2023 Kia Seltos: Erste Details für Australien enthüllt
Das 2023 Kia Seltos wird in Australien vor Ende dieses Jahres mit einer Auswahl von vier Modellklassen, zwei Motoren, mehr Technologie und überarbeiteten Motoren erwartet.
Fällig ein Gehen Sie nach Australien Showrooms zwischen Oktober und Dezember 2022 aktualisiert Seltos erhält einen neuen Look, der vom größeren Sportage inspiriert ist, einen überholten Innenraum, ein neues Getriebe und zusätzliche Funktionen.
Die Preise wurden nicht bestätigt, aber mit neuen Funktionen, die im gesamten Sortiment hinzugefügt wurden, ist zu erwarten, dass der aktualisierte Seltos mehr kostet als das aktuelle Modell, dessen Preis zwischen 29.290 und 45.290 US-Dollar liegt.
Es stehen weiterhin vier Modellklassen zur Verfügung – S, Sport, Sport+ und GT-Line – mit einer Auswahl von zwei Motoren: einem 2,0-Liter-Benzin-Vierzylinder mit 112 kW/180 Nm und einem 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benziner.
Während der 2,0-Liter-Motor mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) und Frontantrieb ausgestattet ist, tauscht der 1,6-Liter-Motor seine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik gegen ein herkömmliches Achtgang-Wandlerauto für einen 'glatten' Antrieb, sagt Kia.
Die Ausgänge für den 1,6-Liter-Motor müssen für Australien noch bestätigt werden. Koreanische Modelle haben für 2023 eine deutliche Leistungssteigerung von 130 kW auf 148 kW (und 265 Nm) erhalten – aber es ist unklar, ob Australien folgen wird.
Der 2,0-Liter-Motor wird in der gesamten Baureihe verfügbar sein, während die 1,6-Liter-Turbooption auf höherwertige Sport+- und GT-Line-Varianten beschränkt sein wird.
Zu den Designänderungen gehören neue vordere und hintere Stoßfänger, überarbeitete Scheinwerfer, brandneue Rückleuchten in voller Breite und eine Auswahl an optimierten Leichtmetallraddesigns.
In Australien erhalten GT-Line-Varianten eine einzigartige LED-Scheinwerfersignatur mit „Sternenkarte“ – obwohl unklar ist, ob LED-Scheinwerfer in der gesamten Produktpalette Standard sind oder auf die Flaggschiff-Modellklasse beschränkt sind.
Leichtmetallräder sind jetzt Standard in der gesamten Palette – mit einem höherwertigen maschinell bearbeiteten Design bei Sport, Sport+ und GT-Line – was das Ende der 16-Zoll-Stahlräder mit Radkappen des Basis-S-Modells bedeutet.
Im Inneren ein neues Armaturenbrett, das von den größeren Sportage- und elektrischen EV6-Funktionen inspiriert ist, mit einem neu gestalteten Klimabedienfeld.
Analoge Instrumente wurden abgeschafft, wobei die Basis S mit einem 4,2-Zoll-Fahrerdisplay und digitalisierten Geschwindigkeits- / Drehzahlmesseranzeigen ausgestattet ist – und alle anderen Modelle erhalten ein 10,25-Zoll-Breitbild-Instrumentendisplay.
Lüftungsschlitze hinten, USB-C-Ladepunkte und ein vollwertiges Ersatzrad sind neu Standard in der gesamten Baureihe, während die GT-Line jetzt Speicher für den elektrisch verstellbaren Fahrersitz und eine elektrische Heckklappe bietet.
Auch die Sicherheit wurde verbessert, mit Spurfolgeassistent, Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarnung hinten (beide in der Lage, Hindernisse zu erkennen und zu bremsen) und Verkehrszeichenerkennung, die jetzt im gesamten Sortiment Standard sind.
Diese Funktionen waren bisher nur bei Sport+ und GT-Line Standard oder in einem 1000-Dollar-Sicherheitspaket (das jetzt anscheinend eingestellt wird) bei S und Sport.
Die Kia Connect-Funktionalität – mit einer Smartphone-Begleit-App, die die Fernsteuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen ermöglicht – ist bei allen Modellen ab dem Sport Standard, nachdem sie letzten Monat beim neuen kleinen SUV Niro debütierte.
Sieben Farben sind im gesamten Sortiment erhältlich – Mars Orange, Snow White Pearl, Pluton Blue, Steel Grey, Neptune Blue, Gravity Grey und Fusion Black – wobei die GT-Line zweifarbige Kombinationen mit Gehäusen in Clear White oder Pluton Blue und Schwarz bietet Dach beendet.
Das 2023 Kia Seltos soll vor Ende 2022 in australischen Showrooms erscheinen, wobei lokale Preise und vollständige Spezifikationen näher an der Markteinführung folgen werden.
