythos 9 als Elektrofahrzeug (EV).
Für die Benzin- und Dieselmodelle muss die Ankunftszeit im Ausstellungsraum jedoch noch festgelegt werden Fahrt geht davon aus, dass diese 2023 auf den Markt kommen sollen.
Der elektrische Mifa 9 wurde für eine lokale Markteinführung im November 2022 in siebensitziger Form bestätigt, bevor Anfang nächsten Jahres ein achtsitziges Modell folgen wird.
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Während die G10 Wagon (Ende letzten Jahres gestrichen) ersetzt die Modelle auf dem G10-Van basierte, sollen diese neuen G90- und Mifa 9-Varianten auf einer Pkw-Plattform sitzen – ähnlich wie ihre Hauptkonkurrenten Kia Carnival und Hyundai Staria.
Für den sieben Jahre alten Transporter G10 – und eines der meistverkauften Modelle der Midsize-Van-Klasse – ist kein Ersatz in Sicht.
Während der Erhalt der Genehmigung zum Verkauf eines bestimmten Motors oder einer bestimmten Modellklasse nicht bestätigt, dass er die Ausstellungsräume erreicht, listen die Regierungsdokumente drei Ausstattungsstufen (Elite, Luxus und Flaggschiff) mit 18- oder 19-Zoll-Rädern und Benzin-, Diesel- oder Elektroantrieb auf.
Die Preise müssen noch bestätigt werden, aber die größere Karosserie, die neue Technologie (einschließlich fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen, die beim G10 nicht verfügbar sind) und der Fokus auf Luxus des G90 sind wahrscheinlich nicht so erschwinglich wie der Grundpreis des G10 Wagon von 31.490 US-Dollar.
Mit einer Länge von 5280 mm, einer Breite von 2000 mm und einer Höhe von 1840-1845 mm und einem Radstand von 3200 mm ist der G90 insgesamt etwa 110 mm länger und 20 mm breiter als der G10-Wagen, aber 90 mm niedriger und wird von einem nahezu identischen Radstand untermauert.
Alle zum Zeitpunkt des Schreibens zum Verkauf zugelassenen Modelle sind Siebensitzer – obwohl Achtsitzer zumindest mit Elektroantrieb folgen werden – während die gebremste Anhängelast bei Benzin- oder Dieselmodellen auf bis zu 2000 kg oder 1000 kg als Elektrofahrzeug geschätzt wird.
Benzinmodelle werden von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 160 kW angetrieben, während Diesel einen anderen 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder mit 119 kW verwenden. Es wird angenommen, dass beide Frontantrieb mit Achtgang-Automatikgetriebe sind.
Unterdessen wird der Mifa 9 – von dem LDV Australia bestätigt hat, dass er in drei Modellvarianten erhältlich sein wird – einen 180-kW-Elektromotor und einen 90-kWh-Akku verwenden, der in europäischen WLTP-Tests angeblich bis zu 440 km mit einer Ladung zurücklegen kann.
Eine 20- bis 80-prozentige Schnellladung an einer kompatiblen Gleichstromsteckdose soll 36 Minuten dauern, während eine fünf- bis 100-prozentige Aufladung an einem Wechselstrom-Heimladegerät (mit bis zu 11 kW) angeblich 8,5 Stunden dauert.
LDV Australia hat zuvor eine vollständige Suite fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen für den Mifa 9 bestätigt, darunter autonome Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und Überwachung des toten Winkels – aber es ist nicht bestätigt, ob sie auf die Benzinpalette übertragen werden .
Keine dieser Funktionen war beim alten G10-Wagen (oder aktuellen G10-Van) verfügbar, dem auch der Seitenairbagschutz fehlte – serienmäßig nur mit zwei Airbags, die die Insassen auf den Vordersitzen bei Frontalcrashs schützen. Es erhielt 2015 eine Drei-Sterne-ANCAP-Sicherheitsbewertung.
LDV sagt, dass es eine Fünf-Sterne-Bewertung von Euro NCAP, dem europäischen Pendant von ANCAP, für den Mifa 9 anstrebt – aber er oder seine Benzin- und Dieselgeschwister müssen noch von der unabhängigen Sicherheitsbehörde getestet werden.
Das 2023 LDV Mifa 9 soll im November 2022 mit Benzin und Diesel in australischen Showrooms erscheinen 2023 LDV G90 Verkauf voraussichtlich nächstes Jahr. Bleiben Sie dran Fahrt für weitere Details kurz vor dem Start.
